Neustadt - Nonnendorf 2.0

[Peter Zimmermann]

Peter betrachte das bitte als Prüfauftrag, zusätzlich Mail nötig?

Nein.

[F(R)S-Bauer]

Gerade behoben, Packet ist Upgedatet.
fdlbc, Herzlichen Danke für den Hinweis!

mfg

Ralf

[Dirk 1970]

Hallo,

Zunächst: Die Strecke ist absolut klasse, dickes Kompliment.
Allerdings habe ich ein Problem mit dem Fahrplan DB 2.0 KL.fpl: Der Fahrplan fährt sich zum Ende hin immer zu, es geht nichts mehr.
Ich habe jetzt mehrere Versuche mit dem ICE 566 gemacht (Chaosschalter auf aus) und bin immer kurz vor Neustadt nicht mehr weiter gekommen, da Rotes Signal weil der Block voraus belegt ist.
Ich kann leider nicht sagen, weshalb das so ist, da ich mich in der Fahrplan Materie bzw. dem ZUSI FDL nicht auskenne.

Gruß
Dirk.

[Steffen81]

Andere Strecke, ähnliches Phönomen:

Hallo,

hast du in den Einstellungen die Funktion "Bei Autopilot wird vor Halt-Signal aprupt gestoppt" unter Simulationsparameter aktiviert? Falls nicht wird es wohl daran liegen, dass der Autopilot das Bremsen nicht richtig beherrscht (ist oft so, wenn er Güterzüge, oder allgemein Züge mit weniger Bremskraft durch die Gegend fährt) und deshalb über das Haltsignal rutscht. Ist die Funktion aktiviert wird er kurz davor quasi mit unendlicher Verzögerung zum stehen gebracht. Die Funktion beeinflusst die Simulation nur insoweit, dass es passieren kann dass du halt mal siehst, wenn ein Zug so zum stehen gebracht wird (ist mir auch letztens wieder passiert... Parallelfahrt und er hats Bremsen den Berg runter nicht geschafft (Einfahrt Mürzzuschlag ) [...]

[Dirk 1970]

Hallo,

Ja, "Bei Autopilot wird vor Halt-Signal abrupt gestoppt" war und ist aktiviert.

Gruß
Dirk.

[Peter Zimmermann]

Hm, bei Chaosregler 30% war am Sbk 117 Endstation; bei Chaosregler 3% kam ich mit dem ICE 566 einwandfrei durch.

[Dirk 1970]

Hmmm, ich habe jetzt bestimmt acht Versuche unternommen, immer kurz vor Neustadt war Endstation.
Ich werde es heute Abend noch einmal länger testen.
Am Fahrplan habe ich natürlich keine Veränderungen durchgeführt, also keine Loks getauscht etc.

Gruß
Dirk.

[Dirk 1970]

So, ich habe jetzt einen Test gemacht:

Auf meinem alten PC (P4 3,06 GHz, ATI Radeon 800 Pro, 1,3 GB DDR1 Ram, Windows XP) funktioniert die Fahrt mit ICE 566.
Am neuen PC (Intel Quad Core Q6600, ATI Radeon 4850, 4 GB DDR2 Ram, Windows Vista Ultimate) bleibe ich nach wie vor kurz vor Neustadt liegen.
Mag Zusi 2 keinen Vierkernprozessor, oder liegt es vielleicht an Vista?
Komischerweise funktioniert aber beispielsweise die linke Rheinstrecke bestens mit meinem neuen PC.

Gruß
Dirk.

[Peter Zimmermann]

Also am PC wird es wohl kaum liegen, zumal ich Windows Vista habe, und ich ja einwandfrei durchkam.

[Carsten Hölscher]

Das wird Zufall gewesen sein.

Carsten

[F(R)S-Bauer]

Die Strecken und Fahrplanführung in dem Bereich ist etwas kritisch.
Der Grundfahrplan ist ja der gleiche wie der Normale, nur das Fahrzeuge getauscht wurden, die Kilians Meinung nach den heutigen Zustand besser wiedergeben.

Problem ist aber, das Kilian einige Fahrzeuge für sich modifiziert hat, um Sie besser an sein gefühltes Vorbildverhalten an zu passen. Da diese nicht im bestand sind passiert es dann das sich der Plan zufährt.

In der Readme ist in solchen Fällen empfohlen, den Zufallsregeler auf 0 zu schieben.

Eine Umfangreiche Entstörung oder Störungsfreiheit läst sich zur Zeit nicht realisieren, mehrer Versuche dahingehend verschlimmerten nur das Verhalten.

Wenn jemanden die Anpassung gelingt, bin ich gerne bereit den Fahrplan bei zu packen.

Da ich zur Zeit an dem Fahrplan meiner Strecke dran bin und das Projekt "VSN" vorantreibe, habe ich dafür leider keine wirkliche Zeit das Problem komplett auf zu rollen. Ausserdem ist Fahrplanbauen ehrlich gesagt nicht mein Ding.

mfg
Ralf
(Beauftragter Bugfixer )

[Dirk 1970]

Ok, alles klar. Danke für Eure Hilfe und wie gesagt, es ist wirklich eine tolle Strecke.

Gruß
Dirk.

Edit: Wie schon erwähnt wurde, der normale Fahrplan hat diese Probleme nicht, gerade probiert, ICE 566 kam einwandfrei ans Ziel.

[Christian Vogt]

Hallo,
habe gelesen dass die beiden Strecken Neustadt-Nonnendorf und die F (R) S zusammengebaut werden sollen. Wird dieser zusammenschluß noch in Zusi 2.4 oder erst bei Zusi 3 vollzogen?

MfG

bandit25

[F(R)S-Bauer]

Hi bandit25,

Der Zusammenschluß wird wenn in Zusi 2.4 erfolgen.
Ich baue im Moment die 3 Verbindungsmodule, die noch an die F(R)S dran kommen.

Ob und wann es das auch in Zusi 3 geben wird ist ein ganz ander Frage, die unter anderen von Simon Weiher abhängt, und ob es gelingt Objektbauer zu gewinnen.
Denn eins ist klar, bei NN ist es vieleicht noch möglich alle Objekte selbst zu bauen, bei der F(R)S geht es nicht ohne Team, nicht bei der Anzahl von Objekten.

Und, der Zusammeschluß heist nicht das es die Einzelstrecken nicht mehr geben wird. Allein wegen der Fahrzeiten.

mfg

Ralf

[Christian Vogt]

Das wäre natürlich klasse, wenn es die beiden Strecken noch einzeln und und zusammen geben würde. Die Fahrzeit ist kein Problem ich finde solche Strecken alla Linke Rheinstrecke super!!!


Mfg
Bandit25

[mdeen]

Ich hab noch eine kleine Fehler gefunden.

Ich hatte einen neuen Zug gemacht von Bad Solheim nach Neustadt im Fahrplan Fahrplan_DB_2_0_KL. Mit dieser bin ich rund 10:00 in Nonnendorf, und rund dieser Zeit steht der Bahnhof voll mit drei Reigonalzügen. Daher wird meinen Zug über Gleis 2 geleitet. Leider stimmen die Signalen nicht ganz.

Vorgang:
Fahrt am rechten Gleis
Km 14,8 (Sbk 123a): Hp1+Vr1+Zs3v(8). das Vr1+Zs3v(8) wird einige malen wiederholt. Dann an
Km 14,2: Hp1+Zs3 (8)+Vr1. Anschließend an
Km 13,3: überleitung zum falschen Gleis
Km 13,1 (Sbk 125): Hp1+Vr1
Km 11,9 (Sbk 127): Hp1+Vr1 <- falsch!!!
Die nächsten Vorsignalwiederholer zeigen alle Vr2 und das Esig Nonnendorf zeigt Hp2+Vr2.

Also: das Vorsignal von Sbk 127 im Talfahrt am linken Gleis zeigt nicht das Signalbild was zum Esig Nonnendorf gehört.

Bei bedarf kann ich der Fahrplan dieser Zug mal zuschicken.

Gruß,
Maarten

[F(R)S-Bauer]

Hi mdeen
Du müstes aber 1000Hz bekommen haben, oder?
Fehler ist auf alle Fälle behoben. In einem der nächsten Updates geht es r. ZPA

mfg

Ralf

[mdeen]

Yup, 1000Hz (mit anschließenden Notbremsung ) ist gekommen.

[Patrick Emelius]

Ich habe disen Beitrag durch gelesen und keine Antwort auf meine Frage gefunden. Und zwar habe ich das Problem, das ich aus dem Abstellbahnhof Neustadt und sollt bei Kilometer 0,0 halten. Dann sollte ich halten und der Zug sollte eigentlich Kopf machen. Jetzt habe ich zwei Probleme. Das erste ich habe aus dem Fahrplan zwischen Abstellbahnhof und dem Gelis gelöscht. So dass der Zug jetzt gar nicht bereitsgestellt wirf. Also bräuchte ich nochmal den alten Fahrplan um wieder den Zug im Fahrplan DB 2.0 KL habe. Das zweite Problem ist das ich keine Ahnung habe wo man halten muss, ich bitte also um ein Scrennshot wo der genaue Halt des Zuges ist.

Ich bedanke mich schon mal und freundliche Grüße

P. Emelius

[Peter Zimmermann]

Eine Zugnummer wäre hilfreich.