KBS706 Elsenztalbahn Heidelberg - Sinsheim (- Heilbronn)

Alles rund um Streckenprojekte, also Vorstellen eigener Projekte, Fragen zu den Strecken anderer usw.
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Wolfgang Hüttner
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#41 Beitrag von Wolfgang Hüttner »

@Ingo

Falls du die Pläne von RMK und RSM und evtl. auch RHFF besorgen könntest, wende dich bitte direkt an mich, da ich sie für den Bau der Strecke benötige.

@Frank

Den Plan von Heidelberg könnte ich schon gebrauchen, ist allerdings nicht besonders dringend.

@all

Wie Frank bereits hier gepostet hat, ist das erste Modul der Strecke fertig. Ich habe es gestern an Frank geschickt, er wird es heute auf dem Südwest-Treff vorstellen und anschließend zusammen mit dem Streckenkarten-Update zum Download bereitstellen.

Gruß
Wolfgang

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Frank Wenzel
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#42 Beitrag von Frank Wenzel »

Schaut übrigens sehr vielversprechend aus, liebevolle Gestaltung der Details und auch ein Gimmick habe ich schon entdeckt: Die animierte Fußgängerschranke für den höhengleichen Zugang zum Mittelbahnsteig in Meggesse, äähm, Meckesheim!

Auch wenn der Abschnitt noch kurz ist (rund 8km) , so macht es trotzdem Spaß!

Wenn ich es schaffe, stelle ich den Download noch morgen abend ins Netz!

So, und jetzt muss ich an den Bf zum Zusi-Stammtisch SüdWest Bild
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Fdl RBRA
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#43 Beitrag von Fdl RBRA »

@ Wolfgang

die Pläne RMK und RSM dürften eigentlich kein Problem sein, aber RHFF weiß ich nicht.
Fdl TWG/TOE

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Frank Wenzel
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#44 Beitrag von Frank Wenzel »

So, ich bin vom Stammtisch zurück und die KBS706 - Elsenztalbahn - ist online, zunächst nur über diesen Link:

http://www.metromania.de/daten/elsenztalbahn.zip

Dazu hier noch ein Bild vom Bf Meckesheim:
Bild
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Peter Zimmermann
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#45 Beitrag von Peter Zimmermann »

Frank Wenzel hat geschrieben: Dazu hier noch ein Bild vom Bf Meckesheim.
Bist Du gefahren? Diesen Halt über die H-Tafel und/oder Hp2 hat doch Jan auf dem Stammtisch Gestern Abend schon "hingelegt". ;D
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Peter Zimmermann
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#46 Beitrag von Peter Zimmermann »

Endlich eine Strecke, in deren Fahrplan der 611 verkehrt; und der 650 fährt auch im Fahrplan.
Für den 650 gibt es einen Bmp-Fst und für den 611 wird es Zeit. :D
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Frank Wenzel
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#47 Beitrag von Frank Wenzel »

Das Bildschirmfoto ist von Wolfgang, das habe ich mit dem ZIP-File bekommen. Bin aber gestern abend diesen Ersatz-611 auch gefahren und habe brav bis zum Bahnsteigende vorgezogen. ;D
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patrick_kn
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#48 Beitrag von patrick_kn »

Hi,
sehr schöne Strecke! Ich hab' mal am Bü Zazenhausen rumgespielt:
Bild

Wer seinen Bü auch so haben möchte kann sich diesen hier herunterladen (eine zad-Datei zum installieren der neuen Büs und eine um das ganze rückgängig zu machen):

http://www.bahnamsee.de/bue_neu.rar

Edit: Rechtschreibfehler korrigiert.
Zuletzt geändert von patrick_kn am 20.02.2004 13:22:07, insgesamt 1-mal geändert.

Sebastian Sperling
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#49 Beitrag von Sebastian Sperling »

Kann man das "Zeug" auch noch als Zip bekommen?
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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Peter Zimmermann
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#50 Beitrag von Peter Zimmermann »

SebastianSperling hat geschrieben: Kann man das "Zeug" auch noch als Zip bekommen?
Bitteschön: http://home.arcor.de/peter_zimmermann/bue_neu.zip
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Peter Zimmermann
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#51 Beitrag von Peter Zimmermann »

patrick_kn hat geschrieben: Edit: Rechtschreibfehler korrigiert.
Sicher? Der Ort heisst Zuzenhausen. ;D
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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patrick_kn
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#52 Beitrag von patrick_kn »

Oh! OK, Danke für den Hinweis. Also in Zukunft ZUzenhausen

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Wolfgang Hüttner
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#53 Beitrag von Wolfgang Hüttner »

Peter Zimmermann hat geschrieben:Endlich eine Strecke, in deren Fahrplan der 611 verkehrt; und der 650 fährt auch im Fahrplan.
Für den 650 gibt es einen Bmp-Fst und für den 611 wird es Zeit. :D
Den Bmp-Fst für den 611 hätte ich auch gerne. Der 650 ist nur 'geborgt' (siehe auch Readme), in Wirklichkeit verkehren hier Triebwagen vom Typ NE81, die hoffentlich bald mal Jörg Petry's Werkstatt verlassen.

Der Sreenshot mit dem Ersatz-RE in Meckesheim ist ein kleiner Trick, ich habe ihn erst bei der Ausfahrt des Zuges geschossen. ;D :D

Die BÜ's stammen im Original von Jöhmi, ich hoffe daß sein Baukasten bald ZPA-Status erlangt, evtl. können dann auch noch verfeinerte Versionen ergänzt werden.

Gruß Wolfgang

Sebastian Sperling
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#54 Beitrag von Sebastian Sperling »

Peter Zimmermann hat geschrieben:
SebastianSperling hat geschrieben: Kann man das "Zeug" auch noch als Zip bekommen?
Bitteschön: http://home.arcor.de/peter_zimmermann/bue_neu.zip
Danke!

...und ich bin nach wie vor der Meinung, dass der Typ zu viel Webspace hat. ;D
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laroc

#55 Beitrag von laroc »

Die Hektometertafeln sind der HIT! 8o Bitte mehr davon auf anderen Strecken...

Sebastian Sperling
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#56 Beitrag von Sebastian Sperling »

Habe jetzt meine erste Testfahrt erfolgreich absolviert. Ich kann nur eins zum bisher geschafften sagen: :respekt

Zu den Hektometertafeln: Melde dich doch bitte mal bei mir per Mail und nenne mir exakt die Kilometerangaben, welche Tafeln Du brauchst, dann bau ich dir schönere... ;D Habe nämlich viiiiiel bessere gebastelt, die meine alten um einiges übertreffen... Zu sehen auf der KBS352-Beta. :]
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Philipp Küster
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#57 Beitrag von Philipp Küster »

Muss mal ein dickes Kompliment loswerden:

:respekt :respekt :respekt :respekt :respekt :respekt :respekt

Die Strecke ist einfach hammer! Vor allem die Hektometertafeln haben es mir angetan. Und flässig läuft sie auch. 52 fps bein 10000m Sichtweite.

CU Tille (und mehr davon ;D )

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Stephan Gerke
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#58 Beitrag von Stephan Gerke »

Auch von mir ein großes Lob zu diesem Streckenabschnitt.

Als alter Möchtegernsignalese hätte ich einmal eine Frage: Als auf der Strecke Stadtoldendorf-Kreiensen ein zugüberwachter Bahnübergang erstellt werden sollte, scheiterte es fast daran, das für Geschwindigkeiten > 80 km/h eine Zugüberwachung nicht erlaubt war. Im Zuge dieses Problems wurde dann die Geschwindigkeit auf 100 km/h für zugüberwachte BÜ-Anlagen erhöht. Auf dieser Strecke werden 110 km/h gefahren. Frage an die TFZ-Führer im Forum: Wurde die Geschwindigkeit für zugüberwachte BÜ-Anlagen weiter erhöht, so dass jetzt auch mehr als 100 km/hgefahren werden können?

Aber Frank: Maßgebend sind natürlich Deine Daten über die Strecke, die Du gerade nachbaust. Die o. gestellte Frage interessiert mich persönlich.

Schönen Abend

Stephan

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Frank Wenzel
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#59 Beitrag von Frank Wenzel »

@Stefan: Es wäre schön, wenn ich selbst die Strecke bauen würde, aber leider irrst du dich: Tatsächlich baut diese Wolfgang Hüttner, wie dem Diskussionsfaden hier eigentlich deutlich zu entnehmen ist ;)! Ich stelle nur den Speicherplatz für den Download zur Verfügung.
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Gast

#60 Beitrag von Gast »

Oh, tut mir leid, da habe ich wohl nicht aufgepasst. Aber wie auch immer, ich würde mich wirklich freuen, wenn einer Antwort auf meine Frage geben könnte.

Danke

Stephan

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