Führerstand BR 643.2 (Euregiobahn)

Alles rund um Führerstände, also Vorstellen eigener Projekte, Diskussionen usw.
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Jens Haupert
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#21 Beitrag von Jens Haupert »

JoergPorsch hat geschrieben:Zudem müssten die Fahrzeugdateien bei den 643 und 644 angepasst werden.
War da nicht schonmal jemand dran?
;(

Hallo,

Zum Füherstand: TOLL! :]

Ja, die Fahrzeugdaten müssten wohl noch etwas angepasst werden. (Punkte: Wandlerstufe, Dyn. Bremse, usw.)

Hab dazu mal die Zugdatenbank auf den aktuellen Stand gebracht.

http://zugdatenbank.babylon2k.de/index.php/BR_643
http://zugdatenbank.babylon2k.de/index.php/BR_644

Beim 644 fehlen noch die Bremsdaten. Wenn die mal jemand nachschauen könnte.


MfG Jens
Zuletzt geändert von Jens Haupert am 24.11.2005 14:53:33, insgesamt 2-mal geändert.

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Axel Eifelch
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#22 Beitrag von Axel Eifelch »

Jens Haupert hat geschrieben: Beim 644 fehlen noch die Bremsdaten. Wenn die mal jemand nachschauen könnte.
Hm, die Bremsgewichte, die aussen dranstehen? Kann ich mal nachschauen, ich seh ihn ja täglich...
Grüße aus der Voreifel
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Daniel R.
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#23 Beitrag von Daniel R. »

Habe mich jetzt nochmal eingehender mit dem Fst auseinadergesetzt. Ein paar kleinere Fehler sind mir noch aufgefallen: von drei Schaltern/Meldern werden die Bitmaps in 2.3 skaliert. Das betrifft den Schalter PZB-Befehl, hier hat das Bitmap im Fst-Eddi eine Breite von 46 Pixeln eingetragen, das Bitmap selber ist aber 47 Pixel breit, außerdem der Schalter PZB-Frei, hier weichen Höhe und Breite um jeweils einen Pixel ab und zu guter Letzt noch der 1000 Hz LM, bei dem das Bitmap um einen Pixel höher ist als im Eddi eingetragen.
Das Manometer Hauptluftleitung zeigt zwar im Bereich um die 5 bar herum richtig an, ist aber bei den kleinen Werten (0,1,2,3) und bei den großen Werten ziemlich ungenau. Da wären ein paar weitere Stützpunkte hilfreich.
Beim Geschwindigkeitsmesser zeigt der Zeiger größtenteils ca. 2 Km/h oberhalb der tatsächlichen Geschwindigkeit an. Ist jetzt nicht soo schlimm, da es ein wenig vom Rasen abhält, könnte man aber vielleicht trotzdem noch ändern ;)
Das Nacht HG ist prinzipiell garnicht schlecht. Das einzige was mir daran noch nicht ganz gefällt ist, dass am Tage das Manometer HLL etwas zu gelb aussieht und die Striche auf dem Geschwindigkeitsmesser ein wenig zu grün. Da würde es evtl helfen, wenn man den schon so oft angesprochenen Wert für die Transparenz des Nacht HGs (13) auf 11 hinabsetzt. Habe das bei mir mal ausprobiert und es gefällt mir persönlich besser.
So, jetzt hab ich erstmal genug gemeckert und wie schon gesagt, bis auf diese Kleinigkeiten ist es ein super Fst ;D

Viele Grüße,
Daniel

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Oliver Lamm
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#24 Beitrag von Oliver Lamm »

@All: Vielleicht wäre es sinnvoll, mal mit dem Author in direkten Kontakt zu treten. Ich weiss nicht in wie weit Markus hier mitliesst. Email gibt es in Rainers Forum bzw. einfach mal nach Loksim+Markus Niessen suchen.

Oli
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Jens Haupert
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#25 Beitrag von Jens Haupert »

Axel (Talent78) hat geschrieben:Hm, die Bremsgewichte, die aussen dranstehen? Kann ich mal nachschauen, ich seh ihn ja täglich...
Hallo,
ja und die Gewichte der jeweiligen Wagen wären noch von Bedeutung. Sind ja auch angeschrieben.

@Christian Költgen:
Die LMs Türen sind bei TAV Fahrzeugen an, wenn die Türen geschlossen sind.

MfG Jens

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Axel Eifelch
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Daten 644

#26 Beitrag von Axel Eifelch »

Hier mal die Brems- u. Fahrzeuggewichte vom 644:

Bremse: C - pn - P - A - E - Mg P 132 t
Fahrzeug:
- 644.0: 33 / 39 t
- 944.0: 20 / 24 t
- 644.5: 33 / 38 t
Grüße aus der Voreifel
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MichaelAlbert
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#27 Beitrag von MichaelAlbert »

Hallo miteinander!

Der fst ist echt gut geworden.freut mich,dass ihn gibt:)

Grüße von einem mit 3 streifen aufm ärmel ;D
Michael

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Christian Költgen
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#28 Beitrag von Christian Költgen »

Nabend,


erst mal Danke für das Lob und Kritik!


Die zubemängelden Fehler werde ich sobald es die Zeit zuläßt beheben.

@ Oliver Lamm:

Wieso meinst du erbauer Markus Niessen? Der hat sich auch Zusi komplett zurückegzogen und so viel wie ich weiß auch aus Loksim, wegen Berufliche/Uni gründen.
Gruß
Christian Költgen

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Oliver Lamm
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#29 Beitrag von Oliver Lamm »

Christian,

vielleicht habe ich da etwas falsch verstanden, aber Markus hatte uns den Führerstand auf dem letzten Aachener Stammtisch gezeigt. Dabei hatte ich ihn so verstanden, das er diesen für Zusi gebaut hat.

Gruss, Oli
Oliver Lamm
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Christian Költgen
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#30 Beitrag von Christian Költgen »

Er hat die Bilder bereit gestellt und bei Fragen und dann habe ich den FST gebaut und er die *.ls Datei. Ist nciht schlimm das du was verwechswelt hast.

Eigentlich haben wir den zusammen gebaut!
Gruß
Christian Költgen

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Peter Zimmermann
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#31 Beitrag von Peter Zimmermann »

Was ist eigentlich aus dem Führerstand geworden? Aufnahme in den offiziellen Bestand?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Christian Költgen
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#32 Beitrag von Christian Költgen »

Hi,


In den Offizellen Bestand hätte ich nix gegen :-)
Gruß
Christian Költgen

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Peter Zimmermann
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#33 Beitrag von Peter Zimmermann »

Christian Költgen hat geschrieben: In den Offizellen Bestand hätte ich nix gegen.
Also die bemängelnden Fehler reparieren und ab ans ZPA Führerstand. ;D
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Christian Költgen
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#34 Beitrag von Christian Költgen »

Hi,

Wird geamcht, aber erst ist leider das Abi wichtiger, bitte um Einsicht, danach habe ich viel Zeit!
Gruß
Christian Költgen

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Daniel R.
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#35 Beitrag von Daniel R. »

Klaro, keine Hetze ;) .

Daniel

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Peter Zimmermann
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#36 Beitrag von Peter Zimmermann »

Ich habe gerade mit der Beta eine Runde auf Netz Düsseldorf im Nachtfahrplan gedreht. :]

@ Christian: was tut sich oder evtl. leider auch nicht?
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Christian Költgen
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#37 Beitrag von Christian Költgen »

Also ich werde den Threat mal wieder nach oben holen!

- Das Projekt ist nicht eingeschlafen -

Ich bin zur Zeit dabei noch mal alles durch zuchecken.

Was leider doof ist, das ich das Fahrzeug als DieselHydraulisch machen muss, da es sonst kein H-Bremse und keine Luftergäzungsbremse gibt, wenn man mit dem Kobiehebel fährt.

So in kürze gibt es hier weitere neuigkeiten. Versprochen ;)
Zuletzt geändert von Christian Költgen am 18.03.2007 23:00:15, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Christian Költgen

MC Flashstorm
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#38 Beitrag von MC Flashstorm »

Hallo,
ich wollte mal nachfragen wie es mit dem Führerstand aus sieht, ist er schon vollendet oder hängt es am ZPA fest. Freu mich schon drauf.

Gruß Michael

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Daniel R.
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#39 Beitrag von Daniel R. »

Zumindest hängt er nicht bei mir fest. Habe ihn noch nicht wieder bekommen.

Daniel

MC Flashstorm
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#40 Beitrag von MC Flashstorm »

Ok, dann hof ich mal das es nicht in vergessenheit geraten ist, wäre schade um den Führerstand.

Schönen Sonntag noch Gruß Michael

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