SFS Hannover Würzburg

Alles rund um Streckenprojekte, also Vorstellen eigener Projekte, Fragen zu den Strecken anderer usw.
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Carsten Hölscher
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#121 Beitrag von Carsten Hölscher »

sollte man die Art der Verbreitung nicht lieber den Erbauern überlassen?

Carsten

Juergen_Verheien
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#122 Beitrag von Juergen_Verheien »

Hallo Carsten,

ist schon ok, sollte von Andreas kommen, hatte mich nur etwas erstaunt, das die SFS jetzt wieder angesprochen wurde, und der Eindruck entstand, daß es eine neue Version gibt.

Die als Beta vorliegende Version stammt mit den Dateien

km36,1-Goettingen.str und *.ls vom 29.01.2003 16:33h

Vielleicht kann Andreas sich hier mal äußern.

tschüs...

Jürgen aus Dortmund

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Peter Zimmermann
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#123 Beitrag von Peter Zimmermann »

Jürgen_Verheien hat geschrieben: Bei Dir ist CD12_08 ein Oebb-Update?
CD12_08 ist ein ÖBB-Update; wollte damit nur meinen aktuellen CD-Stand kundtun.
Jürgen_Verheien hat geschrieben: Wäre aber schön, wenn Du Deine SFS-Strecke mal hochladen könntest.
Ist nicht meine Strecke; das ok muss schon der/die Erbauer geben.
Carsten Hölscher hat geschrieben: Sollte man die Art der Verbreitung nicht lieber den Erbauern überlassen?
Sehe ich es genauso.
Jürgen_Verheien hat geschrieben: Vielleicht kann Andreas sich hier mal äußern.
Das wäre wünschenswert.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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AndreasBrandtner
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#124 Beitrag von AndreasBrandtner »

Jürgen_Verheien hat geschrieben:Vielleicht kann Andreas sich hier mal äußern.
Sicher kann er das ;)

Also wie schon oft gesagt so bin ich derzeit mit Hildesheim beschäftigt. Wobei die letzten gröberen Arbeiten in gange sind. Danach wäre es landschaftlich so weit fertig. Bis auf die kleinigkeiten wie Bäume usw. Danacht geht es aber erstmal ans Signale setzen usw.
Sobald das abgeschlossen ist will ich dann Hi an den Rest anschließen und dann noch ein bischen ausschmücken.
Ist das abgeschlossen gibt es die erste Vollversion Gö-Hi via SFS.
Ich sage einfach mal das es zu Mai soweit fertig sein sollte.

Grüße
Zuletzt geändert von AndreasBrandtner am 11.02.2004 17:20:19, insgesamt 1-mal geändert.
Andreas Brandtner
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Philipp Küster
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#125 Beitrag von Philipp Küster »

AndreasBrandtner hat geschrieben:
Jürgen_Verheien hat geschrieben:Vielleicht kann Andreas sich hier mal äußern.
Sicher kann er das ;)


Ich sage einfach mal das es zu Mai soweit fertig sein sollte.

Grüße
Ist das ein zufall das die Strecke zum Zusi-treffen fertig ist??? ;D

CU Tille

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Stefan Aussum
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#126 Beitrag von Stefan Aussum »

Er hofft, dass er sie bis dahin fertig hat!

Aber trotzdem freue ich mich total drauf!

Stefan

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Elmar Gröne
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#127 Beitrag von Elmar Gröne »

AndreasBrandtner hat geschrieben:Bis auf die kleinigkeiten wie Bäume usw.
Jaja, die lieben Bäume.... ;(
Ich sage einfach mal das es zu Mai soweit fertig sein sollte.
Man gut, das hier keine Jahresangabe bei steht. :D

Dunkle Grüße aus Göttingen

Elmar

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Andreas Damm
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#128 Beitrag von Andreas Damm »

:birthday , Andreas!

Andreas
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Die Hofer
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#129 Beitrag von Die Hofer »

Hallo,

auch ich wünsche Andreas alles Gute zum Geburtstag :birthday :birthday

Wie kommt eigentlich dein Projekt Hildesheim voran? Willst du noch Richtung Braunschweig und Goslar einige km weiterbauen (so wie in Göttingen und von Roosdorf), damit mann bereits in Hildesheim einfahren kann?


Mfg
Christian
MfG
Christian


aktuelles Bild: auf der Semmering-1116 200 im Bh München-West

Sebastian Sperling
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#130 Beitrag von Sebastian Sperling »

:birthday

Auch von mir alles Gute, Andi! Weiter so! ;D
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.

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Sven Jähnig
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#131 Beitrag von Sven Jähnig »

Auch von mir alles Gute, Andreas! :birthday

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Philipp Küster
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#132 Beitrag von Philipp Küster »

Von mir natürlich auch :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday

CU Tille

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Frank Wenzel
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#133 Beitrag von Frank Wenzel »

Bild

"Häbbi Börsdei tu juuh, Marmelade im Schuh..."Bild singen meine Kinder immer zur passenden Gelegenheit!

EDIT: Bild-Link korrigiert
Zuletzt geändert von Frank Wenzel am 16.02.2004 14:32:33, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß ins Forum, Frank - www.zusi-sk.eu - Youtube

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AndreasBrandtner
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#134 Beitrag von AndreasBrandtner »

Also ich melde mich auch mal wieder zurück und kann gutes berichten. :]

Es geht vorwärts und das schlimmste ist erstmal für Hildesheim geschaft. seht selbst

Bild

Jetzt beschäftige ich mich grade mit der Signalisierung, wo ich erstmal den HP51 Ordner auf vordermann bringen muß. Danach wird wohl, zwangs neum Weichengenerator, die Gleisbettung neu erzeugt werden. Dann hier noch ein Bäumchen und dort ein weißer kasten und fertig. Ich hoffe das ich bis Mai dann alles zusammen habe und mit den anderen Modulen verbunden habe. Nach 1 1/2 - 2 Jahren wird das erste Teilstück dann offiziell sein.

Wie es dann weiter geht bleibt offen. Derzeit sieht es mehr nach Kassel aus. Allerdings tut sich ja auch einiges im Raum Hannover was eine verlängerung richtung Norden mit sich bringen würde. Ich glaube bis Uelzen oder so ist doch was in Planung?

Grüße
Andreas Brandtner
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AndreasBrandtner
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#135 Beitrag von AndreasBrandtner »

der erste Zug der jehmals über diese Brücke gefahren ist... zumindest in Zusi ;) . Hoffe das es noch viele viele merh werden und nicht nur von mir gefahren.

Bild

Gute nacht :sleep
Zuletzt geändert von AndreasBrandtner am 01.03.2004 22:08:13, insgesamt 2-mal geändert.
Andreas Brandtner
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Carsten Hölscher
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#136 Beitrag von Carsten Hölscher »

kann es sein, dass der Abschnitt in Richtung Blockstelle Himmelsthür in stärkerer Steigung liegt? Die 218 entfalten da eine beachtliche Geräuschentwicklung.

Carsten

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AndreasBrandtner
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#137 Beitrag von AndreasBrandtner »

Carsten Hölscher hat geschrieben:kann es sein, dass der Abschnitt in Richtung Blockstelle Himmelsthür in stärkerer Steigung liegt? Die 218 entfalten da eine beachtliche Geräuschentwicklung.

Carsten
Ja, liegt bei mir auch in einer Steigung.
Andreas Brandtner
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AndreasBrandtner
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#138 Beitrag von AndreasBrandtner »

Beim Signalisieren stellt sich mir folgende Frage. Schauen wir uns erst einmal das Bild an :
Bild

Ist ein fahrweg von N5 über N6 gestellt, stellt sich mir die Frage was für Signalbilder die entsprechenden Signale haben? Die in Hildesheim benutzte Signalbauform (teilweise etwas modernisierte 51´er ) haben laut meinem wissen kein Kennlicht.
Die einzige derzeit mir vorstellbare Möglichkeit ist, das N5 Sh1 bekommt und dann nur als Spersignal fungiert und N6 dann als Ausfahrsignal
Weiß das vielleicht jemand genau? Wäre um jeden Rat dankbar.

Grüße
Andreas Brandtner
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Stefan Kaehler
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#139 Beitrag von Stefan Kaehler »

Möglich ist auch, daß beide(!) Signale Hp1 zeigen werden.

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Kilian
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#140 Beitrag von Kilian »

Hmm, dann müsste N5 aber "ausgehen", und das darf es eigentlich nicht, denn an einem erloschenen Signalschirm muss ich anhalten ...

Sicher, dass N6 kein Kennlicht zeigen kann? Geht es an dem Signal Fahrwegmäßig überhaupt vorbei?
mfg Kilian :confused:

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