Führerstand BR798

[Konstantin E.]

Kann es sein, dass in den Beiwagen auch Motorsounds eingetragen sind? (bei mir sind keine mehr drin!)
Kannst du das bitte nochmal kontrollieren?

Edit: Klammer

[Peter Zimmermann]

Kann es sein, dass in den Beiwagen auch Motorsounds eingetragen sind?

998_6.lok und 998_6_tk.lok haben unter Motorgeräusch II folgende wav-Datei eingetragen: VS98_Motor2.wav; die soll also raus?

Edit: In dem Zusammenhang frage ich mich gerade, warum DB_941.lok (einachsiger Anhänger zum Schienenbus) überhaupt Sounds eingetragen hat.

[Daniel R.]

Die Sounds im Steuerwagen sind meines Wissens absichtlich da drin und leiser als der normale Motorsound. Geht darum, dass ja nicht wie bei anderen Wendezügen der Steuerwagen über 100 Meter weit von der Lok wech ist, sondern der Motorwagen sich direkt dahinter befindet und man das angeblich auch im Steuerwagen hört.

Grüße
Daniel

[Michael_Poschmann]

Die Steuerwagensounds passen hervorragend, da hat Rolf seinerzeit lange und letztlich erfolgreich getüftelt. Bitte so belassen.

Gruß
Michael

[Peter Zimmermann]

Habs verstanden; an den Sounds wird nichts geändert.

[Konstantin E.]

unter Motorengeräusch II also VS_98.wav?
Gut, bastel ich die wieder da rein.

[Zimmer]

TVT, blauer Manometer-Zeiger ist Steuerluft (Motorregulierung).

Grüße

Johannes

[Rolf Reichardt]

Hallo allerseits,

heute gibt es eine Betaversion vom Führerstand des Turmtriebwagen BR 702.



Für Fans der alten Bundesbahn habe ich eine Version des TVT in altrot umlackiert, es fehlt mir leider noch die Zustimmung des Erbauers zur Veröffentlichung. Ich habe leider auch nicht herausgefunden, wer das gute Stück in gelb geschaffen hat.



Zur Bedienung des TVT:
Der blaue Zeiger im unteren Druckluftmanometer rechts neben dem Geschwindigkeitsmesser zeigt den Arbeitsdruck für die in den Turmtriebwagen BR 702 mittels Druckluft betätigten Füllungsregler. Der Füllungsregler ist im Gegensatz zum „Schienenbus“ VT 98 im Zusi-Führerstand nicht sichtbar, da er mit einem Fußpedal betätigt wird.


Download hier:
http://rolfreichardt.de/zusi/Projekt_TV ... ta_2_0.zad

Viele Grüße

Rolf

[Martin Gensch]

o.w.t

[MC Flashstorm]

Moin,
Sehr schöner Führerstand, macht jetzt richtig spaß mit dem TVT zu fahren.
Kommt da noch ein Motorensound irgend wann nach, ich weis ist ne Beta.
Gruß Michael

[Rolf Reichardt]

Moin,
Kommt da noch ein Motorensound irgend wann nach, ich weis ist ne Beta.
Gruß Michael

Hallo Michael,

der TVT bedient sich der Sounds vom VT 98, die gab es Ende letzten Jahres als Addon "cd13_v2_09_fst-e94_fst-796_kleinkram.zip" auf http://zusi.de unter "Download" -> "Addons".

@ Johannes Zimmer, danke für die Info mit dem blauen Zeiger.

Gruß

Rolf

Edit: Die Installationsdatei TVT_702_Beta_2_0.zad wird im Zusi-Ordner \Loks\Dieseltriebwagen\Schienenbusse\ mit der Zusiverwaltung entpackt.

[MC Flashstorm]

Oh ha alles klar, Danke

Gruß Michael

[Frank Wenzel]

[..., warum DB_941.lok (einachsiger Anhänger zum Schienenbus) überhaupt ....

Ööööhm, Peter, wie muss ich mir denn einen einachsigen Anhänger vorstellen? Wie einen Wohnwagen mit der Achse in der Mitte? Oder eher wie einen Sattelauflieger? Bisher kenne ich nur zweiachsige Beiwagen ...

[Rolf Reichardt]

Hallo Frank,

auf die Schnelle habe ich nur ein Modellbahnfoto gefunden. Guckst Du hier Marks Metallmodellclassic´s. Für den Apostrophen kann ich nix, da copy and paste.

Gruß

Rolf

[Peter Zimmermann]

[..., warum DB_941.lok (einachsiger Anhänger zum Schienenbus) überhaupt ....

Ööööhm, Peter, wie muss ich mir denn einen einachsigen Anhänger vorstellen? ... Bisher kenne ich nur zweiachsige Beiwagen ...

So stehts in der Readme.

[Peter Zimmermann]

Ich habe leider auch nicht herausgefunden, wer das gute Stück in gelb geschaffen hat.

In der Liesmich_TVT702.txt steht Alwin Meschede und weiter: "Als Landschaftdatei verwende ich eine ganz leicht modifizierte Version des TVT-Standmodells von Andreas Engfer." Vielleicht hilfts weiter.

[Rolf Reichardt]

Vielleicht hilfts weiter.

Danke Peter!


Hallo Alvin, hallo Andreas,

hiermit bitte ich offiziell um die Erlaubnis die altrote, umlackierte Variante des TVT-Modells veröffentlichen zu dürfen.

Beide Autoren werden natürlich auch in einer Readme erwähnt.

Gruß

Rolf

[Michael_Poschmann]

@ Rolf: Schickes Fahrzeug, Respekt! Im dritten Anlauf gelang mir dann auch der Start in Köln Deutz, nachdem ich mich zweimal im restriktiven Modus und einer 500er Beeinflussung verheddert hatte. Umgünstig gewählter Aufgleispunkt in Verbindung mit Nichtkenntnis der BSE-Prüfgeschwindigkeiten - bei einer weiteren 1000er Beeinflussung packte mich dann sehr sauber die verschärfte Bremskurve im Genick. Wenn man sich mal auf die gut lesbare Anzeige "75" hält... Ich bleibe wohl besser ein I60-Fahrzeugen...

@ Frank: Banause - Du kennst den legendären Fahrrad- und Gepäckanhänger für die Schienenbusse nicht?! Das ist doch ein klassisches Beispiel dafür, was Maschinenbauinschinöre unter dem Einfluß bewußtseinserweiternder Drogen auf die Beine respektive Räder stellen.

Gruß
Michael

EDIT: Alwin Meschede - stammt tatsächlich aus dem Ort gleichen Namens - scheint sich seit mehreren Jahren aus dem Zusi-Hobby zurückgezogen zu haben.

[Mirko]

Das ist doch ein klassisches Beispiel dafür, was Maschinenbauinschinöre unter dem Einfluß bewußtseinserweiternder Drogen auf die Beine respektive Räder stellen.

Wenn er denn auf seinen zwei Rädern an einer Achse stehen könnte...

[Rolf Reichardt]

... unter dem Einfluß bewußtseinserweiternder Drogen auf die Beine respektive Räder stellen.

Wie heißt die Droge? Kostendruck?