Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
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Re: IC 2685 auf der Strecke Main-Weser-Bahn
Dass war der Fahrplan 2006 8-16 UHr
Vlt. habe ich gerade einen schuldigen Zug gefunden ich bin dieses mal mit nur +2 in Gießen abgefahren und habe mich mit halber Beschleunigung bis Bad Nauheim vorgekämpft zwischendurch hatte ich bestimmt 6 Signale mit Halt erwarten gehabt so dass ich den Güterzug mit nur 80 km/h hintergefahren bin.
Trotz der langsamen Fahrweise bin ich von +2 auf -3 gekommen ....
Mfg Marvin
Vlt. habe ich gerade einen schuldigen Zug gefunden ich bin dieses mal mit nur +2 in Gießen abgefahren und habe mich mit halber Beschleunigung bis Bad Nauheim vorgekämpft zwischendurch hatte ich bestimmt 6 Signale mit Halt erwarten gehabt so dass ich den Güterzug mit nur 80 km/h hintergefahren bin.
Trotz der langsamen Fahrweise bin ich von +2 auf -3 gekommen ....
Mfg Marvin
Zuletzt geändert von Marvin M. am 28.10.2010 11:43:16, insgesamt 1-mal geändert.
.....BR 120 Das ehemalige Prachtstück der Eisenbahn.....
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Re: IC 2685 auf der Strecke Main-Weser-Bahn
Der Fahrplan ist von mir. Den Zug gab es wirklich mal war aber ein Zusatzzug.
- Jens Haupert
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Hallo,
auch für die S6 der Main-Weser-Bahn gibt es nun Ansagen. Wie immer, dank an alle beteiligten.
Link: http://www.zusidisplay.de/ansagen/
MfG Jens
auch für die S6 der Main-Weser-Bahn gibt es nun Ansagen. Wie immer, dank an alle beteiligten.
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MfG Jens
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Danke!
Kann das sein? "Zug endet dort":
"Bitte steigen Sie alle auf, der Zug endet dort."
Oder spielen mir da meine Ohren einen Streich?
Chris
Kann das sein? "Zug endet dort":
"Bitte steigen Sie alle auf, der Zug endet dort."
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
In der Tat, wenn man möchte kann man auch "auf" verstehen.Christian Spitzhüttl hat geschrieben:"Bitte steigen Sie alle auf, der Zug endet dort."
MfG Jens
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Wende in Gießen funktioniert nicht!
Moin,
ich habe folgendes Problem. Jedes mal wenn ich in Gießen an die Tanke fahre und dann wieder wenden will, klappt die Wende nicht.
"Gegenrichtung nicht gefunden"
Woran liegt das?
VG
Sascha
ich habe folgendes Problem. Jedes mal wenn ich in Gießen an die Tanke fahre und dann wieder wenden will, klappt die Wende nicht.
"Gegenrichtung nicht gefunden"
Woran liegt das?
VG
Sascha
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Re: Wende in Gießen funktioniert nicht!
Eventuell hast Du den Haltepunkt nicht haargenau getroffen. Versuch doch mal den Autopiloten fahren zu lassen, und beobachte die Position an der dieser hält.Sascha1991 hat geschrieben:Moin,
ich habe folgendes Problem. Jedes mal wenn ich in Gießen an die Tanke fahre und dann wieder wenden will, klappt die Wende nicht.
"Gegenrichtung nicht gefunden"
Woran liegt das?
VG
Sascha
Welcher Zug in welchem Fahrplan ?
Gruß
Christian
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Bei jedem Zug, dass ist ja das Problem. Jedes mal wenn ich (meist mit dem 628) an der Tankstellen anhalte und F 11 drücke, kommt dieselbe Fehlermeldung.
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Ich habe gerade meinen eigenen Ratschlag befolgt: Der Autopilot tastet sich bis gaaanz knapp vor die Werkstatt-/Lokschuppentür vor. Bei Halt noch auf der Drehscheibe ist es mir wie Dir ergangen.Sascha1991 hat geschrieben:Bei jedem Zug, dass ist ja das Problem. Jedes mal wenn ich (meist mit dem 628) an der Tankstellen anhalte und F 11 drücke, kommt dieselbe Fehlermeldung.
Gruß
Christian
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Hallo Zusianer,
ich versuche verzweifelt mit dem Fahrplaneditor ein paar Züge zu erstellen,
die von Frankfurt nach Siegen bzw. umgekehrt fahren und in Gießen die Fahrtrichtung
wechseln. Wenn ich zB. als Startpunkt: FFM Ginheim und als Ziel: nach Wetzlar
angebe, bekomme ich als Streckenbaum nur Fahrwege über die Güterstrecke von
Bergwald nach Dutenhofen, aber keine Möglichkeit nach Gießen PBF zu fahren und dort zu wenden
z.B. auf Gleis 1.
Wie kann ich es erreichen, daß mir diese Streckenbäume angezeigt werden?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Wilfried.
ich versuche verzweifelt mit dem Fahrplaneditor ein paar Züge zu erstellen,
die von Frankfurt nach Siegen bzw. umgekehrt fahren und in Gießen die Fahrtrichtung
wechseln. Wenn ich zB. als Startpunkt: FFM Ginheim und als Ziel: nach Wetzlar
angebe, bekomme ich als Streckenbaum nur Fahrwege über die Güterstrecke von
Bergwald nach Dutenhofen, aber keine Möglichkeit nach Gießen PBF zu fahren und dort zu wenden
z.B. auf Gleis 1.
Wie kann ich es erreichen, daß mir diese Streckenbäume angezeigt werden?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Wilfried.
- Carsten Hölscher
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Erste Frage: Ist der Haken für Wendepunkte aktiv? Nur dann werden auch Ziele angegeben, die nicht über den direkten Weg gehen.
Zweiter Punkt: Bei der komplexen Strecke baut man ggf. besser beide Stränge separat und fügt sie per Texteditor zusammen. Die Suchfunktion sollte dazu passende Themen finden.
Carsten
Zweiter Punkt: Bei der komplexen Strecke baut man ggf. besser beide Stränge separat und fügt sie per Texteditor zusammen. Die Suchfunktion sollte dazu passende Themen finden.
Carsten
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Willst du die HLB Linie (fahrplanmäßig) nach Siegen nachbilden ?
Die fahren im Bft Gießen Bergwald durch den Güterbahnhof, und dann direkt über Dutenhofen weiter nach Wetzlar (-> Siegen).
Die Flügelzüge wiederum fahren Gießen direkt an und teilen sich dann dort.
Die fahren im Bft Gießen Bergwald durch den Güterbahnhof, und dann direkt über Dutenhofen weiter nach Wetzlar (-> Siegen).
Die Flügelzüge wiederum fahren Gießen direkt an und teilen sich dann dort.
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Nein, tun sie nicht. Ich wohne da in Großen Linden. Die Züge fahren neben Gießen Bergwerkswald Gbf/Rbf auf die Personenstrecke nach Wetzlar. Die Güterzuge haben bis Dutenhofen ne eigene Strecke. Und sie halten om Gießen und machen dort Kopf.
Zuletzt geändert von Br 120 am 18.09.2011 16:13:54, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Einspruch!Br 120 hat geschrieben:Nein, tun sie nicht. Ich wohne da in Großen Linden. Die Züge fahren neben Gießen Bergwerkswald Gbf/Rbf auf die Personenstrecke nach Wetzlar. Die Güterzuge haben bis Dutenhofen ne eigene Strecke. Und sie halten om Gießen und machen dort Kopf.
Es gibt auch Takte die direkt Großen Linden - Gießen Bergwald - Dutenhofen fahren, andere wiederrum fahren ab Gießen Bergwald nach Gießen Pbf, Flügeln dort und ein Teil fährt weiter nach Siegen über Dutenhofen - Wetzlar.
Und dem ist so, kann gerne mal ein Bild machen wenn ich mal wieder in Bergwald auf die Seite genommen werde, weil die HLB gern an mir vorbeizuckeln möchte (durch den Bft Gießen Bergwald Richtung Dutenhofen)
EDIT(H) hat grad nen Zug auf der DB Homepage gefunden der nicht in Gießen hält
Zuletzt geändert von Pascal E. am 18.09.2011 22:13:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Das ist wohl Richtig.
Aber mal eine andere Frage dazu, gibt es denn schon den Flirt in der HLB Lackierung? Ich hab ihn noch nicht gefunden und bin aber die ganze zeit am suchen.
Lg Sven
Aber mal eine andere Frage dazu, gibt es denn schon den Flirt in der HLB Lackierung? Ich hab ihn noch nicht gefunden und bin aber die ganze zeit am suchen.
Lg Sven
- Peter Zimmermann
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Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Nein, gibt es nicht.Sven86 hat geschrieben: ... gibt es denn schon den Flirt in der HLB Lackierung?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Na klar!
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 1227161634" target="_blank
Und diese "Linie" über Gießen Berkwerkswald Rbf ist mir völlig unbekannt. Ich wohne on Gießen, und bin jeden Tag da. Also für mich ist das unerklärlich. Ich frag demnächst mal nen befreundeten Tf.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 1227161634" target="_blank
Und diese "Linie" über Gießen Berkwerkswald Rbf ist mir völlig unbekannt. Ich wohne on Gießen, und bin jeden Tag da. Also für mich ist das unerklärlich. Ich frag demnächst mal nen befreundeten Tf.
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Nun, der von Pascal zitierte Zug ist auch tatsächlich der einzige, der das so macht, liegt sicher daran, dass er in Bad Nauheim ja einen RE überholt, der dann im Blockabstand sozusagen nachfolgt und die Stationen bis Gießen abklappert. Auch in der Gegenrichtung gibt es nur einen Zug früh morgens, der Gießen auf diesem Wege umfährt.Br 120 hat geschrieben:Na klar!
...
Und diese "Linie" über Gießen Berkwerkswald Rbf ist mir völlig unbekannt. Ich wohne on Gießen, und bin jeden Tag da. Also für mich ist das unerklärlich. Ich frag demnächst mal nen befreundeten Tf.
LG
Jörg
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
So, ich habe gerade nochmal nachgedacht und ich muss mich entschuldigen. Als ich letztens an der Strecke bei Großen Linden Filmen war, sind alle 4 Stunden Flirts über vr2 und hp2 über den Rbf geleitet worden und dann direkt nach Siegen.jrbecker hat geschrieben:Nun, der von Pascal zitierte Zug ist auch tatsächlich der einzige, der das so macht, liegt sicher daran, dass er in Bad Nauheim ja einen RE überholt, der dann im Blockabstand sozusagen nachfolgt und die Stationen bis Gießen abklappert. Auch in der Gegenrichtung gibt es nur einen Zug früh morgens, der Gießen auf diesem Wege umfährt.Br 120 hat geschrieben:Na klar!
...
Und diese "Linie" über Gießen Berkwerkswald Rbf ist mir völlig unbekannt. Ich wohne on Gießen, und bin jeden Tag da. Also für mich ist das unerklärlich. Ich frag demnächst mal nen befreundeten Tf.
LG
Jörg
Sorry
Re: Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8
Komischer Fahrweg, dann wäre das Hauptgleis in Richtung Dutenhofen ja belegt gewesen, sonst gehts da auf Hp2 Vr1 rein.Br 120 hat geschrieben: So, ich habe gerade nochmal nachgedacht und ich muss mich entschuldigen. Als ich letztens an der Strecke bei Großen Linden Filmen war, sind alle 4 Stunden Flirts über vr2 und hp2 über den Rbf geleitet worden und dann direkt nach Siegen.
Sorry
Und Tf fragen, kannste auch mich, war diese Woche dort 3 mal oben.