München-Ingolstadt 2002
@ Tom
Bitte mache dirim Mümcchner Hbf. nicht allzuviel Arbeit. meine Strecke endet beim Ausfahrsignal Untermenzing. Ich hoffe, daß nicht allzuviel Unterschied zwischen 1994 und 1998 besteht, da meine Gleispläne von diesem Datum bestehen.
Zur Info an alle die warten:
ich habe jetzt Gleis 36 bis 18 auf der einen seite und in etwa bis zum Einfahrsignalbereich erstellt. Jetzt baue ich gerade Einige Bogenweichen, die dringend erfordelich sind.
In den nächsten zwei Wochen ruht der Bau berufsbedingt, aber danach geht es Weiter.
MfG Gerhard Wohlschlaeger
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MfG Gerhard Wohlschlaeger
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Guckstu hier: http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/pri ... rinter.jpg
Das Ding war richtig schön knallrosa.
Tom
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Rekursion, die: Siehe Rekursion
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Aha, die in Zusi eingetragene 101 entspricht nicht dem Original.Philipp Küster hat geschrieben:Kommst Du eigentlich an das Original ran? Steht ja zur Zeit in MHN rum. Vom EuroSprinter noch nen bmp fst wäre doch klasse.Kilian Lachenmayr hat geschrieben: Jipiee - hab mir vor kurzem überlegt, den Wunsch nach einem neuen Modell zu bringen.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Ich dachte da wäre mehr Unterschied. Allerdings ist auf der 128 alias 12X der Fst ein anderer als der 101´er.Thomas Gabler hat geschrieben:@Peter: Nein, der 101-FST entspricht nicht dem Original: Der Eurosprinter hat rechts oben eine abgeschrägte Fensterecke
Ansonsten ist da so gut wie kein Unterschied.
Tom
CU Tille
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Thomas Gabler hat geschrieben:So, nach langer Abstinenz ein kleiner Lichtblick am Horizont:
Nachdem ich für die Berchtesgadener Strecke erst noch neue Pläne und vor allem viel Zeit am Stück brauche, werde ich mich jetzt tatsächlich an München-Ingolstadt auf dem Stand von 1994 machen. Dies beinhaltet folgende Änderungen:
- "Rückbau" aller Baumaßnahmen
- Entfall der bekannten Langsamfahrstellen
- Alte Namen: Wolnzach Bahnhof, Esterhofen und Walpertshofen
- Höhengleicher Bahnsteigzugang in Reichertshofen/-hausen, Pfaffenhofen und Wolnzach
- Alle KS-Signale werden wieder zu Hp-Signalen (sorry, Sebastian )
- Wahrscheinlich Integration von Tilles Stammstrecke
- Optische "Aufbrezelung"
Ach ja: Im 94er Fahrplan wird ein neuer, besonderer Wagen vorkommen:
Tom
mmmh, wie siehts mit einer zusi-technischen reaktivierung des "bockerls" nach mainburg aus? *neugiers*
meine schwiegerleuts wohnen nämlich in wolnzach (markt)....
gruß zimmer
- Thomas Gabler
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TV-Tipp:
Ab ca. Do, 11.11. im ARD-Nachtprogramm: "München-Nürnberg"
Leider steht nicht dabei, on via Ingolstadt, Augsburg oder Regensburg. Macht aber nix, Zusi-strecken haben wir ja auf allen diesen Routen.
Quelle: http://www.geranova-magazin.de/special/tv.asp?mag=1
Grüße,
Andreas
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E-Mail: zusitool (@) gmx (.) de · Homepage: http://www.zusitool.de.vu" target="_blank
Zusi-Webring · http://www.nahverkehr-franken.de" target="_blank
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