Zusi-Forum

Hallo Karsten,

das ist ja wieder mal der Hammer! Hast ja weitergebastelt. Ich freue mich!!!! Bitte mach sie offiziell, ist einfach klasse!!!!

Mfg Matthias

Meine Aussage bezog sich auf den Raum Chemnitz. Natürlich gibt es auch in Sachsen noch interessanten Bahnverkehr.

Hallo,

ich würde mich freuen wenn man die Strecke auch schon vor einem offiziellen Beta Test der Öffentlichkeit zur Verfügung stellen könnte. Die Screenshots sind schon phantastisch und warum sollte man so eine tolle Strecke für Zusi den Usern vorenthalten? Also nicht falsch verstehen ich will hier auf gar keinen Fall dazu zwingen die Strecke freizugeben aber wenn man schon netter weise die User schon zum Sabbern bringt dann wäre es noch netter das man Sie auch auf dem heimischen PC testen darf.

Liebe Grüße

Nico

Super! Wenn das mal keine positive Überraschung ist!

Also ich weiß noch nicht recht, geplant war eine offizielle Strecke eigentlich nicht, da ich kein detailverliebter Streckenbauer bin, sondern dieses nur nebenbei neben den Führerständen gemacht habe. Die Strecke ist auf älterem Niveau nicht ganz optimal gebaut, ohne Landschaftsgestaltung mit Ziegler- Tools und ohne Weichenmodule. Offiziell fehlen leider auch wichtige Fahrzeuge, ebenso der ganze Tschechien- Kram.

Daher hätte ich Zweifel, ob sie aufgenommen würde, eine nicht- offizielle Version wäre für mich daher unproblematischer. Ob und wie eine Strecke offiziell wird entscheiden schließlich das ZPA und letztendlich Carsten.

Soweit erstmal
Karsten

KarstenT hat geschrieben: Ob und wie eine Strecke offiziell wird entscheiden schließlich das ZPA ...

Ich schaue es mir einfach mal an. Webspace stelle ich auch gerne zu Verfügung.

Super das hört sich doch ganz gut an. Ich bin im übrigen der Meinung da es sich hier um eine FAHRSimulation handelt sind jetzt allzu viele Details am Streckenrand zwar ganz schön zum schauen aber so sehe ich ZUSI an es geht hier um den Betrieb also das Eisenbahnfahren und wenn das klappt ist es eine gute Strecke. Wenn dann auch noch entsprechende Fahrpläne existieren und relativ lange Zugwege so das man auch als virtueller Lokführer gefordert wird noch besser.

Liebe Grüße

Nico

Danke Peter, sehr nett. Komme ich gern drauf zurück, dauert aber noch.

Hat zufällig jemand die Bremsgewichte der CD- Baureihen 750 (Taucherbrille) und 810 (Brotbüchse) zur Hand. Würde die gern auf der Elbtalbahn mit einsetzen. Kann die in meinen Unterlagen einfach nicht mehr finden.

Gruß
Karsten

Die Elbtalbahn steht zum Download bereit.

Hat zufällig jemand die Bremsgewichte der CD- Baureihen 750 (Taucherbrille) und 810 (Brotbüchse) zur Hand. Würde die gern auf der Elbtalbahn mit einsetzen. Kann die in meinen Unterlagen einfach nicht mehr finden.

Wenn du noch Daten brauchst: nach Weihnachten bin ich mal wieder im schönen Nachbarland, vielleicht kann ich da noch das ein oder andere notieren.

ist die Elbtalbahn geprüft wurden oder Beta?
naja egal der Fahrplan 1983 jedenfalls beinhaltet Fehler und zwar wird da eine 242 V24 Fst verlangt die es aber laut letzen Add On nicht gibt .
Das betrifft die Züge P8733 bis P8745.
Naja ich hab das Problem über die 211 gelöst wer sich allerdigs damit nicht auskennt hat Probleme.

Mfg

Lutz

Hallo Karsten,

ich danke Dir für deine hervorragende Arbeit! Eine Strecke aus meiner Heimat, die ich vom "Hinterm Lokführer stehen und gucken" gut kenne.
Wenn jetzt noch Gerhards Steuerwagen kommt, dann

Lutz Troitzsch hat geschrieben:ist die Elbtalbahn geprüft wurden oder Beta?
naja egal der Fahrplan 1983 jedenfalls beinhaltet Fehler und zwar wird da eine 242 V24 Fst verlangt die es aber laut letzen Add On nicht gibt .

Hallo Lutz,

kann ich nicht bestätigen, läuft alles einwandfrei.

Mfg Matthias

Lutz Troitzsch hat geschrieben: ... wird da eine 242 V24 Fst verlangt, die es aber laut letzten Add-On nicht gibt. Das betrifft die Züge P8733 und P8745.

Die Züge P8733 und P8745 haben als lok-Datei DR_242_ZSb.lok eingetragen und die Lok hat als Führerstand 'Loks\Elektroloks\211-242_DR\211_DR.fst' eingetragen.

@Marcel: Ich habe eine Stunde im Netz nach großen Bildern geforscht, um die Bremsgewichte ablesen zu können, ich denke, die jetzt benutzten Daten stimmen. Aber notieren für alle Fälle kostet ja nichts. Viel Erfolg im schönen Nachbarland. Toll wären mal Führerstandsbilder.

@Lutz: Ich vermute, Du hast da eine alte Lokdatei, die überlebt hat. Einen 242er Führerstand habe ich nicht ins neue Paket gepackt, nur 211er. Daher ist Peters Anmerkung richtig.

Hallo Karsten,

vielen Dank dass Du uns diese tolle Strecke aus meinem Heimat-Bundesland zur Verfügung gestellt hast! Ich werde sie nun gleich ausgiebig abfahren...

Gruß Thomas

Hallo Karsten,

auch von mir einen herzlichen Dank für die Elbtalbahn. Besonders freue ich mich über die Möglichkeit, nun auch in meinem unmittelbaren Nachbarland Tschechien herum fahren zu können.

Vielleicht dürfte ich hierzu noch einen Bitte anbringen.
Wäre es möglich, die tschechischen Signale als Add-on für Streckenbauer zur Verfügung zu stellen ?

Grüße
Karlheinz

Sehr schön, endlich wieder eine Strecke ohne H/V-Signale!

Den Selbstblocksignalen solltest du aber auf jeden Fall noch weiß-gelb-weiß-gelb-weiße Mastschilder statt den weiß-rot-weißen geben.
Da die Tschechenbauten bei deiner Strecke ehrlich gesagt nicht schön gemacht sind, kann ich dir, wenn du willst meine geben:

Stammt von meinem Bauvorhaben Halle (S.) Gbf - Bitterfeld - Seddin/ Jüterbog - südlicher BAR (wegen chronischem Zeitmangel aber momentan auf Eis).
Anzahl der Fenster und Segmente des Treppenaufgangs lassen sich ja schnell für jedes Stellwerk ändern (Bad Schandau ist z.B. höher und hat 11 Fenster auf der Gleisseite).
So wie es hier zu sehen ist, wiegt es 291 KB. Aber ohne das nachgebildete Wellblech kommt man sicher deutlich unter 100.

Karsten - du bist mein persönlicher Held!!!

Sehr großer Wiedererkennungsfaktor! Respekt. Das hast du sehr gut gemacht.
Bei meiner Probefahrt mit der S97048 sind mir jedoch 3 kleine Dinge aufgefallen:

1: bin sehr oft nur mit Hl10 herum geschlichen
2: in DD Dobritz ist der 500er nicht scharf! (Regelgleis)
3: der Hbf DD ist sehr schön gemacht, jedoch ist die Halle (gefühlt) zu kurz, dafür die Bahnsteige aussen zu lang.

Trotzdem

PS: ist mal eine Weiterführung geplant? Für die Richtung Chemnitz würde ich gern helfen. Bin die letzten 4 Jahre von Freiberg nach DD gependelt

An Karsten:

herzlichen Dank für Deine Arbeit!

Klasse Strecke!

Gruß Ralph