Baureihe 181

Alles rund um Führerstände, also Vorstellen eigener Projekte, Diskussionen usw.
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ex-Mitglied

#141 Beitrag von ex-Mitglied »

@Rene:
120er Sound teste ich mal, der ist aber meiner Erinnerung nach nur "2. Wahl". Wäre super, wenn deine Frankfurt-Connection zum Erfolg führen würde. Braucht's nur noch jemand, der die Geräusche auch aufnimmt...

Zu den LUX-ICs: Da hast du recht, die Züge sind besonders zwischen LUX und TR extrem leer. Ich denke, dass die Züge deswegen noch fahren, weil diese von großherzoglicher Seite politisch motiviert sind und auch fiskalisch unterfüttert werden. Insofern bin ich gespannt wie es nach der TGV-Anbindung in Bezug in Richtung Deutschland weiter gehen wird.
Werde mal bzgl. Frankfurt hinhören *g*

Naja ich könnte mir durchaus auch einen Grenzüberschreitenden Nahverkehr vorstellen, mit IR Wagen und der 181 zwischen Koblenz und Luxembourg ... (back in the 80´s)

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Michael_Poschmann
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#142 Beitrag von Michael_Poschmann »

René Stahlhofen hat geschrieben:Naja ich könnte mir durchaus auch einen Grenzüberschreitenden Nahverkehr vorstellen, mit IR Wagen und der 181 zwischen Koblenz und Luxembourg
Ist denn Dein Streckenbau am Pündericher Viadukt mitlerweile abgeschlossen? :mua Tip: Fang mit dem Prinzenkopftunnel an, da baut sich das Gelände leichter...


SCNR in Erwartung einer altbekannten und vielbereisten Eisenbahn
Michael

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#143 Beitrag von ex-Mitglied »

Ist denn Dein Streckenbau am Pündericher Viadukt mitlerweile abgeschlossen? muharhar Tip: Fang mit dem Prinzenkopftunnel an, da baut sich das Gelände leichter...
Eben mit Gotti noch drüber telefoniert *g*

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Carsten Hölscher
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#144 Beitrag von Carsten Hölscher »

Rrrrischtisch. Anti-Aliasing war auf 4x, dennoch fällt es störend auf.
also für den Führerstand ist AA eher kontraproduktiv.

Carsten

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Marc_Gottwald
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#145 Beitrag von Marc_Gottwald »

Carsten hat geschrieben:also für den Führerstand ist AA eher kontraproduktiv.
Aha, interessant ... inwiefern? Ich habe im Vergleich von 2x und 6x AA im Fst keine merkliche Veränderung festgestellt

(Wäre ja schön wenn AA auch eine positive Wirkung auf die auflösungsbedingt notwendigerweise vorhandenen Treppchen am Fensterausschnitt hätte ...)

@Michael: Der Fensterbereich ist schon überarbeitet :]

Marc

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Carsten Hölscher
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#146 Beitrag von Carsten Hölscher »

Die Treppchen wären eher was für stufenloses Alpha-Blending (könnte jetzt schon gehen, aber sonst eher Zusi3-Thema).
Die Bilder sind ja pixelgenau gearbeitet, sollten also nicht skaliert werden. AA ist nun aber eine Art Filter, der das Ergebnis beeinflussen kann, so daß die Pixelchen nicht mehr exakt so erscheinen wie sie im Ur-Bitmap vorhanden sind.

Carsten

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Marc_Gottwald
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#147 Beitrag von Marc_Gottwald »

Aber wird AA nicht nur auf den 3D-Bereich angewendet?
Scheint so eine Art Online-Weichzeicher zu sein... ;)

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Michael_Poschmann
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#148 Beitrag von Michael_Poschmann »

Leicht OT, wir kommen von den Mehrsystemmaschinchen ab:

Ohne AA sieht aber mancher Streckenabschnitt und z.B. Oberleitungszickzack nicht so prickelnd aus. Einen Tod muß man wohl sterben. :(

@ Rene: Vom Telefonieren entstehen nach meinen Erkenntnissen leider keine Streckenkilometer. ;)

Michael

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#149 Beitrag von ex-Mitglied »

@ Rene: Vom Telefonieren entstehen nach meinen Erkenntnissen leider keine Streckenkilometer.
Ja das nich, aber Erfahrungsaustausch :-P Auf dich muss ich wohl demnächst auch nochmal zurückgreifen, da mich einige tücken des Streckeneditors doch überraschten die letzte Woche ..

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Marc_Gottwald
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#150 Beitrag von Marc_Gottwald »

Michael_Poschmann hat geschrieben:Leicht OT, wir kommen von den Mehrsystemmaschinchen ab:

Ohne AA sieht aber mancher Streckenabschnitt und z.B. Oberleitungszickzack nicht so prickelnd aus. Einen Tod muß man wohl sterben. :(
Ich fahre elektrisierte Strecken vorzugsweise mit AA 6x, sichtbare negative Einflüsse auf den Fst sind mir nicht aufgefallen.
Michael_Poschmann hat geschrieben: @ Rene: Vom Telefonieren entstehen nach meinen Erkenntnissen leider keine Streckenkilometer. ;)
Hängt davon ab, welche Motivatiosargumente der Telefonpartner hat ;)

Marc

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#151 Beitrag von ex-Mitglied »

Hängt davon ab, welche Motivatiosargumente der Telefonpartner hat
Hast du mich motiviert? Achja stimmt da war ja was Mehrsystemartiges *g*

Heinz Knauf
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#152 Beitrag von Heinz Knauf »

@ Frank Wenzel et Michael Poschmann:

Wie die Signalisierung bei der SNCF funktioniert:
"signalisation SNCF" oder "signaux SNCF" gugeln oder direkt unter:

http://perso.wanadoo.fr/geillon/trains/ ... index.html
http://membres.lycos.fr/jnmichel/signaux/semaphor.htm
...

La probléme: Le pluisieur part dieser Seiten ist passenderweise auf französisch...nicht dass ich da nicht firm drin wäre, nur mit der Sprache hapert's.

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Pascal E.
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#153 Beitrag von Pascal E. »

Wie schaut das den aus, ist den noch ein neuer Sound für dei 181 geplant? Der jetztige Sound ist ja standart. Man sollte die Möglichkeit nochmal nutzen, bevor die Loks völlig von der Bildfläche verschwinden.

Frage: Welche Sounds bräuchte man den alles für die 181?
Lüfter? Bremssteller? Fahrschalter? und sowas?
Eventuell lässt sich das einrichten, mal auf einer 181 die Sounds aufzunehmen.


Grüße
Pascal

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Frank Wenzel
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#154 Beitrag von Frank Wenzel »

Heinz Knauf hat geschrieben:@ Frank Wenzel ...
La probléme: Le pluisieur part dieser Seiten ist passenderweise auf französisch...nicht dass ich da nicht firm drin wäre, nur mit der Sprache hapert's.
Pas de souci, cher Heinz! Danke für die beiden Links. Die vielen bunten Bildchen reichen völlig aus :mua Etwas ernster: Man muss sich schon mit http://www.leo.org durchfuchsen. Vielleicht gelingt es mir eines Tages gar, mein holdes französische Mädel für die Eisenbahn zu begeistern, damit sie das alles übersetzt.
Gruß ins Forum, Frank - www.zusi-sk.eu - Youtube

42na
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#155 Beitrag von 42na »

N´Abend zusammen!
Ich wollte mir gerade den Fst. Beta downloaden,mein Firefox hat aber was zu meckern "File not found".Vllt. ist ja jemand so nett und schick ihn mir ;)

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Michael_Poschmann
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#156 Beitrag von Michael_Poschmann »

Um den Thread mal wieder aufzuwärmen, seit geraumer Zeit munkelt man von einem Addon-Paket, das sich in Arbeit befinden soll.

Wenn ich das richtig sehe, ist die BR 181 noch nicht im offiziellen Bestand gelandet. Wäre es möglich - Frage in Richtung ZPA und den geschätzten Kollegen aus Kräfeld - die wenigen Restarbeiten (korrekte Leistungsdaten z.B. ) durchzuführen und das schicke Fahrzeug als Addon in den Zusi-Datenpool zu überführen?

Mit Vorfreude
Michael

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Daniel R.
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#157 Beitrag von Daniel R. »

Kann ich leider nichts zu sagen. Ich habe hier noch nichts fertiges.

Grüße
Daniel

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Richard R.
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Re: Baureihe 181

#158 Beitrag von Richard R. »

Hallo,

neuer PC, neue Installation. Kann mir jemand den Führerstand der BR 181 senden; der Link existiert nicht mehr.

Im Voraus besten Dank,

Richard

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Gerhardt
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Re: Baureihe 181

#159 Beitrag von Gerhardt »

@Richard
Was genau brauchst Du? Bei der BR181 wird doch der Fst der BR110 verwendet.
Gruss Gerd

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Richard R.
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Re: Baureihe 181

#160 Beitrag von Richard R. »

Hallo Gerhardt,

es ist der Führerstand (mit den 44 Fahrstufen) von Marc Gottwald auf Seite 6, vom 05/01/07.

Richard

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