103 er BMP Führerstand??

[Martin Draheim]

Nein gar nicht! Ich wollte nur damit ausdrücken, daß ich es als Anregung aufgefaßt habe, Bilderserien auch von Fahrzeugen zu machen, die es in Zusi 2 schon gibt.

Viele Grüße

Martin

[Oliver Lamm]

Uff ... ok dann ist ja alles gut. Sorry hatte ein paar anstregende Tage hinter mir

Gruss, Oli

[Peter Zimmermann]

Ich will ja nicht drängeln, aber für die Linke Rheinstrecke bräuchten wir (dringend) einen neuen Führerstand - einschließlich Hg-Nacht - der BR 103.

@ Timo: tut sich da noch was? http://bahnpicture.de/sonstiges/103fst_neu1.JPG

[Peter Krause]

Also da muss ich mich nach ultralanger Abwesenheit (nur im Forum) auch mal wieder einklinken.

Ich muss meinem Namensvetter da vollkommen zustimmen. Ist ja auch schon recht lange in der Mache. Auf einen gescheiten 103'er bmp warte ich jetzt schon ewig, und das ist nun mal meine absolute Lieblingslok.

Ein kleiner Stand der Dinge wäre nett.

[Stephan Dörner]

Ich will ja nicht drängeln, aber für die Linke Rheinstrecke bräuchten wir (dringend) einen neuen Führerstand - einschließlich Hg-Nacht - der BR 103.

@ Timo: tut sich da noch was? http://bahnpicture.de/sonstiges/103fst_neu1.JPG

Hallo Peter

Timo arbeitet nicht mehr am 103er Führerstand - das hat wohl Bernd Dahmes übernommen.

[Timo Albert]

Ich will ja nicht drängeln, aber für die Linke Rheinstrecke bräuchten wir (dringend) einen neuen Führerstand - einschließlich Hg-Nacht - der BR 103.

@ Timo: tut sich da noch was? http://bahnpicture.de/sonstiges/103fst_neu1.JPG

Hallo Peter

Timo arbeitet nicht mehr am 103er Führerstand - das hat wohl Bernd Dahmes übernommen.

Und bevor es so aussieht als sei ich zu Faul zum Antworten, ich wollte mich vorher eigentlich erst um mehr Details erkundigen... aber die Kinder aus BaWü können wieder nicht warten

[Stephan Dörner]

...

Soso, erst wird man aufgefordert, es selbst zu schreiben damit die Leute im Forum eine Antwort haben - und wenn man es dann mal macht, ist es auch nicht recht

[Peter Zimmermann]

Timo arbeitet nicht mehr am 103er Führerstand - das hat wohl Bernd Dahmes übernommen.

Danke für die Info. Ich dachte halt, weil Timo unter Projekte noch stehen hat "ggf. 103 Führerstand".

[Rolf Reichardt]

Vor knapp 1 1/2 Jahren habe ich begonnen, mit Fotos, die Daniel Reinecke aufgenommen hatte, einen Foto-Führerstand für die BR 103 zu bauen. Da ich aber erfuhr, dass Timo Albert und Bernd Dahmes auch an einem 103er-Führerstand bauen, liess ich mein Projekt ein Jahr lang auf irgendeiner Ecke meiner Festplatten verstauben.

Nun ist die linke Rheinstrecke mit einem Fahrplan, in dem die BR103 fast jeden TEE und IC bespannt, in den offiziellen Zusi-Streckenbestand gelangt und ich habe von Bernd Dahmes erfahren, dass er ist mit seinem Projekt aus Zeitmangel auch noch nicht so richtig vorwärts gekommen ist. So habe ich nun meinen Führerstand in den letzten Wochen fertiggestellt.

Erst einmal Screenshots:






Noch ein Hinweis zum Download der Beta-Version:
Die Zad-Datei wird im Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103 entpackt.
Ein paar Sounddateien und die "DB_103_rb.lok" werden überschrieben, daher bitte den Ordner "103" vor der Installation sichern.

Alle anderen Lok-Dateien befinden sich im Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103\Loks_BMP!
Diese bitte ggfs in den Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103 kopieren.

Zur Zeit sind der Rischa und der Schalter Türen noch nicht animiert. Folgt noch.
Weiter suche ich noch ein paar gute Sounds für Luftpresser und Bremsenquietschen, wenn jemand welche aufgenommen hat, bitte her damit!

Mit den digitalen Anzeigen für LZB Zielweg und LZB V-Ziel bin ich nicht so zufrieden, vielleicht kann sich ja einer der anderen Führerstandbauer das mal ansehen und Verbesserungsvorschläge geben.

Es fehlen mir Daten für das erste Drehspulinstrument links neben dem MFA, es zeigt auf der rechten Skala die Fahrdrahtspannung an und auf der linken die Motorenspannung, hierfür fehlen mir Werte. Im Moment ist es so skaliert, dass der Hauptschalter fliegt, wenn der Zeiger ganz oben ist.

Die Zad ist hier online: http://rolfreichardt.de/zusi/br103_bmp_v05.zad 5.149 kB
Edit 8.04.2008: Neuer Link http://rolfreichardt.de/zusi/br103_bmp_v06.zad 5.152 kB

Edit 14.04.2008: Update zur Version 0.5 und 0.6
http://rolfreichardt.de/zusi/br103_bmp_v06_update.zad 76,9kB.

Viel Spaß beim Fahren mit der BR 103 wünscht

Rolf Reichardt

[Pascal E.]

Rolf ? Wirklich klasse Arbeit !!!

Der Sound hört sich auch sehr gut an und passt wie ich finde, bis auf das Bremsen Zischen. Jetzt macht das Rheinstrecken-Fahren noch mehr Spaß, DANKE !!!

[Juergen_Verheien]

Hallo Rolf,

Dank für diesen Führerstand, ist jetzt schon trotz der von Dir genannten Restarbeiten bestens gelungen !

tschüs...

Jürgen aus Dortmund

[Pascal E.]

Ein kleiner Fehler ist mir da aufgefallen und zwar die AFB/LZB Nadel, sie hängt bei LZB Vsoll 200 nur auf 180 und geht nicht höher hinaus, wäre gut wenn man das noch ändern könnte.

[Dirk Hornung]

Hallo,

klasse Fst! Vielen Dank!


Gruss
Dirk

[Kilian]

Also ich kenne die Fahreigenschaften der 103 in Echt leider nicht aber ich hab mir den Wirkungsgrad Motor Mal auf 90% gestellt und somit kommt man auch auf ca. 300kN Anfahrzugkraft ohne dass der Hauptschalter fliegt.

Der Führerstand an sich ist aber mehr als TOP!

[Patrick Seidler]

Hallo Rolf,

ich habe gerade erst den Beitrag gelesen und den Fst noch nicht installiert. Auf jeden Fall erst mal ein ganz dickes DANKE-DANKE-DANKE!.

Der 103er-Fotoführerstand war wohl eines der längsten Projekte - selbst wenn es zwei von der Sorte gegeben hätte - whatever - haben wir bei anderen Baureihen ja auch. Ich werde dem Führerstand gleich mal die würdige Rheingold-Garnitur anhängen

Patrick

[Lion Rüger]

Danke,danke,danke.... und
Mehr fällt mir zu dieser Arbeit nicht ein. Ich danke allen Beteiligten für diesen tollen BMP Führerstand der schon so lange auf sich warten ließ.
Ich komme übrigens gerade von einer dreistündigen 103er Schicht zurück.

[Patrick Seidler]

Mit den digitalen Anzeigen für LZB Zielweg und LZB V-Ziel bin ich nicht so zufrieden, vielleicht kann sich ja einer der anderen Führerstandbauer das mal ansehen und Verbesserungsvorschläge geben.

Ich habe mal zwei Bilder hochgeladen, die ich 2006 in Korbach mit Pascal auf "seiner" 103 101 aufgenommen habe. Das erste Bild ist der Funzeltest, leider wird der Zielweg über 4000m (Zifferndarstellung) nicht angezeigt. Vielleicht erkennt man auf dem (völlig verrauschten) Foto, daß die Zielweg-Ziffernanzeige kursiv ist, wobei die Kilometerziffer etwas größer ist, als die Hunderterstelle. Die letzten beiden Ziffern sind aufgedruckt.

Hier der Bildlink zum MFA: http://www.kbs257.de/tmp/103MFA.jpg
und zu den Säuleninstrumenten: http://www.kbs257.de/tmp/103MSA.jpg

Ich habe die Bilder mal als Textlink referenziert, da die sich hier ziemlich aufblasen.

vielleicht hilft es Dir weiter....

Gruß,
Patrick


(edit: aus einem mach zwei Bilder )

[Pascal E.]

Stimmt Patrick, da war was ;-)
Habe leider auch keine Detailbilder des MFA hier auf dem PC rumfliegen da damals in Korbach die Kamera nicht so wollte wie ich und sich vorzeitig verabschiedet hatte.
Dafür war aber Patrick zur Stelle (wenn auch erst als Unbekannter) und konnte immerhin ein paar Fotos schießen.

[Patrick Seidler]

konnte immerhin ein paar Fotos schießen.

... soweit meine Kamera oder die ruhige Hand mitmachte. Irgendwie habe ich voll Ehrfurcht gegenüber der sechsmotorigen Dame viele der Bilder total verwackelt (weil im Zehntelsekundenbereich belichtet). Hätte ich sie mal lieber verblitzt!

Aber: V Ziel: 880 km/h ..... geht doch.

Übrigens komme ich jetzt auch gerade von einem virtuellen 103er-Langlauf zurück.... einfach GEIL!

[Rolf Reichardt]

Meine Teststrecke habe ich heute mit LZB ausgerüstet - und vielen Geschwindigkeitswechseln -, daher ein kleines Update:

Ein kleiner Fehler ist mir da aufgefallen und zwar die AFB/LZB Nadel, sie hängt bei LZB Vsoll 200 nur auf 180 und geht nicht höher hinaus, wäre gut wenn man das noch ändern könnte.

In Zeile 3389 "#" ergänzt, und schon funktioniert auch die LZB-Sollgeschwindigkeitsanzeige korrekt. Nebenbei sind auch digitalen Anzeigen für V-Ziel und LZB-Zielweg überarbeitet. Nebenprodukt: jetzt kenne ich endlich auch die Bedeutung der vielen bunten
LZB-Leuchtmelder.

Danke Patrick, für die Fotos von MFA und MSA, den Sifa-LM habe ich gleich eingearbeitet.
Link zum Update für alle, die die 103 auf LZB-Strecken mal mit V-max bewegen möchten.

Edit 14.04.08
http://rolfreichardt.de/zusi/br103_bmp_ ... uf_v06.zad 5,6 kB. Erklärung gibt es hier klicken

Das gesamte Paket ist hier online: http://rolfreichardt.de/zusi/br103_bmp_v06.zad 5.152 kB.

Noch ein Hinweis zum Download der Beta-Version:
Die Zad-Datei wird im Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103 entpackt.
Ein paar Sounddateien und die "DB_103_rb.lok" werden überschrieben, daher bitte den Ordner "103" vor der Installation sichern.
Alle anderen Lok-Dateien befinden sich im Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103\Loks_BMP!
Diese bitte ggfs in den Ordner ...\Zusi\Loks\Elektrololoks\103 kopieren.

Einen schönen Abend wünscht

Rolf

P.S. Und jetzt gönne ich mir noch 'ne Runde TEE 6 auf der linken Rhein als Betthupferl!
Edit: Hinweis eingefügt.