644 Bitmap-Führerstand

Alles rund um Führerstände, also Vorstellen eigener Projekte, Diskussionen usw.
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Philipp Küster
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#21 Beitrag von Philipp Küster »

Naja, der Klappstuhl beim 420 und auch beim 423 ist nen Witz. Die hätten ds wie beim Wittenberger Kopf machen sollen. Mit 2 richtigen Grammer Bremshey Sitzen. Das wäre etwas bequemer.

CU Tille

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Marcel Zehl
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#22 Beitrag von Marcel Zehl »

Da scheinen die Wittenberger bei euch ja ne andere Ausstattung zu haben. Hier hab ich vom Drehstuhl über Hocker oder Holzstuhl bis hin zu gar keinem schon alles an Beimannsitzen gesehen.
Wer nicht kommt zu rechten Zeit, der muss sehen was übrig bleibt.

Sebastian Sperling
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#23 Beitrag von Sebastian Sperling »

So schlecht isses hier in Franken wohl gar nicht, was? Die Wittenberger haben wirklich sehr bequeme Beimannsitze... :)
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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JoergPorsch
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#24 Beitrag von JoergPorsch »

Zwar ein bisschen niedriger als der normale Tfsitz aber was solls! :D

Dafür passt es dann wieder wenn kleine Sebastians mitfahren! :D :D :mua

Kleiner Scherz!
Gruss Joerg mit oe

Tf auf 101, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 120, 139, 140, 143, 145, 146, 150, 151, 152, 182, 183, 185, 186, 189, 1016, 1116, 1216, 218, 246, 285, 223, 253, 290-295, 360-365, 401, 402, 403, 406, 410, 411, 415, 440, 610, 612, 614, 620, 622, 650, X60, X61, X62 und div. Stwg

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Kilian
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#25 Beitrag von Kilian »

Das beste ist immernoch der Sitz, der auf dem TAURUS (und in Vorgängerversion auf der 152) verbaut ist -Luftgefedert, per Luft höhenverstellbar (nur TAURUS) und mit zig Einstellmöglichkeiten für Rückenpolster etc.
Angenehmer kann man nicht vor sich hin schaukeln :)
mfg Kilian :confused:

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Peter Zimmermann
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Re: 644 Bitmap-Führerstand

#26 Beitrag von Peter Zimmermann »

Mit dem Weihnachtspaket wurden die 643-644 auf den neuen Führerstand 643-2 verlinkt. Ich habe mehrmals an den lok-Dateien vom 644 "geschraubt", da der ja DieselelektrischDrehstrom ist und nicht wie der 643 Dieselhydraulisch. Leider ertönt somit beim 644 kein Bremsgeräusch und beim Luftdruckzeiger (Druck Hauptluftleitung) tut sich auch nichts.
Wenn sich jemand im neuen Jahr dazu berufen fühlt daran zu "basteln", dann Freiwillige vor. Das ZPA Dieseltriebwagen scheint es nicht mehr zu geben.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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