ET422

Alles rund um die Außenhüllen und technische Daten der Fahrzeuge, also Vorstellen eigener Projekte usw.
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Frank Strumberg
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Re: ET422

#41 Beitrag von Frank Strumberg »

Thomas U. hat geschrieben:Wie wäre es denn mit dem Talent2: Den gibts als Vierteiler(72,3m) und als Zweiteiler(40,1m)
Der würde mit 110,4 Meter Gesamtlänge den Bahnsteig perfekt ausfüllen.
Gute Idee, werde ich unserem Verkehrsverbund mal vorschlagen, glaube aber, das die ihre Wahl schon getroffen haben :D ... sonst gäbe es den 422 nämlich gar nicht.
Vielleicht löst sich das Problem ja auch mit einem Betreiberwechsel, man will ja nach dem letzten großen Krach mit DB Regio auch die S-Bahnen kurzfristig ausschreiben. Ob dabei mehr herauskommt als in Stuttgart, werden wir dann ja sehen.

Grüße

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Markus F.
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Re: ET422

#42 Beitrag von Markus F. »

Andreas Wolff hat geschrieben:
Jens Strumberg hat geschrieben:Der Grund, wieso auf der S2 und S4 keine 422 eingesetzt werden.
Wahnsinn was es Menschen mit Freizeit gibt, die einem alles vorrechnen wollen und am ende doch Blödsinn schreiben. Die 422er werden sehr wohl auf der S2 eingesetzt, weil vom VRR so gefordert. :) Auf der S2 verkehren auch noch Züge mit 143+4-Wagen und nicht nur mit 3...
Jetzt ist es offiziell:Schon ab dem Fahrplanwechsel am 14.Dezember werden die ersten 422 auf der S2 eingesetzt.

Hier nochmal im Detail: http://www.bahntv-online.de/btvo/site/i ... ids=142459
Zuletzt geändert von Markus F. am 12.11.2008 18:26:11, insgesamt 1-mal geändert.

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Thomas U.
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Re: ET422

#43 Beitrag von Thomas U. »

Na super - und wenn die Drohung aus dem EK wahr werden sollte und die DB die n-Wagen auf dem RE3 wirklich durch 425er ersetzt, dann kann ich in Zukunft wieder mit dem Bus überall hinfahren :rolleyes:
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"

42na
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Re: ET422

#44 Beitrag von 42na »

Das gerücht mit dem RE3 hab ich schon öfter gehört...naja, ab Dezember 09 wird ja Geflirtet :applaus
...

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Markus F.
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Re: ET422

#45 Beitrag von Markus F. »


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Kai V.
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Re: ET422

#46 Beitrag von Kai V. »

Hallo,

Ich war letzte Woche Donnerstag 3 Stunden in Dortmund und die S2 wird nur noch vom 422 bedient. Die S9 jetzt auch meistens. Die S1 auch manchmal schon. Also.

Gute Nacht
Gruß,
Kai

Sven86
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Re: ET422

#47 Beitrag von Sven86 »

RE5 hat geschrieben:Das gerücht mit dem RE3 hab ich schon öfter gehört...naja, ab Dezember 09 wird ja Geflirtet :applaus
Ja richtig.

Also a) fahren ja wieder 425 auf dem RE 3
und wie gesagt ab Dez 09 wird RE 3 und RE 13 ja durch uns mit Flirt gefahren. Bin mal gespannt wie das wird mit den 5 Teilern, sind halt weniger Türen ^^

Gruss Sven

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Thomas U.
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Re: ET422

#48 Beitrag von Thomas U. »

Kai V. hat geschrieben:Die S9 jetzt auch meistens.
x-Wagen waren da bisher mehr als die Ausnahme und ET420 haben sich Dienstag die letzten drei zum verschrotten gefahren, was soll man also auf der 9 anderes einsetzen? ;)


Wie das mit der überaus sinnvollen Türanordnung beim Flirt wird, wird man sehen, besser wären jedenfalls zwei Türen zumindest in zwei oder drei Fahrzeugteilen gewesen.
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"

Sven86
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Re: ET422

#49 Beitrag von Sven86 »

Thomas U. hat geschrieben:
Kai V. hat geschrieben:Die S9 jetzt auch meistens.
Wie das mit der überaus sinnvollen Türanordnung beim Flirt wird, wird man sehen, besser wären jedenfalls zwei Türen zumindest in zwei oder drei Fahrzeugteilen gewesen.
Dem stimme ich vol zu. Jedoch sind auch bei unseren 5 Teilern wohl keine 2 Türen pro Teil.

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Lukaas
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Re: ET422

#50 Beitrag von Lukaas »

Gibts jetzt eigentlich schon Aussicht auf einen 422 für Zusi?

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Salzburger
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Re: ET422

#51 Beitrag von Salzburger »

o.w.t
Zuletzt geändert von Salzburger am 02.05.2010 14:48:51, insgesamt 1-mal geändert.

Sven86
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Re: ET422

#52 Beitrag von Sven86 »

Nun ich würde den FST ja machen, komme aber echt schlecht an die dafür benötigten Bilder.

Desweiteren stellt sich dann auch die Frage nach der "Verpackung"

gruss Sven

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Total
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Re: ET422

#53 Beitrag von Total »

Die Fotos kann ich dir besorgen, meld dich mal im ICQ.
Links zur Vorstellung meiner Fahrpulte:

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Kai V.
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Re: ET422

#54 Beitrag von Kai V. »

Sorry, das ich den Thread hier wieder ausbuddele, aber ich brauche Pläne mit Maßen des 422, denn ich würde ganz gerne die Außenhülle für den 422 bauen. Wenn mir jemand ne ordentliche Fotoserie des 422 geben kann, ich bastel den gerne zusammen.
Gruß,
Kai

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Kai V.
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Re: ET422

#55 Beitrag von Kai V. »

Och menno, hat denn wirklich keiner Maßen des 422??? :§$% :§$% Ich will endlich mein Lieblingsfahrzeug in Zusi fahren! :]

Hoffende Grüße
Gruß,
Kai

Sven86
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Re: ET422

#56 Beitrag von Sven86 »

Hallo Kai,

mehr als das

http://de.wikipedia.org/wiki/DBAG-Baureihe_422" target="_blank

konnte ich nicht finden ich hab zwar mal Rgeio Kontake angesprochen und mal sehen was draus wird.

Es fehlen immernoch zB auch die geeigneten FST Bilder.

Gruss Sven

Frank Strumberg
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Re: ET422

#57 Beitrag von Frank Strumberg »

Kai V. hat geschrieben:Och menno, hat denn wirklich keiner Maßen des 422??? :§$% :§$% Ich will endlich mein Lieblingsfahrzeug in Zusi fahren! :]

Hoffende Grüße
Moin,

wenn die Wiki-Daten stimmen, muss doch vom 423 bzgl. der Außenhaut nur der Kopf der Triebköpfe neu gestaltet werden, d.h. bis einschließlich Führerstandstür kann man die Hülle des 423 und 433 übernehmen. Eventuell sind einige Dachcontainer umzusetzen.
Ansonsten fahre doch einfach mal in die Nachbarstadt, dort stehen an Gleis 6/7 immer 422er lange genug herum und mache ein paar Detailaufnahmen vom Führerstand ... und dann lege los!

Damit haben wir zwar noch keine Führerstandsaufnahmen, aber vielleicht kann man da auch tricksen. Ich hätte da ein paar Schnappschüsse durch die geschlossene Tür, die einen Eindruck von der Verteilung der Monitore und Instrumente geben. Vielleicht kann man aus Dosto, 185/146 und 423 zur Not was basteln.

Grüße
Frank

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Kai V.
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Re: ET422

#58 Beitrag von Kai V. »

Frank Strumberg hat geschrieben:
Kai V. hat geschrieben:Och menno, hat denn wirklich keiner Maßen des 422??? :§$% :§$% Ich will endlich mein Lieblingsfahrzeug in Zusi fahren! :]

Hoffende Grüße
Moin,

wenn die Wiki-Daten stimmen, muss doch vom 423 bzgl. der Außenhaut nur der Kopf der Triebköpfe neu gestaltet werden, d.h. bis einschließlich Führerstandstür kann man die Hülle des 423 und 433 übernehmen. Eventuell sind einige Dachcontainer umzusetzen.
Ansonsten fahre doch einfach mal in die Nachbarstadt, dort stehen an Gleis 6/7 immer 422er lange genug herum und mache ein paar Detailaufnahmen vom Führerstand ... und dann lege los!

Damit haben wir zwar noch keine Führerstandsaufnahmen, aber vielleicht kann man da auch tricksen. Ich hätte da ein paar Schnappschüsse durch die geschlossene Tür, die einen Eindruck von der Verteilung der Monitore und Instrumente geben. Vielleicht kann man aus Dosto, 185/146 und 423 zur Not was basteln.

Grüße
Frank
Also,

Vom 423 ist als Provisorium zur Zeit eine Version ohne Kopf bei mir am rumfahren, da ich am Kopf noch tüchtig am Moddelieren bin, der will irgendwie einfach nicht richtig die Form die er haben soll annehmen. Desweiteren ist der 422 durch die Crashelemente einen Meter länger als der 423, wodurch ich die "Landschaft" einen Meter nach hinten schieben musste. Das hat auch ohne Probleme geklappt, da Carsten (Danke!) ja die "Landschaft Verschieben"-Funktion in den Gebäude-Editor eingebaut hat. Die Mittelwagen des 423 passen übrigens ohne Modifikationen in den 422, da die Mittelwagen identisch sind. Der 422 ist eigentlich ja auch nur ein 423 mit anderem Kopf dran und etwas (un-)bequemeren Sitzen.

Bezüglich Führerstand: Ich habe da auch ein Provisorium aus dem 423-Führerstand und dem der 146.1 gebastelt. Das größte Problem dabei war, der Scheibenwischer. Der 422 hat ja bekanntlich einen komplett anderen als der 423. Da wären Fotos garnicht schlecht, damit ich da mal das Provisorium weghab. Das Hintergrundbild würde ich natürlich zeigen, aber der Bilderupload sagt mir, das die Datei zu groß wäre. Wenn ich eine gegenlösung gefunden habe, dann füge ich das HG noch ein.

Fotos machen wäre bei mir eigentlich kein Problem, zumal ich einen Tf kenne, der den 422 fahren darf und ihn auch gefahren ist, aber der hat leider keine Schichten mehr auf 422ern, ansonsten hat er mir gesagt, wäre das kein Problem das ich da ma ne Serie schießen könnte. Eventuell hab ich aber doch noch mal irgendwann glück, und er hat mal wieder Schichten auf 422ern. Ansonsten müsst ich das anderen überlassen.

So, mehr hab ich grad nicht zu sagen, bei Fragen meldeter euch, ansonsten melde ich mich, wenn ich den 422 endlich mal richtig hinbekomme.
Gruß,
Kai

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Michael_Poschmann
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Re: ET422

#59 Beitrag von Michael_Poschmann »

Hallo Kai,
Kai V. hat geschrieben:Das Hintergrundbild würde ich natürlich zeigen, aber der Bilderupload sagt mir, das die Datei zu groß wäre. Wenn ich eine gegenlösung gefunden habe, dann füge ich das HG noch ein.
bitte die Aufnahme herunterskalieren, z.B. mit IrfanView, und dann mittels Foren-Funktion hier einstellen, siehe Zeile unter dem Antwortfenster:
Klicke hier um Webspace für Bilder zu bekommen, die du hier im Forum veröffentlichen möchtest.
Hoffe geholfen zu haben
Michael

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Konstantin E.
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Re: ET422

#60 Beitrag von Konstantin E. »

Kai V. hat geschrieben:...da ich am Kopf noch tüchtig am Moddelieren bin, der will irgendwie einfach nicht richtig die Form die er haben soll annehmen...
Wie weit bist du denn mit dem Kopf?
Ich bin auch grade an dem Kopf dran, der untere Bereich sieht schon ganz gut aus.

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