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BeitragVerfasst: 17.10.2005 20:18:50 
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@ Holger

Du hattest Recht mit dem Blickwinkel. Bei mir hat sich ein Fehler eingeschlichen. Die vorbereiteten lok Dateien mit der geänderten Führerstand Perspektive sind mir igendwie entfleucht, sodaß ich die alten lok Dateien an das ÖZPA geschickt habe.

Beim nächsten Öpdate werden die jetzt stimmenden lok Dateien aktualisiert werden.

mfG, Christoph


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BeitragVerfasst: 17.10.2005 22:23:26 
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Peter Zimmermann hat geschrieben:
Verständnisfrage: Warum hat man OeBB1142.fst und OeBB1142_V24.fst im offiziellen Bestand belassen, obwohl die bmp-Führerstände erschienen sind. ?(
kann ich nichts zu sagen und muß mal an Arthur weitergeben

Carsten


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BeitragVerfasst: 17.10.2005 22:36:01 
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Hallo,

hier mal ein Danke für den 1142 Führerstand. (Auch an alle anderen Führerstandbauer) :respekt
Macht Spaß damit zu fahren. :)

Fred


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BeitragVerfasst: 18.10.2005 08:44:42 
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Carsten Hölscher hat geschrieben:
...kann ich nichts zu sagen und muß mal an Arthur weitergeben...


Ja, die kann man löschen. Machen wir das nächste Mal. Wegen dieser 23 KB werden wir keinen Baum aufstellen.

Arthur

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BeitragVerfasst: 18.10.2005 16:52:00 
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kann mir jemand die Dateien nennen? dann fliegen sie mit dem kurzdridtig anstehenden Add-On gleich raus.

Carsten


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BeitragVerfasst: 18.10.2005 17:06:49 
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BeitragVerfasst: 18.10.2005 17:17:09 
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werden aber wohl auch noch bmp-Dateien dazugehören, oder?

Carsten


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BeitragVerfasst: 18.10.2005 18:26:31 
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BeitragVerfasst: 23.10.2005 21:19:05 
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Hallo Leute

der Bitmap Führerstand der 1042 ist heute ans ÖZPA gegangen. Wird aber wegen Arthurs Urlaub noch ein weilchen dauern bis er online ist. Wünsche aber trotzdem vorab schon mal viel Spaß mit meinem Werk !

Als nächstes hätte ich mal die 2043/2143 grob ins Auge gefasst (als ausgleich mal was dieselndes). Baut da schon wer ?

mfG, Christoph


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BeitragVerfasst: 23.10.2005 21:31:40 
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Christo hat geschrieben:
Als nächstes hätte ich mal die 2043/2143 grob ins Auge gefasst (als ausgleich mal was dieselndes). Baut da schon wer ?

Ich glaube, Peter Schmidt bestaltet daran.


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BeitragVerfasst: 24.10.2005 15:37:24 
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Letzte Woche hat er's noch nicht getan. Wenn du eine Lok vor die Linse bekommen kannst, dann mach sie! Gibt es eigentlich Fst-mäßig einen Unterschied zwischen den zwei Loks?
Wenn die Möglichkeit besteht wären Soundaufnahmen (2043 Zweitakt: grunz grunz) auch ganz toll! Wenn du dich nicht so auskennst, Peter Schmidt ist hier der richtige Ansprechpartner!

edit: Wie viele offizielle 1042er wird es denn geben? Wenn nur eine offiziell wird, wäre möglich die restlichen Fst fertig zu stellen und sie inoffiziell für Puristen herauszugeben?

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Zuletzt geändert von David Seemayer am 24.10.2005 15:39:43, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 24.10.2005 15:49:18 
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Danke David. Hab gerade eine fragende Mail an Peter geschrieben. Ja ich hätte bei uns ein paar herumstehen (2143) und bräuchte nur mal Digicam und Stativ mitnehmen und kann losgehen.
Soundmäßig müßte ich mich erkundigen was mit diesen Loks weiter geschieht. (Wann, wohin, wer fährt, ...)

Die 1042 hab ich in zwei Varianten gemacht. Mit und ohne Eckfenster. Der weitere Unterschied der einzelnen Führerstände ist mir leider nicht bekannt, kann ich aber auf jedenfall was machen wenn ich Infos (ev. Bilder) darüber bekomme.

mit freundlichen Grüßen,
Christoph


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BeitragVerfasst: 24.10.2005 16:57:25 
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Iich hab' von peter Schmidt ein paar HG-versionen geschickt bekommen mit unterscheidlichem Instrumentenpult, ZbV und E-Bremse.
Wird das weiterverfolgt?
Eine 2043 wäre soundmäßig sehr interessant, die hört sich ja ganz anders an als eine 2143.

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BeitragVerfasst: 25.10.2005 16:28:43 
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Also das wäre echt genial - bin mal bei der Bahnhofseinweisung Salzburg (Gnigl) auf einer 2043 mitgefahren - Der Sound sprengt jede PC-Box ;)

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mfg Kilian :confused:


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BeitragVerfasst: 25.10.2005 21:52:45 
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Hallo zusammen.

War heute knipsen auf einer 2143. Das HG ist schon mal zusammengeschweißt:

http://wald.heim.at/schwarzwald/522365/2143fst1.jpg

Bis jetzt funktioniert aber nur Tacho und Bremsanzeigen sowie Motordrehzahl. Was haltet Ihr davon, ist das ausbaufähig ?

mfG, Chistoph


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BeitragVerfasst: 25.10.2005 21:55:35 
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das sieht wohl rundrum sehr brauchbar aus, also Licht, Perspektive, usw.

Das Handrad könnte baugleich mit Bundesbahn-216 sein!

Carsten


Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 25.10.2005 21:56:06, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26.10.2005 08:21:40 
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Ich habe mal ne Frage zu den Perspektiven.

Bei vielen Führerständen (wie hier auch) fällt mir auf, dass die Schienen fast immer bildmittig verlaufen. Nun beim VT08 konnte ich mich ja selbst davon überzeugen, dass der Lokführer praktisch in der Fahrzeugmitte sitzt. So ist es auch bei den diversen Treibwagen und auch ICE. Aber bei den Loks ist der Führerstand entweder auf der rechten oder auf der linken (Schweiz) Seite und somit könnten die Schienen niemals Bildmittig verlaufen.
Wird diese Darstellung nun bei Zusi als Kompromiss akzeptiert oder gibt es andere Gründe dafür. Denn normalerweise wird ja bei jedem etwas falsch platzierten Schalter schon reklamiert.

Gruss
Hubi

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Greife nie in's Wespennest, doch wenn Du greifst, dann greife fest !


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BeitragVerfasst: 26.10.2005 11:10:38 
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@ Christo

Das sieht sehr brauchbar aus. Würd' mich freuen wenn du weitermachst!

@ Hubert

Ich denke für die Versuchsversion hat Christo einfach keine Blickverschiebung angegeben.

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BeitragVerfasst: 26.10.2005 16:43:33 
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auch bei meinem 1142 Update und bei der 1042 sitzt der Tf schon fast über der rechten Schiene. Beim 2143er Führerstand ist ja praktisch noch nichts gemacht, außer schnell ein paar Zeiger animiert das man fahren kann. Aber die Perspektive wird auf jeden Fall angepasst.

Mit dem 2143er Fst werde ich also mal weitermachen. Sollte irgendwer mal im Wiener Raum eine 2043 zu Gesicht bekommen, bin ich auf jedenfall jederzeit gerne zu einem Fotoshooting bereit (sollten sich die Führerstände unterscheiden).

mfG, Christoph


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BeitragVerfasst: 26.10.2005 18:08:38 
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Ich hab' im Netz schon ein Bild einer 2043 gefunden und die Fst sind ident - bleibt nur das Problem mit dem Sound.

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