BMP Führerstand Baureihe 641
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BMP Führerstand Baureihe 641
Hallo allerseits.
Da ich derzeit den 103 Führerstand fit für den offiziellen Zusi Bestand mache und beim ZPA hin und wieder mal Wartephasen entstehen , habe ich aus einem Foto, dass ich auf der Strecke von Waldshut nach Weizen (-> Sauschwänzlebahn) zufällig geschossen habe mal versucht, was man aus einem Foto mit geeignetem Werkzeug machen kann. Bis jetzt hab ich ja mit Fotos noch nicht so viel gemacht
Im Prinzip ist der Führerstand fertig, es gäbe noch einige kleinere Korrekturen an der Genauigkeit der Instrumente zu machen. Doch für mich hat jetzt zunächst mal der 103 Fst in allen Varianten Priorität und ich weiß nicht, ob dann (vor dem Abflug) nochmal für ein ZPA 'Verfahren' Zeit bleibt.
Trotzdem poste ich hier mal ein Screenshot mit dem Führerstand. Weil es stark JPG komprimiert ist, ist die Qualität natürlich nicht so toll.
Den Kombihebel und den Fahrtrichtungswender habe ich gerendert, weil ich in der kurzen Zeit natürlich nicht alle Stellungen fotografieren konnte.
Derzeit gibt es ohnehin zum 641 keine Aussenansicht. Obwohl man über Ästhetik natülich streiten kann, finde ich das Fahrzeuge von seiner Formgebung her interessant - und es ist mal was anderes.
Also wenn sich einer der Fahrzeugbauer berufen fühlt, dann nix wie ran.
Bis jetzt weiß ich auch noch nicht wieviele Fahr/Bremsstufen das Teil eigentlich hat. Ich hab einfach mal in beide Richtungen sechs gerendert - mehr oder weniger lassen sich natürlich damit problemlos produzieren
Genug geredet. Hier der Screenshot
Da ich derzeit den 103 Führerstand fit für den offiziellen Zusi Bestand mache und beim ZPA hin und wieder mal Wartephasen entstehen , habe ich aus einem Foto, dass ich auf der Strecke von Waldshut nach Weizen (-> Sauschwänzlebahn) zufällig geschossen habe mal versucht, was man aus einem Foto mit geeignetem Werkzeug machen kann. Bis jetzt hab ich ja mit Fotos noch nicht so viel gemacht
Im Prinzip ist der Führerstand fertig, es gäbe noch einige kleinere Korrekturen an der Genauigkeit der Instrumente zu machen. Doch für mich hat jetzt zunächst mal der 103 Fst in allen Varianten Priorität und ich weiß nicht, ob dann (vor dem Abflug) nochmal für ein ZPA 'Verfahren' Zeit bleibt.
Trotzdem poste ich hier mal ein Screenshot mit dem Führerstand. Weil es stark JPG komprimiert ist, ist die Qualität natürlich nicht so toll.
Den Kombihebel und den Fahrtrichtungswender habe ich gerendert, weil ich in der kurzen Zeit natürlich nicht alle Stellungen fotografieren konnte.
Derzeit gibt es ohnehin zum 641 keine Aussenansicht. Obwohl man über Ästhetik natülich streiten kann, finde ich das Fahrzeuge von seiner Formgebung her interessant - und es ist mal was anderes.
Also wenn sich einer der Fahrzeugbauer berufen fühlt, dann nix wie ran.
Bis jetzt weiß ich auch noch nicht wieviele Fahr/Bremsstufen das Teil eigentlich hat. Ich hab einfach mal in beide Richtungen sechs gerendert - mehr oder weniger lassen sich natürlich damit problemlos produzieren
Genug geredet. Hier der Screenshot
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Bahnhof Lauchringen, wo ich mit dem 611er immer "durchrausche".pddog58 hat geschrieben: Hab mal das Originalbild runterrechnen lassen. Nur zum Vergleich.
Aber mal was ganz Anderes. Was ist mit den FST von hier geworden? Ich dachte die sind schon fertig; wurden nur wg. Zusi 2.4. noch hinausgeschoben ...
http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... php?t=2135 (Beitrag 01.07.2003 --> Seite 3)
Zuletzt geändert von Peter Zimmermann am 25.08.2003 20:54:48, insgesamt 1-mal geändert.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Mönsch, das Ding is ja wirklich monströs klobig. Übrigens, was mir eben aufgefallen ist: Könntest du dir den kleinen Metallhebel rechts nochmal anschaun? Der steckt ja in dem Loch da drinne und hat keinen runden Sockel. Außerdem gehört er etwas dunktler. Wenn du nicht weißt, wie du den Sockel machen sollst: Ich mach das immer so, dass ich mir im Kopf eine Transparenzfarbe für's Rendern definiere. Die wird dann als Hintergrundfarbe eingestellt. Dazu kommt dann ein Klotz, der ohne Schattierung auch diese Farbe kriegt. In den würd ich jetzt ein "würstchenförmiges" Loch (wie halt das im Führerstand) reinschneiden und da den Hebel mit tiefer liegendem Drehpunkt reinmontieren. Erfordert gegebenenfalls mehr oder weniger viel Tweaking, aber das Ergebnis lohnt sich.
Ansonsten, leuchte den Fahrschalter mal ein wenig besser aus. Eine weiße Punkt-Lichtquelle in Kameraposition und eine leicht graue vorne gaaaanz weit draußen, gegebenenfalls noch eine links unten neben dem Schalter dürfte hinkommen. Danach ist das Wesentliche wohl nurnoch das Anpassen der Lichtbrechungseigenschaften des Materials. Das sieht nach einer recht hoch liegenden Spitze und einem steilen Falloff aus, sieht man gut am Blitzpunkt.
Achja, versuch doch auch mal, den Schatten vom Fahrschalter da rechts rauszuretuschieren. Lieber gar keinen, als einen, der nicht passt. Kannst ja versuchen, vom Bereich rechts davon was auzuschneiden und reinzustempeln.
So, Ende des Gedankenaustauschs "Von Renderspinner, für Renderspinner"
Ansonsten, leuchte den Fahrschalter mal ein wenig besser aus. Eine weiße Punkt-Lichtquelle in Kameraposition und eine leicht graue vorne gaaaanz weit draußen, gegebenenfalls noch eine links unten neben dem Schalter dürfte hinkommen. Danach ist das Wesentliche wohl nurnoch das Anpassen der Lichtbrechungseigenschaften des Materials. Das sieht nach einer recht hoch liegenden Spitze und einem steilen Falloff aus, sieht man gut am Blitzpunkt.
Achja, versuch doch auch mal, den Schatten vom Fahrschalter da rechts rauszuretuschieren. Lieber gar keinen, als einen, der nicht passt. Kannst ja versuchen, vom Bereich rechts davon was auzuschneiden und reinzustempeln.
So, Ende des Gedankenaustauschs "Von Renderspinner, für Renderspinner"
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@Peter
Gut erkannt.
War übrigens genau die Begegnung mit dem 611er Richtung Lindau auf die wir da gewartet haben. (die Einfahrt nach Waldshut ist glaube ich eingleisig, oder )
Also soviel ich das aus dem anderen Thread verstanden hatte, wollte da niemand einen Fst für den 641 bauen, sondern für den 611.
Ich hab auch sonst nirgends irgendwo eine Ankündigung gefunden.
Und die Bilder sind beide nicht Baureihe 641.
Aber sollte ich jemanden ein Projekt weggenommen haben, dann wird der hier natürlich nicht veröffentlicht (sollte es dazu kommen)
@AndiK
Also das Rendering werde ich selbstverständlich noch bearbeiten, genauso wie den Sockel. Dafür hab ich keine Stunde Zeit investiert. Es ging nur darum möglichst schnell mal was zu haben, um zu sehen, ob es sich überhaupt lohnen würde da mehr Zeit reinzuinvestieren.
Zum Schatten: Welcher Schatten denn? Also im Zusi Fst kann ich keinen Schatten sehen
EDIT: Rechtschreibfehler korrigiert, kurzer Nachtrag
Gut erkannt.
War übrigens genau die Begegnung mit dem 611er Richtung Lindau auf die wir da gewartet haben. (die Einfahrt nach Waldshut ist glaube ich eingleisig, oder )
Also soviel ich das aus dem anderen Thread verstanden hatte, wollte da niemand einen Fst für den 641 bauen, sondern für den 611.
Ich hab auch sonst nirgends irgendwo eine Ankündigung gefunden.
Und die Bilder sind beide nicht Baureihe 641.
Aber sollte ich jemanden ein Projekt weggenommen haben, dann wird der hier natürlich nicht veröffentlicht (sollte es dazu kommen)
@AndiK
Also das Rendering werde ich selbstverständlich noch bearbeiten, genauso wie den Sockel. Dafür hab ich keine Stunde Zeit investiert. Es ging nur darum möglichst schnell mal was zu haben, um zu sehen, ob es sich überhaupt lohnen würde da mehr Zeit reinzuinvestieren.
Zum Schatten: Welcher Schatten denn? Also im Zusi Fst kann ich keinen Schatten sehen
EDIT: Rechtschreibfehler korrigiert, kurzer Nachtrag
Zuletzt geändert von Dominik aka pddog58 am 25.08.2003 21:06:25, insgesamt 1-mal geändert.
- Peter Zimmermann
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Zwischen Lauchringen und Waldshut ist die Strecke eingleisig; früher gab es mal eine Ausweiche in Tiengen (Hochrhein).pddog58 hat geschrieben: Die Einfahrt nach Waldshut ist glaube ich eingleisig, oder?
Für den 611er suchen "wir" auch nach einem FST, aber wieso schreibt Moho am 03.06.03 (10:36) in dem anderen Thread: "... die Führerstände sind bereits fertig ... Sind auch im Desiro und Talent drin, also hab ich die Fst's für Zusi unlängst gebaut".pddog58 hat geschrieben: Also soviel ich das aus dem anderen Thread verstanden hatte, wollte da niemand einen Fst für den 641 bauen, sondern für den 611.
Scheint wohl ein 642er und ein LINT zu sein, wenn ich mich nicht täusche.pddog58 hat geschrieben: Und die Bilder sind beide nicht Baureihe 641.
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Was ist aus dem Projekt des Bitmap-Führerstandes geworden?
An anderer Stelle im Forum http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... php?t=2135 steht: "Ich sag aber gleich dazu, dass ich es wahrscheinlich nicht schaffen werden, den in nächster Zeit fertig zu machen. Also wenn jemand Interesse daran hat weiterzubauen bitte hier melden. Abgesehen davon existiert der 641 für Zusi ja auch (noch?) gar nicht.
Liegt es an den fehlenden Ls-Dateien?
An anderer Stelle im Forum http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... php?t=2135 steht: "Ich sag aber gleich dazu, dass ich es wahrscheinlich nicht schaffen werden, den in nächster Zeit fertig zu machen. Also wenn jemand Interesse daran hat weiterzubauen bitte hier melden. Abgesehen davon existiert der 641 für Zusi ja auch (noch?) gar nicht.
Liegt es an den fehlenden Ls-Dateien?
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Hallo! ich möchte bitte auch die Beta haben!
Bitte an Christian.Koeltgen@web.de schicken danke!
Muss mich leider als Gast einloggen, da ich zur Zeit mich nicht einloggen kann!
Grüße
Christian
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Grüße
Christian