Ottbergen-Northeim
- Andreas Damm
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Hoppla, Westen und Osten ist vertauschtm ja.
Nun gut, ich habe noch nicht angefangen...
Aber warum sollte man den einen Bahnsteig wegnehmen, um gegenüber einen neuen zu bauen? Oder sieht man den alten Bahnsteig noch?
Andreas
Nun gut, ich habe noch nicht angefangen...
Aber warum sollte man den einen Bahnsteig wegnehmen, um gegenüber einen neuen zu bauen? Oder sieht man den alten Bahnsteig noch?
Andreas
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- Max Senft
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Achtung, OT!
Hi,
also entweder Andreas hat einfach alles verwurschdelt, oder es stimmt doch?!
Denn wenn hinten rechts Süden ist, muss links Westen, rechts Osten und unten links Norden sein. Wäre also alles richtig beschriftet?
Grüße
Max
also entweder Andreas hat einfach alles verwurschdelt, oder es stimmt doch?!
Denn wenn hinten rechts Süden ist, muss links Westen, rechts Osten und unten links Norden sein. Wäre also alles richtig beschriftet?
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Max
Administrator, Programmierer, Ansprechpartner bei Problemen mit dem Board
- Andreas Damm
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Ne, stimmt schon, im Uhrzeigersinn muß es Nie Ohne Seife Waschen sein.
Und wenn man davor (vor einer Karte an der Wand) steht, ist links Westen und rechts Osten.
Grüße
Andreas
Und wenn man davor (vor einer Karte an der Wand) steht, ist links Westen und rechts Osten.
Grüße
Andreas
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- Christian Gründler
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- Andreas Damm
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Hehe hab doch drunter geschrieben: "edit: Bild korrigiert"
Habe in Herste die Bettung neu erzeugt und dieses Bild erhalten:
(Anklicken zum Vergrößern)
Das rot eingekreiste Loch ist klar, hier war früher Gleis, jetzt muß da später Grundplatte hin.
Wie aber kommt es zu der senkrecht nach unten verlaufenden Bettung?
str+ls sind auf Anfrage zu bekommen.
Grüße
Andreas
Habe in Herste die Bettung neu erzeugt und dieses Bild erhalten:
(Anklicken zum Vergrößern)
Das rot eingekreiste Loch ist klar, hier war früher Gleis, jetzt muß da später Grundplatte hin.
Wie aber kommt es zu der senkrecht nach unten verlaufenden Bettung?
str+ls sind auf Anfrage zu bekommen.
Grüße
Andreas
Zuletzt geändert von Andreas Damm am 29.08.2007 10:49:20, insgesamt 1-mal geändert.
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- Michael_Poschmann
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- Andreas Damm
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Hallo Michael,
danke für den Tipp. Nach genauem Durchsehen fand ich Elemente, die -wenn markiert- nicht sichtbar waren, also vmtl doppelt und/oder sonstwo. Ich konnte das Problem durch "Strecke packen" offenbar beheben.
Gruß
Andreas
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Gruß
Andreas
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- Andreas Damm
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Hallo zusammen,
ich möchte mal den aktuellen Stand der Landschaftsarbeiten für 1975 vorstellen:
Berwartshausen
(Anklicken zum Vergrößern)
Vernawahlshausen
(Anklicken zum Vergrößern)
Meinbrexen
(Anklicken zum Vergrößern)
Herste
(Anklicken zum Vergrößern)
Die EBÜTs müssen natürlich noch getauscht werden...
Grüße
Andreas
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Berwartshausen
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- Elmar Gröne
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- Andreas Damm
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Hallo Elmar,
habe irgendwo ein Bild gesehen, dass die ein EG hatten. Muß ich aber mal schauen, ob ich das nachbaue...
Hatten die eigentlich einen Holzbohlenüberweg, oder gabs ne Unterführung?
Grüße
Andreas
habe irgendwo ein Bild gesehen, dass die ein EG hatten. Muß ich aber mal schauen, ob ich das nachbaue...
Hatten die eigentlich einen Holzbohlenüberweg, oder gabs ne Unterführung?
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- Carsten Hölscher
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- Patrick Seidler
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Zumindest für die Südseite des EG Vernawahlshausen kann Dir geholfen werden: Tipp mal "Oberweserbahn" oder "Vernawahlshausen" bei Wikipedia ein
Gruß,
Patrick
Gruß,
Patrick
== http://www.kbs257.de == das Dransfelder Rampe Memorial ==
- Andreas Damm
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Ja, genau Patrick, bei Wikipedia war es. Das Bild kommt mir bekannt vor. Beim Heimatverein gibt es weitere Bilder, wie ich gerade ergoogelt habe.
Ich denke mal, das EG werde ich schon noch bauen, ist doch recht markant.
Grüße
Andreas
Ich denke mal, das EG werde ich schon noch bauen, ist doch recht markant.
Grüße
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- Michael_Poschmann
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Mal eine Bitte an die Ottbergen-Fraktion: Da ich gestern nach längerer Pause mal wieder einen ETA über diese Linie gescheucht habe, ist mir im Vergleich z.B. zur Rheinstrecke die sehr spärliche Bepflanzung mit Hecken und Buschwerk direkt am Bahndamm aufgefallen. Diese würde den bereits jetzt sehr ansprechenden Vorbildeindruck weiter verbessern. Vielleicht findet sich anläßlich der aktuellen Überarbeitung die Gelegenheit, die Landschaften ein wenig aufzurüsten. Ist eine nervtötende Arbeit, das weiß ich aus eigener Anschauung, aber der Effekt spricht für sich.
Gruß
Michael
Gruß
Michael
- Andreas Damm
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Hi Michael,
wo er recht hat, hat er recht...
Ich habs mal auf die Todo-Liste genommen, wenn ich irgendwann keine zug-Dateien mehr sehen kann, pflanze ich ein paar Bäume und Büsche.
Grüße
Andreas
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Grüße
Andreas
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So ähnlich stelle ich mir das auch vor. Dann wird man sicher den ein oder andern Busch verschieben müssen, weil er in einen Bü, Telegrafenmast, Haus etc geraten ist, aber das ist je kein Problem.
Andreas
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Hallo zusammen,
aktuelles Bild aus Vernawahlshausen:
(Anklicken zum Vergrößern)
Auch die restlichen wichtigen Landschaftsarbeiten (Ebüts gibts keine mehr etc.) sind abgesclossen so dass es nun mit den Zügen losgehen kann.
Grüße,
Andreas
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Auch die restlichen wichtigen Landschaftsarbeiten (Ebüts gibts keine mehr etc.) sind abgesclossen so dass es nun mit den Zügen losgehen kann.
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- Jörg Petri
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Die Nacht auf Altenbeken - Northeim gesichtet.
Ein Fahrplan ist in Arbeit.
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Weser-Flutbrücke nach Meinbrexen Weserbrücke vor Wehrden
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Nethebrücke vor Ottbergen
Zuletzt geändert von Jörg Petri am 24.02.2008 04:12:17, insgesamt 1-mal geändert.
Jörg Petri
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