Zusi-SK (Zusi-Streckenkarte)

Alles rund um Streckenprojekte, also Vorstellen eigener Projekte, Fragen zu den Strecken anderer usw.
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Frank Wenzel
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#81 Beitrag von Frank Wenzel »

AAAAAAAARRRRRRGGGHHHHHHHHHHH!

Eben habe ich gerade einen fetten Käfer (in Form einer fehlenden Steuerungsebene im linken Navogationsfenster), und jetzt ist immer noch was falsch ;( ;( ;( .

Ich werde es gleich noch richten, Tille.
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Frank Wenzel
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#82 Beitrag von Frank Wenzel »

Sodele, Herr Küster, jetzt stimmt es endlich :)

Gute Nacht :gaehn :sleep
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Philipp Küster
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#83 Beitrag von Philipp Küster »

Danleschön und auch gute Nacht ;D

CU Tille
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Frank Wenzel
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kleines Update

#84 Beitrag von Frank Wenzel »

Ich habe nochmal ein kleines Update (v. 0.7.2) eingespielt mit kleinen Korrekturen bei Links und Text.

Außerdem gibt es beim Download-Bereich jetzt eine zweite Tabelle für Links auf Downloads von anderen Internetseiten, angefangen habe ich dabei mal mit den Brückenbaumodulen von der KBS350/351-Truppe.

Für jedwede Fehlermeldungen bitte ich um entsprechende Meldung hier oder per MAIL.

Bonne nuit! :gaehn :sleep
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Frank Wenzel
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#85 Beitrag von Frank Wenzel »

Kurze Zwischenmeldung:

Wie schon in einigen Mails geschrieben, kann ich momentan keine Aktualisierung der ZUSI-SK vornehmen, da ich z. Zt. nur über einen bedingt einsatzfähigen PC (Neukonfiguration) verfüge und die nächsten Tage im Ausland verweile...

Die Ergänzung der neuen Strecken aus dem CD-11 Update bei http://www.zusi.de sowie die erneuerte PDF von Peter müssen daher leider noch etwas warten.

Bis dann
Frank

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Frank Wenzel
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Neues Update ...

#86 Beitrag von Frank Wenzel »

Hallo, jetzt ist es wieder soweit, es gibt mal wieder Neuigkeiten von der ZUSI-SK:

Neben den Add-Ons mit ZPA-Zulassung auf http://www.zusi.de ist folgendes in aller Kürze zu vermelden:
  1. Es gibt neues aus der Südpfalz! Dort ist Matthias Weber gerade dabei, ein größeres Streckennetz rund um Landau zu bauen (KBS 675 bis 679), einschließlich zweier stillgelegter Strecken (ex KBS 280, 280c).
  2. Zu erwähnen ist weiter, dass Gerhard Wohlschläger derzeit wieder bzw. immer noch an der Erstellung eines detaillierten Abbildes des Münchener Hauptbahnhofes einschließlich der Zulaufstrecken ist.
Zudem ist Peters neue FST-Liste nun abrufbar.

Also, schaut wieder herein bei METROMANIA !
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Frank Wenzel
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#87 Beitrag von Frank Wenzel »

Hey, cool! Steht jetzt meine ZUSI-SK immer ganz oben hier im Forum? Das ist optimal - danke an die Admins! :)
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Frank Wenzel
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ZUSI_SK ist kurzfristig vom Netz

#88 Beitrag von Frank Wenzel »

Hallo!

Für alle, die regelmäßig meine Seiten besuchen und nun eine Fehlermeldung vorfinden, kurz folgende Info:

Heute nacht wollte ich noch ein neues Update meiner Homepage auf den 1&1 Server einspielen, dazu hatte ich die alten Daten schon gelöscht.

Da es jetzt aber schon verdammt spät ist :sleep und das Einspielen der Daten erfahrungsgemäß leider nie auf Anhieb vollständig gelingt, lasse ich es jetzt so, wie es ist. :( , um 6h30 klingelt hier schließlich mein Wecker, damit ich meine Brötchen verdienen darf...

=> http://www.metromania.de ist also derzeit nicht erreichbar!

Aber keine Sorge, die Seiten werden (so hoffe ich) heute, am 7. März 2003, spätestens so gegen 21:00 Uhr wieder verfügbar sein. Mitteilung erfolgt dann hier!

Also geduldet euch ein wenig + Danke für das Verständnis!

Bis dann
Frank

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Frank Wenzel
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Update bei Zusi-SK

#89 Beitrag von Frank Wenzel »

So, liebe Leute,

ich habe es geschafft, die Daten auf den Server zu schaufeln:

Das neue Update zur ZUSI-SK (Version 0.7.4) steht seit einigen Minuten wieder vollständig im Netz!

In aller Kürze:
- Neu ist ein Streckennetz rund um Dessau mit insgesamt 5 Strecken!
- Peters Übersicht über Strecken mit realistischen Führerständen ist wieder ergänzt worden!
- Ansonsten brav durchblättern...

Gruß
Frank

P.S: Wenn jemand Fehler findet, darf er sie nicht behalten, sondern muss sie an mich melden ;D
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FloH
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#90 Beitrag von FloH »

Hi Frank, kleiner fehler:
bei der KBS 955 München - Holzkirchen - Schliersee - Bayrischzell
hast du drunter Tutzing - Penzberg - Kochel geschrieben.

Flo

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Michael_Poschmann
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#91 Beitrag von Michael_Poschmann »

Hallo Frank,

leichte Detailänderung an der Oberen Ruhr. Die Strecke wird in Westhofen / Westf. und Ergste sowie hinter dem Abzweig Heide enden. Also auch ein paar Meter zum Ausführen elektrischer Fahrzeuge. ;)

Grüße
Michael

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Frank Wenzel
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#92 Beitrag von Frank Wenzel »

@Michael:
Da muss ich jetzt den Auto-Altas bemühen... :O

@Floh:
Stimmt! Wieder mal ein typischer KEF (Kopiere-Einfüge-Fehler :D) Wird baldigst behoben. Es muss natürlich lauten:
Miesbach - Schliersee - Bayerischzell!
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Frank Wenzel
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#93 Beitrag von Frank Wenzel »

@Michael:
Da muss ich jetzt den Auto-Altas bemühen...
Jetzt zitiere ich mich schon selbst...tsssss

...Westhofen ist dann "hinter" Schwerte, gell?

Und Abzweig Heide, wie war das nochmal? Wohin führt die abzweigende Strecke?

Gruß von Frank,
etwas im dunklen Wald stehend ?(
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Michael_Poschmann
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#94 Beitrag von Michael_Poschmann »

Hallo Frank,

Westhofen ist korrekt, bekannt aus den regionalen und überregionalen Verkehrsfunk-Meldungen. Die Autos auf der Brücke kann ich also in Zusi getrost und wirklichkeitsnah als statische ls-Dateien einbinden. ;)

Abzweig Heide ist Dreh- und Angelpunkt Richtung Holzwickede-Hamm bzw. Dortmund Hörde einerseits und Schwerte Ost- Fröndenberg bzw. Schwerte Ruhr andererseits. Hochinteressante Signalspezialitäten.

Grüße
Michael

stuvar
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#95 Beitrag von stuvar »

Laut deiner Streckenkarte ist die Strecke Löbau-Görlitz schon in Betrieb, die Liste deutet auf ein noch im Bau hin. Welches der Zustände trifft denn jetzt zu?

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Frank Wenzel
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#96 Beitrag von Frank Wenzel »

Stuvar,

der Listeneintrag ist falsch, den habe ich wohl nicht angepasst und muss ihn nun korrigieren.

Die Strecke kann man herunterladen, und zwar auf dieser Seite hier:

http://www.jens-uwe-tempel.de/Uwe/Einstieg.htm
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(Ar-) T-Rex
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#97 Beitrag von (Ar-) T-Rex »

Eine Frage, Herr Diepllinsch:

Ich habe auf Deiner Streckenkarte nun ca zwei Stunden lang nach der Arlbergbahn gesucht - das Ergebnis dürfte Dir bekannt sein.

Die Frage? Ach so - das oben war die Frage.

Danke - Gruß -
Arthur
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Carsten Hölscher
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#98 Beitrag von Carsten Hölscher »

ich glaube, dieses Schicksal teilt sie mit allen Railsimstrecken. Auch meine beiden Werke sind z.B. nicht drin, obwohl sie in jeder Hinsicht so genau gebaut sind, wie es auch irgendwie mit Railsim geht.

Ich wäre dafür, dass es auch so bleibt.

Carsten

Gast

#99 Beitrag von Gast »

Mal nebenbei schnell ne Frage,
hat das ein Grund, warum Löbau-Görlitz (noch) nich offiziell ist? Weil schlecht ist die nicht, die Strecke... ?(

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(Ar-) T-Rex
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#100 Beitrag von (Ar-) T-Rex »

Carsten:

Ich bin nicht Deiner Meinung. Allerdings könnte man ja darauf hinweisen, daß es sich um eine Konvertierung handelt.

Es ist sicher richtig, daß eine für Zusi konvertierte Railsim-Strecke gewisse "optische" Kriterien nicht erfüllt; vom "Spielspaß", oder besser gesagt, der Schwierigkeit und der Performance in Hinblick darauf, daß es sich ja bei Zusi um eine LOKOMOTIVFÜHRERSIMULATION und nicht um ein Führerstandmitfahrt-Video handelt, bleibt es sich allerdings gleich - außer, daß sie weniger ruckelt und allgemein weniger Hardware-Leistung (in welcher Hinsicht auch immer) benötigt

meint Euer
Arthur
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