F(R)S V0.99 / V1.00

[Die Hofer]

Hallo Ralf,

würde mich Dir anbieten, einen Fahrplan mit überwiegend modernen DB-Fahrzeugen zu erstellen.

Außerdem freue ich mich bereits sehr auf eine Erweiterung dieser tollen fiktiven Strecke. Desweiteren wäre es toll, wenn die Strecke GNT erhalten würde.

[Friedrich Stegmann]

Moin!

Außerdem freue ich mich bereits sehr auf eine Erweiterung dieser tollen fiktiven Strecke. Desweiteren wäre es toll, wenn die Strecke GNT erhalten würde.

Ist vorhanden!

Gruß Friedrich

[Sascha Ohrem]

Außerdem freue ich mich bereits sehr auf eine Erweiterung dieser tollen fiktiven Strecke. Desweiteren wäre es toll, wenn die Strecke GNT erhalten würde.

Welchen Abschnitt meinst du denn? Ich hatte Ralf auch schon vorgeschlagen durch einen Basistunnel zwischen Fernhaven und Bad Gutenhorst die Kapazitäten zu erweitern aber das wollte er nicht so gerne.

gruß
Sascha

[F(R)S-Bauer]

Hi Zusammen,

der Reihe nach :

@Die Hofer
Herzlichen Dank!
Du wirst diese Wochenende Post bekommen mit eine Aktuelle Link zur Beta, ich muß gerade noch ein paar Sourcen entwirren, bei den Lf 6/7 ist mächtig was falsch...

@Sascha Ohrem
Querlaufendes Uferstreckenstück im Bereich Mittenbach-Bad_Altsand Nord, zu erreichen über Arthuskreisel. Eine Richtung E, andere Richtung Diesel.

ist zugegebener Maßen ein kuzes Stück, aber die F(R)S ist ja auch mit der 2.0 nicht Fertig...

Das ich in der jetzigen Version so Zurückhalten bin, liegt daran, das Später noch die "Railsim" Passtrecke mit Basistunnel dran soll, und "Pendolinos Heimspiel" dran soll, und die bekommt GNT...

Das ist auch der Grund, warum z.Zt die abzeigenden Äste so kurz sind. Die sind da noch nicht Endgültig zu ende....

Nur zur Erinnerung:
Fiktives
(Railsim)
Steckennetz

Die F(R)S soll halt alles bieten, und ja Sascha, es wird ein Basistunnel geben, nur nicht da und jetzt. Hier Liegen auch noch die Flughafenmodule von Rene und ein großer Bf, die sind da nur Zwischengelager, nicht vergessen...

An die andern Betatester, die keine Fahrpläne bauen, Ihr habt deswegen keine Beta, weil es schlicht nix zu Testen gibt, die Fahrpläne sind noch im bau...

[Sascha Ohrem]

Querlaufendes Uferstreckenstück im Bereich Mittenbach-Bad_Altsand Nord, zu erreichen über Arthuskreisel. Eine Richtung E, andere Richtung Diesel.

Das ist richtig aber ich wollte ja von "Die Hofer" wissen welchen Streckenabschnitt er auf GNT ertüchtigt haben will.

Die F(R)S soll halt alles bieten, und ja Sascha, es wird ein Basistunnel geben, nur nicht da und jetzt. Hier Liegen auch noch die Flughafenmodule von Rene und ein großer Bf, die sind da nur Zwischengelager, nicht vergessen...

Das hast du mir ja auch gesagt. Finde das auch völlig in Ordnung wenn du alles gemisch haben möchtest. Nur wie ich auch schon gesagt habe, die Kapazität ist da wegen dem eingleisigen Streckenabschnitt stark eingeschränkt und im anschließenden Teil nach Üst Diepwerder hat man praktisch ein Top-Strecke wo aber nur eine Zugfolge von etwa alle 12 Minuten möglich ist. Das finde ich halt schade.

gruß
Sascha

[Die Hofer]

Hallo,

@Ralf, danke schonmal im vorraus.

@Sascha,
speziell dachte ich an den Abschnitt von "Streckenanfang Neu Oberwald" bis Vierkreuz bzw. hinter die 150 km/h-Kurve bei Bad Gutenhorst.

[F(R)S-Bauer]

Zur Entzerrung bitte alles zur 2.0 hier: http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... 291#123291 schreiben

[Peter Zimmermann]

Hat schon jemand eine ET420 mit LZB gesichtet?

Ja, ich; ganz neu auf der Seestrecke.

[Stephan Giehl]

Wär für die FRS ideal - sonst sind die 420er dafür leider nicht einsetzbar