Schweiz: RhB - Albulabahn

Nachricht

Christian_Omlin · #1 Beitrag von **Christian_Omlin** » 05.01.2005 13:41:30

Ich möchte hier noch ein bisschen Werbung für mein Projekt machen:

Einige haben am Zusi-Treffen (das ist auch schon eine Weile her...) mein Projekt kennengelernt. Es handelt sich hier um die Albulabahn, welche von Thusis nach St.Moritz führt. Einigermassen fertiggestellt (es fehlen noch Bäume und ein paar andere Streckenmöbel) ist der Teil Bergün-Preda 12.6km lang. Wer die Strecke testen will:

http://pruefamt.zusi.ch
unter Strecken -> Schmalspur

Wer zuerst ein paar Screenshots sehen will:

http://rhb.zusi.ch

Leider konnte ich im letzten halben Jahr dank dem Militär nicht weiterarbeiten, weshalb sich an dem Projekt seit dem Treffen nur sehr wenig geändert hat.

Dank einem Tool von Roland Ziegler kann man SBB Strecken nun wesentlich einfacher bauen, weshalb ich, bevor ich an der RhB-Strecke weitermache, ein SBB-Projekt verwirklichen will.

Gruess us de Schwiiz
Chrigel

WittenbergerKopf · #2 Beitrag von **WittenbergerKopf** » 05.01.2005 16:47:19

Mit dem Screenshot-Link funktioniert etwas nicht, ich bekomme folgende Fehlermeldung: "Beim Versuch, rhb.zusi.ch zu kontaktieren, wurde die Verbindung zurückgesetzt."
Browser: Firefox

Mfg

Jens

Christian_Omlin · #3 Beitrag von **Christian_Omlin** » 05.01.2005 16:53:53

Ähm, bei mir funktioniert es. Bei Netscape und IE.
Funktioniert es denn so:

http://www.rhb.zusi.ch

Klaus Zimmermann · #4 Beitrag von **Klaus Zimmermann** » 05.01.2005 17:12:58

bei mir funktioniert der Link (Firefox 1.0). Die Screens sehen klasse aus, das ist eine schöne Strecke!

Viele Grüße,
Klaus

WittenbergerKopf · #5 Beitrag von **WittenbergerKopf** » 05.01.2005 17:33:12

Ja, mit dem 2ten klappts

Danke!

Frank Wenzel · #6 Beitrag von **Frank Wenzel** » 05.01.2005 17:47:48

Hi Christian!

Tolle Screens, ich werde morgen mal ein wenig spazieren fahren

!Schade dass du keine Winterversion hast, dann könntest du nämlich als Gimmick eine Fahrt auf der berühmten Rodelbahn simulieren... Bild

Zum ordungsgemäßen Betrieb eine Frage: Braucht man die Schmalspurwagen auf der Website des ZPA-Schweiz oder sind die schon im normalen CD13-Inhalt dabei?

#7 Beitrag von **Carsten Hölscher** » 05.01.2005 17:50:48

ich kenne das Original, eine wirklich einmalige Strecke!

Die Screenshots lassen hoffen! Gerade diese Kehrtunnel sind echt klasse. Hat der GF schwer ackern müssen

Hier wären sicherlich die getrennten Farbschichten einen Versuch wert.

Carsten

Christian_Omlin · #8 Beitrag von **Christian_Omlin** » 05.01.2005 20:31:12

Ein grosses Merci für alle Rückmeldungen!

Frank WenzelZum ordungsgemäßen Betrieb eine Frage: Braucht man die Schmalspurwagen auf der Website des ZPA-Schweiz oder sind die schon im normalen CD13-Inhalt dabei?

Es gibt zwar ein paar Loks und Wagen schon auf der CD, aber nicht alle welche im Fahrplan verwendet werden. Daher muss man mind. vier Pakete installieren.
- Ge 4/4 II
- Ge 4/4 III
- 2x Schmalspurwagen

Carsten HölscherDie Screenshots lassen hoffen! Gerade diese Kehrtunnel sind echt klasse. Hat der GF schwer ackern müssen
Hier wären sicherlich die getrennten Farbschichten einen Versuch wert.

Mit ein wenig Tricksen hats der GF problemlos nach ungefähr 1/2h hinbekommen. (ich habs aber mind. 20 mal probiert bis das Resultat so war wie ich es dann auch wollte.)
Das mit den Farbschichten ist so eine Sache: Auf den 400m in der sich das Ganze abspielt darf es keine Trennschicht geben; das sieht sonst übel aus. Deshalb hab ich das zunächst weggelassen. Aber weiter oben könnte ich schon noch etwas rumpröbeln.

Daniel Schuhmann · #9 Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 06.01.2005 04:51:24

Ich bin die Strecke eben mal testgefahren und muß sagen: Einfach Wahnsinn! Die Strecke ist beeindruckend! Ich werd sie mir nachher noch mal ganz in Ruhe genauer anschauen, aber jetzt ist erstmal schlafen angesagt.
Ein großes Lob an die Erbauer (die des Originals und den der Zusi-Strecke ;-)

Arne Linder · #10 Beitrag von **Arne Linder** » 06.01.2005 08:34:06

Ja, der "Albula-Zirkus" zwischen Bergün und Preda ist in der Tat beeindruckend. Da ich aber lieber nur offizielle Add-Ons verwenden möchte, habe ich diesbezüglich mal eine Frage:
Wird es die Schweiz-Add-Ons auch als offizielle Add-Ons auf der Zusi-Seite zum Herunterladen geben?

Gruß aus dem Bergischen Land

Arne Linder

Christian_Omlin · #11 Beitrag von **Christian_Omlin** » 06.01.2005 09:54:52

Arne LinderWird es die Schweiz-Add-Ons auch als offizielle Add-Ons auf der Zusi-Seite zum Herunterladen geben?

Die Fahrzeuge sind zu einem grossen Teil schon drin, aber nicht immer in der aktuellsten Version. Die Strecke ist im Moment
1. noch zu kurz und 2. noch nicht fertig, da einige Häuser und eine Tonne Bäume fehlen. Daher wird sie im Moment sicher noch nicht auf die CD genommen. Da muss ich noch ein wenig basteln.

Michael_Poschmann · 06.01.2005 09:57:41

Christian Omlin hat geschrieben:Das mit den Farbschichten ist so eine Sache: Auf den 400m in der sich das Ganze abspielt darf es keine Trennschicht geben; das sieht sonst übel aus.

Hallo Christian,

das sollte doch kein Problem darstellen, der GF ist als äußerst gutmütig und parametrierbar bekannt. Auf die Wirkung bin ich mal gespannt - nur zu!

Grüße von einer "Flachlandstrecke" - zumindest aus Deiner Sicht

Michael

Klaus Zimmermann · #13 Beitrag von **Klaus Zimmermann** » 06.01.2005 14:59:57

Hallo Christian,

bei der Sauschwänzlebahn (231 Meter Höhenunterschied auf 10 km Luftlinie) habe ich auch schon über die optimale Höhenfarbtabelle gegrübelt. Im Prinzip müsste man die Höhenschicht-Abstände relativ klein wählen und den Farbton in jeder Schicht nur minimal ändern, so daß sich ein annähernd fließender Übergang ergibt. Ich werde es die nächsten Tage mal ausprobieren und bei Erfolg einen Screenshot ins Netz stellen.

Viele Grüße, Klaus

Michael_Poschmann · 06.01.2005 15:19:23

Hallo Klaus,

bei sehr feiner Stufung besteht die Gefahr von "Polygonmonstern".
Da Licht- und Schatteneffekte aufgrund unterschiedlicher Orientierung der Polygone sowieso für unterschiedliche Farben sorgen, kommt es aus meiner Sicht hin, wenn man 20 - 30 m in "Normalbereichen" als Stufung wählt. Für *richtige* Berge sind 50-100 m in Ordnung, die Bahn fährt ja nicht so dicht an die Gipfel heran, daß die Trennlinien auffallen.

Michael

Roland Ziegler · #15 Beitrag von **Roland Ziegler** » 06.01.2005 15:34:07

... mitlesend und sich über dieses tolle Projekt freuend ...

Klaus Zimmermann · #16 Beitrag von **Klaus Zimmermann** » 06.01.2005 16:16:40

Michael_Poschmann hat geschrieben: bei sehr feiner Stufung besteht die Gefahr von "Polygonmonstern"

die Gefahr ist mir schon bewusst, unter 10-20m pro Schicht wollte ich auch nicht gehen. Im übrigen ist mein eigener 500MHz-PC der limitierende Faktor: solange die Strecke dort noch vernünftig läuft, wird es schon passen

Viele Grüße, Klaus

Roland Ziegler · #17 Beitrag von **Roland Ziegler** » 07.01.2005 09:18:50

Nachdem ich aus den Tiefen von Korb- und Gegenbögen wieder auftauchen konnte, bin ich Christians Strecke gestern abend mal probegefahren.

Respekt vor dieser Leistung!

Anders als bei Fantasie- oder auch Flachlandstrecken hat man beim Trassenbau in solch einem Projekt nur ganz wenig Spielraum, nicht nur vertikal, sondern auch horizontal.

Dazu kommt, dass das digitale Geländemodell hier nicht vom Himmel gefallen ist.

Auch ich möchte mich aber meinen Vorschreibern anschließen wollen und ein vorsichtiges Experimentieren mit Höhenschichten anraten, mit einer an die Bedürfnisse angepassten Farbstufung.

Ansonsten brauchen wir unbedingt Gouraud-Shading

. Ich hab mir mal erlaubt, Christians "Grundplatte" entsprechend darzustellen:

Sebastian Sperling · 07.01.2005 09:53:01

Roland Ziegler hat geschrieben:

Caaaaaaaaaaaaaaarstäääääääääään!

Christian_Omlin · #19 Beitrag von **Christian_Omlin** » 07.01.2005 10:12:43

Roland ZieglerAnders als bei Fantasie- oder auch Flachlandstrecken hat man beim Trassenbau in solch einem Projekt nur ganz wenig Spielraum, nicht nur vertikal, sondern auch horizontal.

Das Ziel dabei besteht darin, dass die Strecke wirklich auf dem Höhenmodell zu liegen kommt. Sonst gibt es Einschnitte und Dämme die nicht existieren.

Roland ZieglerAuch ich möchte mich aber meinen Vorschreibern anschließen wollen und ein vorsichtiges Experimentieren mit Höhenschichten anraten, mit einer an die Bedürfnisse angepassten Farbstufung.

Ich habs gestern einmal versucht und war zu wenig vorsichtig: Framratesturz von 24 auf 15. Es wird wohl nicht ganz einfach die Farbstufung perfekt einzustellen.

Roland ZieglerAnsonsten brauchen wir unbedingt Gouraud-Shading . Ich hab mir mal erlaubt, Christians "Grundplatte" entsprechend darzustellen:

Zum eine Landschaft anzusehen ist der 3DBetrachter wirklich klasse: Man sieht genau für was man die Höhenlinien nachgezeichnet hat.

Klaus Zimmermanndie Gefahr ist mir schon bewusst, unter 10-20m pro Schicht wollte ich auch nicht gehen. Im übrigen ist mein eigener 500MHz-PC der limitierende Faktor: solange die Strecke dort noch vernünftig läuft, wird es schon passen

Was hast du denn im Moment für Frameraten?

Gruëss
Chrigel

Michael_Poschmann · 07.01.2005 10:21:36

Roland Ziegler hat geschrieben:Ich hab mir mal erlaubt, Christians "Grundplatte" entsprechend darzustellen:

Sowas ähnliches habe ich neulich im heimischen Kühlschrank vorgefungen...

Hut ab! Die Strecke ist wirklich beeindruckend. Die erbauerische Leistung beim Einpassen der Trasse ins Gelände des digitalen Abbilds steht den Vorvätern, die in der Natur tätig waren, nicht nach. Fehlen nur noch fotorealistische Führerstände, oder sind mir die durch die Lappen gegangen?

Neugierige Frage am Rande: Die Kehrtunnels wirken, als würde sich mittendrin der Radius ändern. Ist das beim Vorbild auch so? Schon klar: eine *minimale* Änderung des Halbmessers ist erforderlich, will man nicht Gleiswendeln a la Modellbahn erzeugen.

Michael