Fehler bei Zusi-Fst v2.4

[Roland Ziegler]

aber nach meinem Eindruck funktionierte der LM Indusi beim ETA 515 in etwa 30% der Fälle einer Ruhrtal-Testfahrt nicht

Könnte das ein (vom Schöpfer) nicht erkannter Fall von Überdeckung sein? Solches hatte ich bei der (von den hohen Gremien z-gestellten) Littorina.

[Carsten Hölscher]

die ersten Beta-Fst-Eddis hatten da auch noch Fehler.
Man kann mit Hilfe->Info->DXCaps->Schließen eine Textdatei im temp-Verzeichnis erzeugen lassen, die die Überdeckungsordnung zeigt. Vielleicht gibt das Aufschluß.

Carsten

[Jan Friedrich]

Noch ein (kleiner) Bug,
beim ICE1 und der 101 ist es mir aufgefallen, wenn man durch einen tunnel fährt, werden die LED-Anzeigen weiss, sprich Wasserstandsanzeiger und Vmax anzeige im tacho.

[Peter Zimmermann]

Nochmals zum 614er.
Die Uhr scheint auch nicht mehr richtig zu funktionieren; vor allem der kleine Zeiger.

[Jan Friedrich]

Bei den Uhren in den Displays bei den Neubauloks und Triebwagen, sind die Zeiger auch alle etwas klobiger geworden, oder?

[Andreas Karg]

Die Zeiger sind allesamt klobiger geworden. Früher bestanden sie ja aus einem... Dingsbums, das an den Enden abgerundet war und wo vorne noch eine mehr oder weniger lange Spitze rausgeguckt hat. In 2.4 sind Zeiger generell ein Rechteck aus 2 Polygonen, auf die eine eventuelle Textur draufgeklebt wird, oder eben nicht. Und so ein Rechteck ist nunmal klobiger als ein... 2.3-Zeiger.

[Peter Zimmermann]

Die Zeiger sind allesamt klobiger geworden ...

Im Falle des 614er meinte ich, dass die Zeiger nicht mehr an der richtigen Stelle sind.
Wenn der kleine Zeiger laut Uhr im Info-Fenster auf "6" ist, dann ist der der Uhr im FST auf ca. "7".
Beim grossen Zeiger gibt es übrigens auch Minutenverschiebungen (korrektes Wort?) zwischen Info-Fenster und FST-Uhr.

[Andreas Karg]

Ist das vielleicht ein extrem bescheuerter Wert für die Trägheit?

[Marc_Gottwald]

Vielleicht habe ich was an den Augen, aber nach meinem Eindruck funktionierte der LM Indusi beim ETA 515 in etwa 30% der Fälle einer Ruhrtal-Testfahrt nicht. Ich weiß, das ist eigentlich nicht möglich, aber soooo müde war ich am Samstagabend auch nicht.
Michael

Hmm, hab sowas bisher nicht bemerkt

Bitte nicht das Argument bringen, dort wäre keine 1000er-Beeinflussung aufgetreten...
Michael

Verdammt, genau dies hätte ich natürlich jetzt sagen wollen ...

Könnte das ein (vom Schöpfer) nicht erkannter Fall von Überdeckung sein?

Weder über Carstens fstdebug.txt als auch über die Angaben in der fst-Datei wäre eine merkwürdige Übeldeckung zu bemerken

Marc
... Michael doch eine Sehhilfe oder alternativ weniger geistige Getränke empfehlend?

[Arndt Wrobel]

noch ein kleiner Fehler.
im neuen E18-Fst kann man nur nach Gefühl fahren, weil der tacho ausgefallen ist.

Gruß

Arndt

[Andreas Karg]

Also ganz ausgefallen isser nicht. Nur aufgrund eines etwas ungünstig gewählten Breitenparameters (1 px) immer fröhlich am Blinken. Und ich hätt auch noch gern eine 2.4-Version, wo sich die Fahrstufenanzeige brav bewegt. UND: Ist das wirklich sinnvoll, dass die Kiste eine halbe Minute für ihre 15 Fahrstufen braucht? Meik meinte, die hätte irgendeine "Feinsteuerung", durch die das durchaus plausibel sein könne. Feinsteuerung? Nun - Feinsteuerung ist gut und schön, aber mit 15 Grobstufen im Zusi ist das nicht grad nett zu fahren und so. Ließe sich da nicht vielleicht irgendwas deichseln?

[Phillipp Knöß]

Obwohl ich alles installiert habe, funtzt der 101 Füherstand auf der dieser Strecke von Ralf Lorenz F(r)S nicht!

Es steht immer da:
Füherstand nicht geladen
Füherstandsdatei: LOKS\101Famile\BR101_bmp_V24.fst hat kein 3D Fenster
Hintergrundbitmap nicht gefunden

Wer kann helfen?

Gru?
Phillipp Knöß

[Carsten Hölscher]

diei Zeiger bei der 143 scheinen mir okay

Carsten

[Stefan Hums]

Dachte auch, daß die Instrumentarien der 143 funktionieren. Werde nachher nochmal probefahren.

Edit: Das Einzige, was kaputt ist, ist die Zugkraftanzeige der PZ80/80R-Fst, die interessiert mich aber bei dem ohnehin vermurksten Ding erstmal nicht weiter. Vielleicht später mal, wenn's einen Editor für V24 gibt.


612 (Sifa-Melder) ist gerichtet. Nicht funktionierende Melder bei anderen Fst dürften an fehlerhaften Index- und fehlenden Bitmap-Einträgen in den V24-Fst-Dateien liegen, war beim 612 jedenfalls so. Die Standard-E-Fst hatten da auch noch Macken drin, im nächsten Add-On-Paket wird das mit gerichtet.

Stefan

[Martin]

Bei mir läuft beim FST 424-425-426 dauernd der TB0 Sound.
Martin

[Peter Zimmermann]

Bei mir läuft beim FST 424-425-426 dauernd der TB0 Sound.

Konkreter bitte.

[Stefan Hums]

@Martin
Das hat nichts mit dem Fst zu tun, da ist bei Dir wohl was anderes kaputt. Die Sounds sind richtig eingetragen, wüßte nicht, wo da der TB0 als Dauerton herkommen soll...

Stefan

[Arndt Wrobel]

Hallo Stefan,

dann hau doch bitte beim nächsten Paket in den BDnf_V-FSt auch den Wandler-LM wieder ein, der ist momentan nämlich auch out of order.

Gruß

Arndt

[Oliver Lamm]

Wo wir grade von out of order reden,

habe mir gestern mal Carstens Strecke angetan - grosses Lob !, dort waren noch nicht konvertierte Fst's vorhanden. Waren glaub ich der Stangenteufel (260) und die 234

Gruss, Oli

[Jan Friedrich]

Hah,
wieder was kleines diesmal!
Im 403er (ICE 3) - Führerstand zählt die LZB in metern runter, also im Digitalen Bereich über 4000m, das stimmt nicht! In Echt wird in 200 Meter Schritten abwärts gezählt, ist mir vorhin bei der Rückfahrt aus KA aufgefallen. Also 6000 - 5800 - 5600 etc.