Linke Rheinstrecke (Köln=Deutz - Boppard)

[Bernd Schroeder]

Nachdem mir dieser leidige "Schlenker" bei der Einfahrt in Koblenz jetzt selber mal passiert ist, habe ich die Stelle noch mal durchgeprüft: Die abzweigenden Stränge haben sämtlich ein Vmax-Ereignis (50 bzw 40 km/h), die Matrix des Einfahrsignals erlaubt Hp1 nur bei Einfahrt nach Gleis 3. Offenbar läßt der Fdl den Schlenker unter grober Mißachtung der Vmax-Ereignisse zu, weil der Fahrweg ja wieder nach Gleis 3 führt. Eine Lösung ist jedoch machbar, in dem ich im Fahrweg dieses "Schlenkers" an passender Stelle ein Streckenelement lösche. Dann steht dieser Fahrweg nicht mehr zur Verfügung. Wer die Operation nicht selber durchführen will: Im nächsten update wird es gerichtet sein.
Bernd

[Carsten Hölscher]

Meldungen wie "läuft" / "läuft nicht" bringen nicht so viel. Bitte unbedingt immer mit angeben: Zusi-Version, Grafikkarte, Betriebssystem, RAM.

Carsten

[Jörg Heinert]

Meldungen wie "läuft" / "läuft nicht" bringen nicht so viel. Bitte unbedingt immer mit angeben: Zusi-Version, Grafikkarte, Betriebssystem, RAM.

Oh... sorry!

Hatte das schon mal hier irgendwo geschrieben, aber ich werds in Zukunft immer mit angeben

Also:

Zusi-Version: 2.4.7.1
Intel Pentium 4 - 3GHz
GeForce 7600GS - 512MB
2048MB RAM
160GB Festplatte (3 Partitionen)
Windows XP Home SP2

Bei Linke Rheinstrecke, Netz Düsseldorf, Seestrecke bricht das Fahrplanladen jeweils mit Zugriffsverletzung ab.

Rolfs modifizierter Fahrplan 08 für die Linke Rheinstrecke funktioniert aber bestens (auch mit allen Dekozügen).

[Wolfgang Hüttner]

Hallo Bernd,

das mit dem Schlenker kann man auch mit einem manuellen Register lösen, ich hatte so einen Fall bei mir in Heidelberg auch. Einfach ein Register setzen vor der Weiche des Schlenkers und das gleiche Register setzen in der letzten Gleisverbindung des Schlenkers zurück auf die richtige Fahrstraße. Das funktioniert dann im Prinzip wie im Kreisverkehr, durch das Register wird der Fahrweg über den Schlenker blockiert. Alle anderen Fahrstraßen sind dadurch nicht betroffen.

Gruß
Wolfgang

[whoami]

http://www.rolfreichardt.de/zusi/LinkeR ... _light.zip.

Ich bekomme unter diesem Link vom Webserver nur ein "hab' ich nicht" (Fehler 404).

[Thomas Kraus]

http://www.rolfreichardt.de/zusi/LinkeR ... _light.zip.

Ich bekomme unter diesem Link vom Webserver nur ein "hab' ich nicht" (Fehler 404).

Das war eine temporäre Version, einen offiziellen Light-Fahrplan 2008 gibt's in Kürze mit dem nächsten Add-On.
Thomas

[Sascha Ohrem]

Hallo,




Die Gleisangabe der Betriebsstelle ZSig R101 taucht in der Gleisangabe von Urmitz Asig N1 auf und ergibt somit einen Fehler beim Speichern des Fahrplan.

EDIT:

Hab das Problem über den Texteditor behoben. Die Speicherung des Fahrplan wurde auch akzeptiert.

Gruß
Sascha

[Tobias]

Böse Zungen würden jetzt sagen: "Is doch beides nur Plastikschrott, der kann ruhig mal paar Dellen kriegen", aber was ist, wenn dort mal ne 110er mit ner 218 kollidiert???

[Daniel Schmidt]

Stellt sich die Frage warum der "Plastikschrott" die Ausfahrt über 345 nimmt und nicht direkt 355 oder 365 ansteuert. Hatte schon ähnliche Phänomene, daß bei zeitgleicher Abfahrt zweier Züge einer warten mußte, weil der andere noch einen Ausflug über die halbe Weichenstraße gemacht hat. Das erklärt natürlich einige Verspätungen bei "Die Bahn".

Böse Zungen würden jetzt sagen: "Is doch beides nur Plastikschrott, der kann ruhig mal paar Dellen kriegen", aber was ist, wenn dort mal ne 110er mit ner 218 kollidiert???

[daniel019]

Hey Leute

Wollt mal fragen wo ich den Moderneren Fahrplan für die strecke finde hab jetzt den ganzen Post durchgelesen aber nichts gefunden wäre nett wenn mir wer helfen könnte.

Lg Daniel

[Makaay01]

Der ist doch bei der Streck dabei?!

[Christian Sch.]

Hallo,

Zwei Anmerkungen zum Fahrplan 1978.

Der Fahrplan beginnt nach der Aufgleiszeit (16:50) des IC 618 in Boppard um 16:58...

Und im DG 67809 ist ein etwas langer Aufenthalt am Esig vorgesehen:

Esig Brühl
1978-07-04 00:00:00
1978-07-04 19:42:00
A2

Hat mich übrigens Steffens zusiinfo drauf gebracht. Das kommt dann bei der Berechnung der Nettofahrzeit durcheinander ...

Gruß
Christian

Edit: Punkt, Punkt, Komma, Strich ...

[Carsten Hölscher]

Beides ist aber unproblematisch.

Carsten

[Alfons58]

Ich bin heute aus dem Fahrplan 1985 den 52401 gefahren. Beim E-Sig in Boppard habe ich Hp 2 und Vr 1 erhalten. Nach Durchfahrt des Umfahrgleises hatte ich dann am A-Sig aber Hp 2. Bitte für ein Update aufnehmen und prüfen.

Ferner ist eine Kilometertafel kurz vor dem Hp Namedy nicht weis hinterlegt sondern durchsichtig. Habe mit leider den genauen Kilometerwert nicht notier. Sorry.

(Dieser Beitrag sollte eigentlich bei dem Thema Strecke Köln-Boppard angehängt sein. Dies geschah aber nicht. Kann dies vielleicht eine der Administratoren erledigen? Danke.)

[Marcel Zehl]

Nochwas zu Boppard:

Neulich ist mir aufgefallen, dass die Ausfahrt aus Gleis 3 Richtung Emmelshausen auf Hp 1 erfolgt, auf der Zusi-Strecke jedoch auf Hp 2.

[Salzburger]

Guten Abend,

Ich habe eine Frage zu den Fahrplänen dieser Strecke. Bei mir im Ordner liegen nur zwei Fahrpläne. Einmal Fahrplan 1978 Sommer 17-23 Uhr und der zweite 2008 Winter 10-16 Uhr. Wie ich mitbekommen habe muss es noch einige mehr geben. Kann mir jemand sagen wo ich diese runterladen kann?

[Peter Zimmermann]

Bei mir im Ordner liegen nur zwei Fahrpläne. Einmal Fahrplan 1978 Sommer 17-23 Uhr und der zweite 2008 Winter 10-16 Uhr. Wie ich mitbekommen habe muss es noch einige mehr geben. Kann mir jemand sagen wo ich diese runterladen kann?

Einige mehr ist übertrieben; es gibt noch einen (1985_Sommer_05-12Uhr), der Dir fehlt. Wundert mich, dass der Dir fehlt; denn die komplette Rheinstrecke (mit allen drei Fahrplänen) ist in CD14_08.

[Sascha Ohrem]

Esig Koblenz Hbf
1899-12-30 00:00:00
2009-08-29 00:29:00
A
#
#
#
Koblenz Hbf
2009-08-29 00:31:00
2009-08-29 00:34:00
Asig N2
#
1
0

#
#
Koblenz Hbf|
2009-08-29 00:31:00
2009-08-29 00:34:00
Asig P2
#
#
#

FLIRT-Doppeltraktion


Der Zug weigert sich in Koblenz Hbf zu wenden. Allerdings konnte ich keinen Fehler finde und der Fahrplaneditor zeigt mir auch keinen Fehler an .

Kann mir jemand weiterhelfen

Gruß
Sascha

[Carsten Hölscher]

Wird der Planhalt erkannt (Türen auf usw.)? Irgendwas im Schummelfenster, was komisch aussieht?

Carsten

[Sascha Ohrem]

Wird der Planhalt erkannt (Türen auf usw.)? Irgendwas im Schummelfenster, was komisch aussieht?

Carsten

Das ist mir irgendwie ein wenig untergegangen. Problem wurde mit Schummelfenster gefunden und behoben. Problem war, dass die Betriebsstelle Rolandseck umbenannt wurde. Leider ist es so das bei einem HP statt Gleisangabe nur Bahnsteig auftaucht. Von daher ist mir der Fehler auch nicht sofort ins Auge gefallen.

Gruß
Sascha