Main-Weser-Bahn Gießen-Frankfurt V8

[Peter Zimmermann]

Na klar! ...

Ich bin davon ausgegangen, dass Sven die HLB Lackierung für Zusi meinte. Dass sie es ihn im Original gibt, ist mir schon klar gewesen; bin ja schon selber damit gefahren.

[Br 120]

Na klar! ...

Ich bin davon ausgegangen, dass Sven die HLB Lackierung für Zusi meinte. Dass sie es ihn im Original gibt, ist mir schon klar gewesen; bin ja schon selber damit gefahren.

achso...sorry Naja, das für Zusi wäre wirklich schön...

[Br 120]

So, ich habe gerade nochmal nachgedacht und ich muss mich entschuldigen. Als ich letztens an der Strecke bei Großen Linden Filmen war, sind alle 4 Stunden Flirts über vr2 und hp2 über den Rbf geleitet worden und dann direkt nach Siegen.
Sorry

Komischer Fahrweg, dann wäre das Hauptgleis in Richtung Dutenhofen ja belegt gewesen, sonst gehts da auf Hp2 Vr1 rein.
Und Tf fragen, kannste auch mich, war diese Woche dort 3 mal oben.

Ich komme irgendwie gerade nicht mit. Meinst Du das Peronengleis richt. Wetzlar? Und was meinst Du mit den Sinalstellungen? Ich verstehe Deine Formulierung irgendwie nicht... Soweit ich weiß, kann der Flirt der Über Hp2 durch den Rbf fährt, nur auf die Güterzugstrecke, die in Dutenhofen auf die Hauptstrecke fährt. Anders kann ich mir das auch nicht erklären, denn sonst müsste er im Weichenvorfeld von Gießen Kopf machen, und dann auf die Strecke...

[jrbecker]

So, ich habe gerade nochmal nachgedacht und ich muss mich entschuldigen. Als ich letztens an der Strecke bei Großen Linden Filmen war, sind alle 4 Stunden Flirts über vr2 und hp2 über den Rbf geleitet worden und dann direkt nach Siegen.
Sorry

Komischer Fahrweg, dann wäre das Hauptgleis in Richtung Dutenhofen ja belegt gewesen, sonst gehts da auf Hp2 Vr1 rein.
Und Tf fragen, kannste auch mich, war diese Woche dort 3 mal oben.

Ich komme irgendwie gerade nicht mit. Meinst Du das Peronengleis richt. Wetzlar? Und was meinst Du mit den Sinalstellungen? Ich verstehe Deine Formulierung irgendwie nicht... Soweit ich weiß, kann der Flirt der Über Hp2 durch den Rbf fährt, nur auf die Güterzugstrecke, die in Dutenhofen auf die Hauptstrecke fährt. Anders kann ich mir das auch nicht erklären, denn sonst müsste er im Weichenvorfeld von Gießen Kopf machen, und dann auf die Strecke...

Ist doch ganz einfach: Du schriebst: "... über vr2 und hp2 über den Rbf geleitet..." - Welches Signal zeigte vr2 und welches hp2? Ich vermute: vr2 das Einfahrvorsignal und hp2 das Einfahrsignal zu Gießen Bergwald.
Pascal schrieb: "... sonst gehts da auf Hp2 Vr1 rein..." und meint damit das Einfahrsignal mit Ausfahrvorsignal zu Gießen Bergwald, denn die Durchfahrt erfolgt üblicherweise durch Gleis 219 und das Ausfahrsignal zeigt Hp1. Hp2 mit Vr2 am Einfahrsignal/Ausfahrvorsignal Bergwald sieht man nur bei Durchfahrten durch Gleis 216 oder 217, wobei ich allerdings gerade nicht weiß, ob da Durchfahrten zugelassen sind.
Den passenden Plan hierzu findest du hier, die heutige Gleislage entspricht dem unteren der drei Planausschnitte. Großen Linden ist rechts, Gießen links und Dutenhofen unten... aber da du von hier bist, erkennst du das sicher schnell (ist also mehr eine Erläuterung für den nicht ortskundigen Rest der Leserschaft...).

Gruß
Jörg

[Br 120]

gelöscht

[Br 120]

Acho, nein, das Vorsignal für das Einfahrhauptsignal hat vr2 gezeigt und dann logischerweise das Hauptsignal hp2.
Das mit dem Ausfahrsignal für den Rbf mit Hp1 ist richtig.

[Christian Vogt]

Hallo,
wird es für die Main-Weser-Bahn eigentlich noch ein Update geben? Oder konzentriert sich der Erbauer bereits auf Zusi 3? Wird diese Strecke auf in Zusi 3 geben?


MfG

Christian

[ZusiJugend]

Hallo,
wird es für die Main-Weser-Bahn eigentlich noch ein Update geben? Oder konzentriert sich der Erbauer bereits auf Zusi 3? Wird diese Strecke auf in Zusi 3 geben?


MfG

Christian

Das denke ich wohl nicht. Man hatte zwar noch vor die 6 Kilometer bis zum Hauptbahnhof Frankfurt am Main zu bauen, aber das wird wohl nicht mehr kommen. Ich sehe es als sehr fraglich an, ob diese Strecke für Zusi 3 gebaut wird. Alleine auch sehr unhöflich das der Streckenbauer nicht mal auf die Fragen antwortet, und eine Stellungnahme abgibt -stadtessen müssen es andere für ihn machen.

Aber zur Strecke. Mir kommt es so vor als hätte man die Strecke zwischen Friedberg Hessen und Frankfurt am Main Ginnheim nach der Fantasie gebaut hat, und nicht nach Gleisplänen weil sonst wären die Unterschiede zur echten Main-Weser-Bahn nicht so gewaltig. Ich sag nur Kurve Vilbel Süd und A661 Brücke

[Michael Franz]

Alleine auch sehr unhöflich das der Streckenbauer nicht mal auf die Fragen antwortet, und eine Stellungnahme abgibt -stadtessen müssen es andere für ihn machen.

Bremse dich bitte mal mit deinen Äußerungen. Hier in diesem Forum ist es guter Brauch das sich die Erbauer zu Änderungen und Entwicklungen selbst äußern. Da braucht es niemand anderen für und ganz bestimmt keinen der noch nicht einmal seinen eigenen Namen mitteilt.

Aber zur Strecke. Mir kommt es so vor als hätte man die Strecke zwischen Friedberg Hessen und Frankfurt am Main Ginnheim nach der Fantasie gebaut hat, und nicht nach Gleisplänen weil sonst wären die Unterschiede zur echten Main-Weser-Bahn nicht so gewaltig. Ich sag nur Kurve Vilbel Süd und A661 Brücke

Bevor du hier den Hafen aufreißt zeige uns doch mal deine gebaute Strecke, die sich über so viele Kilometer hinzieht.
Hoffentlich sind die Ferien bald um.

[jrbecker]

Lag mir gestern auch auf der Zunge. Habe mich aber beherrscht. Darf ich trotzdem Peter zitieren (aus einem anderen Thread)?

[Roland Zühlke]

Mirko, darf ich Dir traffic abzwacken ?

Leider faehrt er nicht auf den 6 km bis Frankfurt (M) Hbf und auch nicht in der Kurve Bad Vilbel Sued bzw. unter der Autobahnbruecke A661.
Sieht schwer nach Neustadt - Nonnendorf aus!?!

Hoffentlich sind die Ferien bald um.

Sind ja schon mal nur noch zwei und nicht mehr drei Wochen Osterferien .

Beste Gruesse

Roland

[Sascha Ohrem]

Alleine auch sehr unhöflich das der Streckenbauer nicht mal auf die Fragen antwortet, und eine Stellungnahme abgibt -stadtessen müssen es andere für ihn machen.

Na ja ZusiJugend scheint wenig Geduld zu haben was das Warten auf eine Antwort anbetrifft.

[ZusiJugend]

Alleine auch sehr unhöflich das der Streckenbauer nicht mal auf die Fragen antwortet, und eine Stellungnahme abgibt -stadtessen müssen es andere für ihn machen.

Bremse dich bitte mal mit deinen Äußerungen. Hier in diesem Forum ist es guter Brauch das sich die Erbauer zu Änderungen und Entwicklungen selbst äußern. Da braucht es niemand anderen für und ganz bestimmt keinen der noch nicht einmal seinen eigenen Namen mitteilt.

Aber zur Strecke. Mir kommt es so vor als hätte man die Strecke zwischen Friedberg Hessen und Frankfurt am Main Ginnheim nach der Fantasie gebaut hat, und nicht nach Gleisplänen weil sonst wären die Unterschiede zur echten Main-Weser-Bahn nicht so gewaltig. Ich sag nur Kurve Vilbel Süd und A661 Brücke

Bevor du hier den Hafen aufreißt zeige uns doch mal deine gebaute Strecke, die sich über so viele Kilometer hinzieht.
Hoffentlich sind die Ferien bald um.

Hallo

1.)Da muss ich dir recht geben. Fakt ist aber, dass die Streckenbauer in Zusi nicht auf Fragen eingehen, und Sie ignorieren. Ist anscheinend ein Zusi Problem denn bei Loksim hat man solsche Probleme nicht. Außerdem wird dann nicht 1000 Mal nachgefragt wenn man die Leute immer auf dem aktuellen hält.

2.) Warum muss man erst eine Strecke bauen? Zusi besteht größtenteils aus Leuten die alles schön reden. Zusi würde es gut tun, wenn es einige mehr Kritiker geben würde.

[ZusiJugend]

Mirko, darf ich Dir traffic abzwacken ?

Leider faehrt er nicht auf den 6 km bis Frankfurt (M) Hbf und auch nicht in der Kurve Bad Vilbel Sued bzw. unter der Autobahnbruecke A661.
Sieht schwer nach Neustadt - Nonnendorf aus!?!

Hoffentlich sind die Ferien bald um.

Sind ja schon mal nur noch zwei und nicht mehr drei Wochen Osterferien .

Beste Gruesse

Roland

Lieber Roland Zühlke

Da hier immer von Osterferien und Schule geredet wird. In der Schule würdest du die Note 6 bekommen, weil du einfach das Thema verfehlt hast. Ich weiß nicht was die Strecke Neustadt- Nonnendorf mit der Main-Weser-Bahn zu tun hat? Für eine erwachsene Person und das bist du lieber Roland Zühlke, kann ich erwarten das Sie sachlich ist und nicht irgend ein Müll rein stellt von Popcorn Zügen die nichts mit dem Thema zu tun haben. Ich würde sagen wir kommen mal wieder zum Thema Main-Weser-Bahn zurück.

[Dennis Bork]

Liegt das eigentlich an der Pubertät, dass hier von den (meisten) 10-14jährigen (gemutmaßtes Alter) nur rumgepöbelt wird? Ein freundlicher Umgangston hat sich schon in vielen Lebenslagen bewährt Als einziges positives Beispiel der Altersgruppe fällt mir der JOS ein, der immer sachlich, mit korrekter Rechtschreibung und vor allem höflich argumentiert. Sogar wenn ihm mal jemand gegen den Karren fährt. Es geht also ...

[Sascha Ohrem]

1.)Da muss ich dir recht geben. Fakt ist aber, dass die Streckenbauer in Zusi nicht auf Fragen eingehen, und Sie ignorieren. Ist anscheinend ein Zusi Problem denn bei Loksim hat man solsche Probleme nicht. Außerdem wird dann nicht 1000 Mal nachgefragt wenn man die Leute immer auf dem aktuellen hält.

Komisch also ich hatte noch nie Probleme mit den Streckenbauern. Linke Rheinstrecke, FRS oder Am_See da habe ich schon öfters Fragen/Wünsche vorgebracht und auch immer Antworten bekommen. Manch mal dauert es mit den Antworten halt länger da Zusi eine Freizeitbeschäftigung ist. Für dich als Schüler scheint das Thema Zeit noch kein Problem zu sein aber ich bezweifle angesichts deiner Geduld, dass du jemals eine Strecke bauen wirst, weil dafür braucht man viel Geduld und die Ergebnisse sind nicht sofort da.

2.) Warum muss man erst eine Strecke bauen? Zusi besteht größtenteils aus Leuten die alles schön reden. Zusi würde es gut tun, wenn es einige mehr Kritiker geben würde.

Der Ton macht die Musik. Ich habe sowohl Sachen an der Rheinstrecke kritisiert als auch bei Am_See aber es ist dem Erbauer überlassen ob er dies ändert oder nicht. Weiter rumbohren bringt gar nichts.

Da hier immer von Osterferien und Schule geredet wird. In der Schule würdest du die Note 6 bekommen, weil du einfach das Thema verfehlt hast. Ich weiß nicht was die Strecke Neustadt- Nonnendorf mit der Main-Weser-Bahn zu tun hat? Für eine erwachsene Person und das bist du lieber Roland Zühlke, kann ich erwarten das Sie sachlich ist und nicht irgend ein Müll rein stellt von Popcorn Zügen die nichts mit dem Thema zu tun haben. Ich würde sagen wir kommen mal wieder zum Thema Main-Weser-Bahn zurück.

Du scheinst den Beitrag von Roland nicht verstanden zu haben.

Sieht schwer nach Neustadt - Nonnendorf aus!?!

Das ist doch die Insubria Roland .

[Carsten Hölscher]

@ Pseudonym "ZusiJugend": Ab sofort max. ein Beitrag pro Tag, das Kontingent für heute ist also ausgeschöpft. Das hilft vielleicht etwas bei der Konzentration auf wichtige und sinnvolle Beiträge.

Carsten

[Michael Franz]

@ Pseudonym "ZusiJugend": Ab sofort max. ein Beitrag pro Tag, das Kontingent für heute ist also ausgeschöpft. Das hilft vielleicht etwas bei der Konzentration auf wichtige und sinnvolle Beiträge. Carsten

Dankeschön

[rayquaza]

Guten Morgen,

Liegt das eigentlich an der Pubertät, dass hier von den (meisten) 10-14jährigen (gemutmaßtes Alter) nur rumgepöbelt wird? Ein freundlicher Umgangston hat sich schon in vielen Lebenslagen bewährt Als einziges positives Beispiel der Altersgruppe fällt mir der JOS ein, der immer sachlich, mit korrekter Rechtschreibung und vor allem höflich argumentiert. Sogar wenn ihm mal jemand gegen den Karren fährt. Es geht also...

Ich hoffe doch, ich war auch noch nicht "böse"?

Da muss ich dir recht geben. Fakt ist aber, dass die Streckenbauer in Zusi nicht auf Fragen eingehen, und Sie ignorieren. Ist anscheinend ein Zusi Problem denn bei Loksim hat man solsche Probleme nicht.

Da möchte ich kurz wiedersprechen: Ich werde sogar unter anderem deshalb warscheinlich zu Zusi wechseln. (Nein, ich habe Zusi noch nicht. Zusi3 wird kommen.)
Weil's grad' so schön passt und ich es eben gelesen habe möchte ich hier Taschenschieber aus dem Loksimulatoren.de-Forum zitieren:

Wurde vor Monaten schon mal bemängelt, interessiert hat's keine Sau.

Ich bitte für dieses Off-Topic-Posting um Entschuldigung, aber da das jetzt sowieso schon etwas länger Thema ist, ist das wohl nicht so schlimm.

mfg~ray

/e: Nachtrag Zitat Taschenschieber bzgl. Loksim

[Christian Vogt]

Hallo,
um mal wieder zum Thema zurück zu kommen. Die Main-Weser-Bahn ist an sich sehr gut gelungen. Allerdings sollte sie mal etwas aufgepeppt werden, da sie doch in Vergleich mit den aktuellen Strecken (z.B. linke Rheinstrecke, Seestrecke usw.) ziemlich veraltet aussieht.

Zum Thema Streckenführung kann ich nur sagen, dass sie z.B. in Bad Vilbel nicht 100% genau ist, aber ansonsten find ich es sehr gut gelungen.


MfG

Christian