Streckennetz Düsseldorf-Neuss
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Streckennetz Düsseldorf-Neuss
Es hat zwar etwas gedauert aber nun ist die 1. Erweiterung für das Netz Düsseldorf fertig.
Da die Strecke schon bei ZPA angekommen ist, wird es Zeit diese hier mal vorzustellen:
Folgende Linienwege sind fahrbar:
S11 Düsseldorf-Neuss-Dormagen
RE4/RE13/S8/S28 Düsseldorf-Neuss
RB38 Düsseldorf-Neuss-Holzheim
RE10 Düsseldorf-Meerbusch Osterath
RE7 Meerbusch-O.-Dormagen
Die Hauptstrecke von Düsseldorf nach Neuss besitzt je 2 Gleise für die S-Bahn und den übrigen Regionalverkehr
(Fernverkehrszüge fahren planm. nicht).
Die Strecke hat vor allem zur Hauptverkehrszeit eine sehr hohe Zugfolge und ist außerdem sehr kurvig deshalb ist die
Höchstgeschwindigkeit max. 100 Km/h.
Im Raum Neuss spaltet sich die Strecke dann in mehrere Haupt- und Nebenbahnen auf.
Dieses kleine Netz um Neuss ist unabhängig von der Strecke nach Leverkusen und es werden nur die Module Düsseldorf Hbf und Abstellbahnhof benötigt (diese sind überarbeitet).
Die neue Strecke und die zwei alten Module sind nun auch für das Fahren bei Nacht optimiert.
Wenn die Strecke geprüft ist, werde ich dann mit dem Bau der S28 von Neuss nach Kaarster See beginnen.
Gruß
Falko
Da die Strecke schon bei ZPA angekommen ist, wird es Zeit diese hier mal vorzustellen:
Folgende Linienwege sind fahrbar:
S11 Düsseldorf-Neuss-Dormagen
RE4/RE13/S8/S28 Düsseldorf-Neuss
RB38 Düsseldorf-Neuss-Holzheim
RE10 Düsseldorf-Meerbusch Osterath
RE7 Meerbusch-O.-Dormagen
Die Hauptstrecke von Düsseldorf nach Neuss besitzt je 2 Gleise für die S-Bahn und den übrigen Regionalverkehr
(Fernverkehrszüge fahren planm. nicht).
Die Strecke hat vor allem zur Hauptverkehrszeit eine sehr hohe Zugfolge und ist außerdem sehr kurvig deshalb ist die
Höchstgeschwindigkeit max. 100 Km/h.
Im Raum Neuss spaltet sich die Strecke dann in mehrere Haupt- und Nebenbahnen auf.
Dieses kleine Netz um Neuss ist unabhängig von der Strecke nach Leverkusen und es werden nur die Module Düsseldorf Hbf und Abstellbahnhof benötigt (diese sind überarbeitet).
Die neue Strecke und die zwei alten Module sind nun auch für das Fahren bei Nacht optimiert.
Wenn die Strecke geprüft ist, werde ich dann mit dem Bau der S28 von Neuss nach Kaarster See beginnen.
Gruß
Falko
Zuletzt geändert von Falko Philipp am 28.08.2005 17:00:02, insgesamt 2-mal geändert.
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Die Strecke ist zwar beim ZPA Strecken angekommen, was aber nicht gleichzeitig bedeutet, dass sie mit dem nächsten Packet kommt. Die Strecke muss erst getestet werden und keine Ahnung, wann das nächste Strecken-Addon erscheint; muss erst mal wieder gesammelt werden nach den zuletzt erschienenen Strecken.Sascha_Lips hat geschrieben: Wenn keine Beta, wird die Strecke mit dem nächsten Packet dann kommen, oder?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
Juhu, eine meiner meist befahrenen Strecken
Wenn du dich für einen Betatest entscheiden solltest bitte an kil08@gmx.de
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mfg Kilian
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Also eine Beta hätte ich auch ganz gerne falls es eine geben sollte/ wird.
Christian@lenzen-wuppertal.de
Danke Dir
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Gruß aus dem leider 218 freien Wuppertal
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Darf ich was einwerfen?
Die Höchstgeschwindigkeit zwischen Neuss und Düsseldorf liegt auf den Ferngleisen aber nur bei 90 km/h. Kann sein das du aber auch die S-Bahn Gleise mit einbezogen hast, und auf denen ist ein kleines Stück mit 100 km/h möglich.
Fein, darf ich endlich mal meine RE4 auch im Zusi durch die Gegend schaukeln! Ich freu mich auf die Erweiterung!
Die Höchstgeschwindigkeit zwischen Neuss und Düsseldorf liegt auf den Ferngleisen aber nur bei 90 km/h. Kann sein das du aber auch die S-Bahn Gleise mit einbezogen hast, und auf denen ist ein kleines Stück mit 100 km/h möglich.
Fein, darf ich endlich mal meine RE4 auch im Zusi durch die Gegend schaukeln! Ich freu mich auf die Erweiterung!
Gruß, Torsten
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Goil!
hoffentlich hast du die total blöde 90ér La vor Meerbusch-Osterrath nicht berücksichtigt (von Neuss aus kommend). Ärgere mich jedes Mal auf´s neue wenn ich mit dem RE7 in Höhe des Einfahrvorsignales von 140km/h auf 85 runterbremsen muß...
Bin sehr gespannt auf die Strecke.
Gruß Marcus
hoffentlich hast du die total blöde 90ér La vor Meerbusch-Osterrath nicht berücksichtigt (von Neuss aus kommend). Ärgere mich jedes Mal auf´s neue wenn ich mit dem RE7 in Höhe des Einfahrvorsignales von 140km/h auf 85 runterbremsen muß...
Bin sehr gespannt auf die Strecke.
Gruß Marcus
Ja ne....is klar!
- Daniel R.
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Du hast gar keine Zeit für sowas! Erstens ist die DR V100 noch nicht durch und zweitens hast du grad die "Wumme" reinbekommen, mal ganz abgesehen davon, dass du den VT11 auch nochmal abnehmen kannst, bevor ich ihn an Stefan schickSascha_Lips hat geschrieben:Also ich wäre auch gern für ne Beta. Dann kann man mal wieder was neues Ausprobieren.
Daniel
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Hallo zusammen,
Da es scheinbar reichlich Interessenten an einer Beta gibt würde ich diese auch bereitstellen. Ich kann diese aber nicht jedem per Mail schicken
(habe nur ein buckliges 56k-Modem und die Zip-Datei ist ca 6 MB groß).
Wenn sich also jemand finden würde, der sie hochladen könnte wäre das der beste Weg für alle.
Viele Grüße
FALKO
Da es scheinbar reichlich Interessenten an einer Beta gibt würde ich diese auch bereitstellen. Ich kann diese aber nicht jedem per Mail schicken
(habe nur ein buckliges 56k-Modem und die Zip-Datei ist ca 6 MB groß).
Wenn sich also jemand finden würde, der sie hochladen könnte wäre das der beste Weg für alle.
Du hat natürlich Recht- ich habe die S-Bahn-Gleise mit dazugenommen.Die Höchstgeschwindigkeit zwischen Neuss und Düsseldorf liegt auf den Ferngleisen aber nur bei 90 km/h. Kann sein das du aber auch die S-Bahn Gleise mit einbezogen hast, und auf denen ist ein kleines Stück mit 100 km/h möglich.
Tja, wenn es nach mir ginge hätte ich einige Dinge anders gebaut. Die Realität ist eben manchmal hart.Hoffentlich hast du die total blöde 90ér La vor Meerbusch-Osterrath nicht berücksichtigt (von Neuss aus kommend).
Viele Grüße
FALKO
- Peter Zimmermann
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Kein Problem, mache ich gerne. Soll ich die zip nehmen, die im ZPA-Postfach war oder bekomme schon eine korrigierte Beta wie in der eMail angesprochen?F_Philipp hat geschrieben: Wenn sich also jemand finden würde, der sie hochladen könnte wäre das der beste Weg für alle.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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- Peter Zimmermann
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Wenn ich das schon wieder lese, sollte ich mir zweimal überlegen, ob ich die Strecke überhaupt hochladen soll. Aber wegen einem Kindskopf will ich sie den anderen Zusianern nicht verweigern.Markus Bechstein hat geschrieben: Mach es wie du willst. Hauptsache die Zusi-Gemeinde hat diese Strecke.
Zuletzt geändert von Peter Zimmermann am 18.12.2005 18:25:00, insgesamt 3-mal geändert.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Gegen Neuss is das Düsseldorfer Gleisfeld ja ein Vorstadtbahnhof
1) Suuuuper Strecke
2) es war das erste Mal, dass ich in Neuss war
3) Was hat denn der Busfahrer in Norf getrunken?
4) Es fehlen hier und da noch "gelbe Punkte" an Signalen
1) Suuuuper Strecke
2) es war das erste Mal, dass ich in Neuss war
3) Was hat denn der Busfahrer in Norf getrunken?
4) Es fehlen hier und da noch "gelbe Punkte" an Signalen
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"