BR 155 Fotoführerstand...

Nachricht

Timo Albert · #61 Beitrag von **Timo Albert** » 27.04.2005 21:15:48

soooo, nach sehr langem warten *hust* wird es am Wochenende eine erste Beta geben!
Hier mal 3 Screens:

Bild

Gruß Timo

Peter Zimmermann · #62 Beitrag von **Peter Zimmermann** » 27.04.2005 21:32:42

Mir fehlen die Worte Bild

und ich bin am Wochenende nicht online.

Ich glaube, ich muss meine Organistendienste in Singen für dieses Wochenende absagen.

JoergPorsch · #63 Beitrag von **JoergPorsch** » 27.04.2005 21:52:20

Ah meine Lok kommt jetzt doch noch aus der Grube nach oben. Dachte schon die wäre versunken, und dabei wäre es doch so schade um die viele Arbeit an dem Führerstand gewesen. Gell Bernd?

Sebastian Leonow · #64 Beitrag von **Sebastian Leonow** » 27.04.2005 22:11:38

Sieht spitze aus!!

Peter Krause · #65 Beitrag von **Peter Krause** » 28.04.2005 11:14:56

Mann, sieht echt super aus.

Das Wochenende kann kommen!

Und nochmal EDIT. Heute hab ich es aber mit der Rechtschreibung

nyc · #66 Beitrag von **nyc** » 28.04.2005 15:05:29

Geil!!!

Sebastian Leonow · #67 Beitrag von **Sebastian Leonow** » 28.04.2005 15:15:35

Welche schöne Strecke ist denn eigentlich auf den Bildern zu sehen?

anonymous999 · #68 Beitrag von **anonymous999** » 28.04.2005 15:19:10

Sebastian Leonow hat geschrieben:Welche schöne Strecke ist denn eigentlich auf den Bildern zu sehen?

Münchner S-Bahn S4 oder S8

MichaelAlbert · #69 Beitrag von **MichaelAlbert** » 28.04.2005 16:53:17

anonymous999 hat geschrieben: Münchner S-Bahn S4 oder S8

Hm,glaub ich nicht.vielleicht ist das eines von timos anderen projekten?!

Peter Zimmermann · #70 Beitrag von **Peter Zimmermann** » 28.04.2005 17:03:18

MichaelAlbert hat geschrieben:
anonymous999 hat geschrieben: Münchner S-Bahn S4 oder S8.
Hm,glaub ich nicht. Vielleicht ist das eines von Timos anderen Projekten?!

Ich müsste mich also schwer täuschen, wenn das nicht S4/S8 wäre.

nyc · #71 Beitrag von **nyc** » 28.04.2005 17:57:58

Ich glaube das ist die S8.

Steffen81 · #72 Beitrag von **Steffen81** » 28.04.2005 18:09:27

Ähm, vielleicht fährt sie dort nur zu Testzwecken...

Denn, soweit ich weiß, ist die BR 155 (ehem. BR 255 - DR) ein Güterzug-Tf. Für S-Bahnen (mittlerweile in Ost und West) fahren doch nur BR 143 (ehem. BR 243 - DR), oder?

Zum Thema: Der Führerstand gefällt mir sehr!

Daniel Rüscher aka Merlin · 28.04.2005 18:12:42

S4 S8 is nur die Zusi interne Streckenbezeichnung.... Die Realstrecke in München ist 4 Gleisig, die Ferngleise führen nach Augsburg. Da fahren also auch Güterzüge drüber

Marcel Zehl · #74 Beitrag von **Marcel Zehl** » 28.04.2005 18:52:37

Steffen81 hat geschrieben:Denn, soweit ich weiß, ist die BR 155 (ehem. BR 255 - DR) ein Güterzug-Tf.

Naja, die 250 (nicht 255) war auch im Schnellzugdienst im Einsatz - dafür ist sie sogar besser geeignet, als die 143. Noch heute kann man die 155 seltenerweise mal als Ersatzlok vor einem IC sehen

(vor ein paar Wochen war das mal der Fall)

Bastian Bode · #75 Beitrag von **Bastian Bode** » 28.04.2005 19:45:11

Daniel Rüscher aka Merlin hat geschrieben:Die Realstrecke in München ist 4 Gleisig, die Ferngleise führen nach Augsburg. Da fahren also auch Güterzüge drüber

Jo, die 155 z.B. mit dem Klärschlammzug S. Guiseppe di Cairo-Teutschenthal. Möglicherweise auch mit Zügen von Verona nach Rostock u.z.

Marcel Zehl hat geschrieben: Naja, die 250 (nicht 255) war auch im Schnellzugdienst im Einsatz - dafür ist sie sogar besser geeignet, als die 143. Noch heute kann man die 155 seltenerweise mal als Ersatzlok vor einem IC sehen (vor ein paar Wochen war das mal der Fall)

Zwischen Nürnberg und Leipzig waren sie vor ein Paar Jahren noch planmässig vor den Wochenendpendlerzügen unterwegs. Ich meine, die hätten als Zuggattung sogar IC gehabt, könnte aber auch IR gewesen sein.

Gruss
-BB

Friedrich Stegmann · 28.04.2005 19:52:52

Also 1997 fuhren die Loks mit Regionalzügen zwischne Stuttgard - Bad Cannstadt

Jan Friedrich · #77 Beitrag von **Jan Friedrich** » 28.04.2005 21:49:41

Friedrich Stegmann hat geschrieben:Also 1997 fuhren die Loks mit Regionalzügen zwischne Stuttgard - Bad Cannstadt

Ööh, Regionalzüge für nur eine Station? Oder waren das Verstärkerzüge zum Cannstatter Wasen? Im Normalfall reicht doch da die S-Bahn und der Plan Regionalverkehr vollkommen aus...

JoergPorsch · #78 Beitrag von **JoergPorsch** » 28.04.2005 21:49:58

Friedrich Stegmann hat geschrieben:Also 1997 fuhren die Loks mit Regionalzügen zwischne Stuttgard - Bad Cannstadt

Das war ein RE nach Crailsheim über Aalen und glaub auch wieder zurück. Personal war damals Crailsheim die extra wegen der Tour darauf ausgebildet worden sind.

Marcel Zehl · #79 Beitrag von **Marcel Zehl** » 28.04.2005 22:28:28

Bastian Bode hat geschrieben:Ich meine, die hätten als Zuggattung sogar IC gehabt, könnte aber auch IR gewesen sein.

Die Freitags- und Sonntagsverstärker sind bis 2000 als D-Zug gefahren (meist mit BR 103 und Avmz/Bm), ab 2000 als IR (101/103 und Aimz/Bimz, teilweise wohl auch Bm). Müsste also schon was länger her sein, sonst wär mir das sicher aufgefallen

Christian Lehanka · 29.04.2005 00:00:06

Das war ein RE nach Crailsheim über Aalen und glaub auch wieder zurück.

Die RE/SE`s gab es meines Wissens nach seit 1996 (als die ganzen Ostloks hier einflogen) über Rems- und Murrbahn. Die 155-RE`s hat es glaub bis 1998 gegeben

. Jetzt ist ja alles zwischen TS-TC(-NN) nur noch mit 110, 143 (und 111).

Christi