Baureihe 181

Alles rund um Führerstände, also Vorstellen eigener Projekte, Diskussionen usw.
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Frank Wenzel
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#21 Beitrag von Frank Wenzel »

Schade, für die KBS650 wäre der FST ganz wichtig, denn die EC-Leistungen nach Mannheim - Saarbrücken - Paris sind eines der Highlights auf der Main-Neckar-Bahn (, wenn auch nicht in Doppeltraktion wie im aktuellen ZUSI-Fahrplan :rolleyes: ).

Vielleicht kann der Stahlhofens René in Koblenz nochmal/endlich ran... *mitdemextraschwerenzaunpfalwink* :mua
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Philipp Küster
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#22 Beitrag von Philipp Küster »

Frank Wenzel hat geschrieben:Schade, für die KBS650 wäre der FST ganz wichtig, denn die EC-Leistungen nach Mannheim - Saarbrücken - Paris sind eines der Highlights auf der Main-Neckar-Bahn (, wenn auch nicht in Doppeltraktion wie im aktuellen ZUSI-Fahrplan :rolleyes: ).

Vielleicht kann der Stahlhofens René in Koblenz nochmal/endlich ran... *mitdemextraschwerenzaunpfalwink* :mua
Also Sebastian, es sind Ferien und die Zusianer brauchen den Fst :mua ;D

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Michael_Poschmann
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#23 Beitrag von Michael_Poschmann »

Im Zweifelsfall kann man den Train auch mit eine Nachtfahrt-tauglichen 218 abschleppen... 8)

Motivierende Grüße ("Aktion Ferienspaß")
Michael

ex-Mitglied

#24 Beitrag von ex-Mitglied »

Vielleicht kann der Stahlhofens René in Koblenz nochmal/endlich ran... *mitdemextraschwerenzaunpfalwink*
Soooo ganz eventuell könnte ich da in der Woche vom 23-27.08 was machen *g*

René

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Carsten Hölscher
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#25 Beitrag von Carsten Hölscher »

die Fotos für die 181 nicht so optimal sind, wie ich sie gerne hätte
hehe, Zwergenaufstand hier? Das sind die besten Fotos überhaupt :D

Carsten

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Philipp Küster
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#26 Beitrag von Philipp Küster »

Carsten Hölscher hat geschrieben:
die Fotos für die 181 nicht so optimal sind, wie ich sie gerne hätte
hehe, Zwergenaufstand hier? Das sind die besten Fotos überhaupt :D

Carsten
Bild

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P.S.: Aber schön das da René evtl. was machen kann.
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Sebastian Sperling
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#27 Beitrag von Sebastian Sperling »

Carsten Hölscher hat geschrieben:Das sind die besten Fotos überhaupt :D
Na da nehm' ich doch lieber die 218-Fotos, die zwar ohne *pssssst* ..... aufgenommen wurden, dafür aber immerhin Helligkeitsmäßig gut waren...

@Michael: Vielleicht findet sich da mal was passendes im Briefkasten...
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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Carsten Hölscher
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#28 Beitrag von Carsten Hölscher »

Es geht also nur um das HG-Bild? Mal sehen, wenn ich mal ne kreative Fotoshop-Phase kriege, setze ich mich vielleicht mal dran. Ideen hatte ich da schon.

Carsten

Sebastian Sperling
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#29 Beitrag von Sebastian Sperling »

Nee, nich wirklich, es geht eigentlich um alles. Die Bilder sind zu dunkel und dadurch sind viele unschöne Farbflecken unterscheiden, die sich zwischen rot, gelb und grün nicht entscheiden können... :(
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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Carsten Hölscher
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#30 Beitrag von Carsten Hölscher »

Nee, nich wirklich, es geht eigentlich um alles. Die Bilder sind zu dunkel und dadurch sind viele unschöne Farbflecken unterscheiden, die sich zwischen rot, gelb und grün nicht entscheiden können...
Meinst Du Leuchtmelder?

carsten

Sebastian Sperling
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#31 Beitrag von Sebastian Sperling »

Nö, ich meine z. B. den Bereich unter dem Fenster. Sowas gibt's beim 634er auch in stark verminderter Intensität zu sehen. (zwischen den Fenstern)
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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Carsten Hölscher
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#32 Beitrag von Carsten Hölscher »

wo ich schon gerade in Photoshop-Laune war, habe ich mir gleich noch das 181-Bild rausgekramt und meine schon erwähnte Idee ausprobiert (war ne ganze Menge Rainer Hübner wegzuretuschieren :] )

Bild

hier noch das alte Foto zum Vergleich

Bild

Carsten

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Frank Wenzel
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#33 Beitrag von Frank Wenzel »

Carsten, Respekt! 8)

Vielleicht wird es ja jetzt mal was mit dem Bitmap-FST? ?( :]
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MichaelAlbert
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#34 Beitrag von MichaelAlbert »

n´abend allerseits! ich wollte fragen ob der fst realisiert wird? und wer baut ihn?


grüße michael

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Peter Zimmermann
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#35 Beitrag von Peter Zimmermann »

MichaelAlbert hat geschrieben: Ich wollte fragen ob der fst realisiert wird? Und wer baut ihn?
Wenn man den Thread durchliest, stellt man fest, dass Sebastian ihn baut.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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MichaelAlbert
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#36 Beitrag von MichaelAlbert »

Peter Zimmermann hat geschrieben:
Wenn man den Thread durchliest, stellt man fest, dass Sebastian ihn baut.

naja,so genau konnte ich das nicht erraten

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Marc_Gottwald
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#37 Beitrag von Marc_Gottwald »

Peter Zimmermann hat geschrieben:
MichaelAlbert hat geschrieben: Ich wollte fragen ob der fst realisiert wird? Und wer baut ihn?
Wenn man den Thread durchliest, stellt man fest, dass Sebastian ihn baut.
Daneben ;)

Inzwischen ist die 181 umbeheimatet worden....

Marc
Der 40 Fahrstufen ein wenig unverschämt findet.....hätte man ja wohl auch mal vorher sagen können ;)

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MichaelAlbert
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#38 Beitrag von MichaelAlbert »

Marc_Gottwald hat geschrieben:
Inzwischen ist die 181 umbeheimatet worden....

Marc
Der 40 Fahrstufen ein wenig unverschämt findet.....hätte man ja wohl auch mal vorher sagen können ;)
also war meine frage doch nich so daneben :-) wie weit ist das prachtstück denn?
Zuletzt geändert von MichaelAlbert am 28.02.2005 01:34:45, insgesamt 1-mal geändert.

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Michael_Poschmann
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#39 Beitrag von Michael_Poschmann »

Moin Marc,

nehme erfreut zur Kenntnis, daß die Modellbahnsaison offenbar bald endet... ;)
Marc_Gottwald hat geschrieben:Inzwischen ist die 181 umbeheimatet worden....
Steht die jetzt neben den nachttauglichen V200 und V100 im Umbauschuppen?!?

Mit klarer Prioritätenreihung
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 28.02.2005 10:38:12, insgesamt 1-mal geändert.

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Peter Zimmermann
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#40 Beitrag von Peter Zimmermann »

Marc_Gottwald hat geschrieben: Der 40 Fahrstufen ein wenig unverschämt findet.....hätte man ja wohl auch mal vorher sagen können.
Wer hat da mal wieder geschummelt? In Zusi sind nur 30 eingetragen. :(
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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