Zusi-Forum

A.Yakubu hat geschrieben:Normalerweise ist doch der Fahrschalter in der Realität in der Mitte Silber, aber in Zusi ist da schwarz.

Wie man hier, hier und hier sehen kann nicht beim 423.

MfG Jens

Aber hier: http://www.abload.de/img/k-dsc04328neh8.jpg, hier: http://i3.photobucket.com/albums/y59/Ja ... 23Vmod.jpg und hier: http://hessische-ludwigsbahn.de/FST423.JPG schon.

Was lernen wir daraus => es gibt solche und solche.

MfG Jens

Mag von der Serie abhängig sein (Adtranz oder Bombardier).

Ich persönlich finde die silbernen schöner.

Der Zusi ET 423 Führerstand ist ein Münchner Führerstand. Da man keine Fotos von einem ET 423 Führerstand der S-Bahn Rhein-Main gemacht hat, wurde per schlechter Fotobearbeitung die LZB entfernt.

Bei der S-Bahn Rhein-Main findet man diese Fahrtregler nicht.

Sven Sajak hat geschrieben:...wurde per schlechter Fotobearbeitung die LZB entfernt...

Es steht dir selbstverständlich frei, per guter Fotobearbeitung einen besseren Nicht-LZB-Führerstand zu liefern.

Was hat der Fahrschalter mit LZB zu tun? Zumal es in Zusi einen LZB-Fst und einen PZB-Fst gibt.

Jens Haupert hat geschrieben:Was lernen wir daraus => es gibt solche und solche.

MfG Jens

Die BR 189 hat den gleichen und die sind bei Auslieferung schwarz und die Farbe blättert nach kurzer Zeit ab ;-)

Thomas U. hat geschrieben:

Sven Sajak hat geschrieben:...wurde per schlechter Fotobearbeitung die LZB entfernt...

Es steht dir selbstverständlich frei, per guter Fotobearbeitung einen besseren Nicht-LZB-Führerstand zu liefern.

Ich denke in diesen Fall wäre es besser ein neues Foto von einem nicht LZB 423 Führerstand zu machen. Zumal der Führerstand sehr stark verpixelt ist, und man nicht gut die Schrift der Leuchtmelder lesen kann. Da ich aber kein Lokführer bin habe ich nicht mal eben die Möglichkeit, einfach neue Bilder anzufertigen ;-)

Kann man im Fahrzeugeditor irgendwie einstellen, dass man kurz vor dem Stillstand den Kombihebel in die mitte Stellen kann und das Tfzf bremst trotzdem durch dir Trägheit. So ist es ja auch in der Realität. Denn in Zusi rollt es weiter.

Hallo,

mit dem Zusi2-Antriebs und -Bremsmodell leider nicht vorbildgerecht umsetzbar. Man muss den Hebel in einer Bremsstellung bis zum Halt belassen. Zusi3 bringt dann die gewünschte Verbesserung.

MfG Jens

A.Yakubu hat geschrieben:Kann man im Fahrzeugeditor irgendwie einstellen, dass man kurz vor dem Stillstand den Kombihebel in die mitte Stellen kann und das Tfzf bremst trotzdem durch dir Trägheit. So ist es ja auch in der Realität. Denn in Zusi rollt es weiter.

Der 423er hat im Original eine Haltebremse die automatisch beim halten greift, das hat nichts mit Trägheit zu tun.

Warum wirkt der Fahrtregler eigentlich so Fett in Zusi? In der Realität sieht der schlanker aus.

Sven Sajak hat geschrieben:Warum wirkt der Fahrtregler eigentlich so Fett in Zusi? In der Realität sieht der schlanker aus.

Nimm doch einfach ein Bildbearbeitungsprogramm deiner Wahl und mach ihn schlanker. Du kannst den Fst ja dann für den der mag zur Verfügung stellen.

Hallo

Legt man beim ET 423 den Hauptschalter raus, läuft weiter die Lüftung was eigentlich nicht sein sollte! Kann man in Zusi 2 so einen Fehler beseitigen?