LVT 771/772

Alles rund um die Außenhüllen und technische Daten der Fahrzeuge, also Vorstellen eigener Projekte usw.
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Horlofftalbahner
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#121 Beitrag von Horlofftalbahner »

Mir persönlich ist es wurscht, aber ich denke auch ein wenig an diejenigen, die Zusi mit der Maus fahren, die dann vergeblich einen Taster für die Tröte suchen....

Edit: Das letzte Wort in der Sache soll der Chef-Führerstands-Konstrukteur haben.


MfG aus FBZ
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 05.09.2005 16:20:44, insgesamt 2-mal geändert.

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KarstenT
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#122 Beitrag von KarstenT »

Moin,

habe für den alten Holztisch- Führerstand im Hinblick auf die Maus- Bediener einen Kippschalter als Hupe animiert, ich glaube den Signalruf (was ist dat eigentlich?). Für die modernisierte Version wollte ich das eigentlich nicht machen, da es doch realistisch trotz allem am besten ist und man nicht irgendwelche Hebel mit irgendeiner Funktion belegen sollte. Werde daher wohl auch die Hupe bei der alten Version wieder rausschmeißen bevor es zum ZPA geht, außerdem bin ich Tastaturbediener.

Ich hoffe Jonathan, davon geht die Welt nicht unter.

Gruß
Karsten

Horlofftalbahner
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#123 Beitrag von Horlofftalbahner »

Karsten Thiel hat geschrieben: Ich hoffe Jonathan, davon geht die Welt nicht unter.
Nein, natürlich nicht. Bin ebenfalls Tastaturfahrer.




MfG aus FBZ
Jonathan

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Thomas U.
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#124 Beitrag von Thomas U. »

Vielleicht wäre dass ein Thema für die nächste Umfrage.
"Womit fahrt ihr Zusi? a) Tastatur, b) Maus, c) Führerstandsnachbau, d) mal so, mal so, e) sontstige Geräte, f) alles gemischt"

Unter sonstige fallen dann Joysticks und so weiter.


Ich bin auch mehr Tastatur-Fahrer, das Scrollrad der Maus für Fahrstufen und wie ich grade schneller bin auch als Sifa(ansonsten Leer-Taste)


Mit der Maus zu fahren bringt eigentlich zu viele Probleme, siehe Sifa-Taster der neueren Fahrzeuge...
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"

Horlofftalbahner
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#125 Beitrag von Horlofftalbahner »

Hallo zusammen,

bei der OMB in Neustrelitz erhalten die Ferkeltaxen 772 140 und 141 (waren in Erfurt hinterstellt) eine Hauptuntersuchung mit Neulack in DR-Rot. :sonne :sonne :sonne Nach Abschluss sollen sie auf der Strecke Rottenbach-Katzhütte als Ersatzfahrzeuge zum Einsatz kommen, wenn einer der dort planmäßig verkehrenden Walfische (BR 641) für Fristarbeiten o.ä. nicht einsatzbereit ist. Außerdem sollen die Ferkeltaxen für Sonderfahrten zur Verfügung stehen.

Nähreres zu der Sache unter diesem Link




MfG aus FBZ
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 06.11.2005 21:23:09, insgesamt 1-mal geändert.

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KarstenT
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#126 Beitrag von KarstenT »

Das ist ja mal ne erfreuliche Nachricht. Hoffentlich kommen sie auch öfter zum Einsatz. Wäre ja auch mal was für Soundaufnahmen, die fehlen noch.

Karsten

Horlofftalbahner
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#127 Beitrag von Horlofftalbahner »

Neues von den OSB-Ferkeltaxen: http://www.foren.michaeldittrich.de/rea ... 957&t=1957

Hier die technischen Anpassungen und hier die Bilder

Karsten, ich glaube, wir brauchen noch eine weitere Fahrzeughülle und einen weiteren Fotoführerstand :mua Bild .


MfG aus FHUG
Jonathan

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KarstenT
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#128 Beitrag von KarstenT »

Hallo Jonathan,

sind wirklich schöne Fahrzeuge geworden. Das Gebiet ist ja jetzt mal eine Reise wert.

Ein zusätzlicher Führerstand ist glaube ich aber nicht nötig. Das Paket ist mit 5 Führerständen schon beim ZPA, der modernisierte grüne ist auch dabei. Die 772 140 und 141 haben doch, so wie es aussieht, den „normalen“ modernisierten grünen drin, oder?

Hinsichtlich der Hüllen könnte man noch eine nachschieben, wenngleich ich nur wesentliche Abweichungen an den Seitenfenstern und dem Zugzielanzeiger zum ursprünglichen roten sehe. Weiß nicht, ob sich das lohnt, mal sehen.

Karsten

Horlofftalbahner
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#129 Beitrag von Horlofftalbahner »

War auch ein wenig Ironie dahinter ;) .

Die Taxen haben die PZB 90 eingebaut bgekommen, ob da was diesbezüglich auf dem FST-Pult geändert worden ist, kann ich mir nicht so recht vorstellen, sobald ich die Gelegenheit hatte mir die Taxen von innen anzusehen (spätestens Ende Mai beim Bergbahnfest der OSB), reiche ich ein Bild nach.

Eine OSB-Variante kann man dann ggfs. später dem offiziellen Brestand noch nachreichen, wenn denn erforderlich.




MfG aus FBZ
Jonathan

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KarstenT
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#130 Beitrag von KarstenT »

Auaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ferkeltaxen mit PZB 90, da prallen ja zwei Welten aufeinander. Haben die einen kompletten Umbau gemacht, oder nur auf PZ 80 R umgerüstet?

@ Jonathan:
Habe den Termin für Ende Mai auch vorgemerkt, allerdings nur wenn die Sonne scheint. Mal sehen, ob man dann noch etwas für Zusi machen kann.

Karsten

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Marcel Zehl
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#131 Beitrag von Marcel Zehl »

Wieso nur? Die PZ80R ist eine Form der PZB90, eben nur mit PZ80 - Geräten statt I60(R) als Hardware.
Wer nicht kommt zu rechten Zeit, der muss sehen was übrig bleibt.

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KarstenT
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#132 Beitrag von KarstenT »

Es war nur eine Anspielung auf den optischen Unterschied, der zwischen PZ 80 Gerät und PZ 80 R Gerät ja nicht so groß ist, während die herkömmliche PZB 90 der DB ja ganz anders aussieht.

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Marcel Zehl
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#133 Beitrag von Marcel Zehl »

Nuja, die gleichen Leuchtmelder sind mit der PZ80R auch möglich, siehe BR 143-R ;) . Soll ja sogar PZ80 mit MFA gegeben haben.
Wer nicht kommt zu rechten Zeit, der muss sehen was übrig bleibt.

Horlofftalbahner
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#134 Beitrag von Horlofftalbahner »

Lassen wir uns überrschen, Ende Mai (oder vielleicht auch früher ;) ) kommt Licht ins Dunkel.



MfG aus FBZ
Jonathan

Horlofftalbahner
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#135 Beitrag von Horlofftalbahner »

Hallo zusammen,

heute fuhren die beiden OBS-Ferkeltaxen das erste Mal im Planeinsatz. Sie kamen heute Nachmittag mit zwei Zugpaaren im Schwarzatal zum Einsatz. Anlass dürfte der Besuch von 52 8195 gewesen sein.

Das Wetter spielte heute mit und so entstand u.a. dieses Foto:
Bild
Nachschuss auf das Ferkeltxengespann auf der Fahrt nach Rottenbach bei Obstfelderschmiede :sonne :sonne :sonne :P :P :P

Und hier für Karsten noch eiin paar Aufnahmen vom Führerstand:

Bild

Auf den ersten Blick keine wirklich gravierenden Änderungen.

Außer:

Bild
Die Vorwärmanlage, hinten links, der GSM-R-Zugfunk, das Telefon sowie das Eingabe-Gerät für die PZ 80 R sind neu.

Bild
Neu ist auch der Drehschalter für die seitenselektive Türsteuerung (gab es nur bei den 772.3).


Bild
Detail-Bild der Pz 80 R

Karsten, brauchen wir nun eine weitere Führerstandsversion :mua ;) . Denke nicht, oder?



MfG aus FHUG
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 20.02.2006 17:24:11, insgesamt 2-mal geändert.

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Christian Spitzhüttl
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cool

#136 Beitrag von Christian Spitzhüttl »

Guten Tag,

endlich jemand der eine schöne sache in gang gesetzthat. Ich selber bin noch nie Mitgefahren, finde sie drotzdem schön.

Chris

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KarstenT
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#137 Beitrag von KarstenT »

Moin,

interessante Bilder!

Machen könnte man schon noch einen Führerstand, mit der PZ 80 R. Meiner hat ja nur die originale PZ 80. Wäre auch ohne zusätzliches HG Bild umsetzbar. Kann man ja später nachreichen, das ganze ist ja schon beim ZPA.

Gruß
Karsten

Horlofftalbahner
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#138 Beitrag von Horlofftalbahner »

Sehr gut!

Ich versuche, wenn ich das nächste Mal vor Ort bin, ein gescheites Bild vom Führerstand zu machen.



MfG aus FBZ
Jonathan

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Carsten Hölscher
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#139 Beitrag von Carsten Hölscher »

das ganze ist ja schon beim ZPA
was heißt das konkret? Ich hab's nicht.

Carsten

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Daniel R.
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#140 Beitrag von Daniel R. »

Aber Stefan ;)

Daniel

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