Linke Rheinstrecke (Köln=Deutz - Boppard)

[Thomas Gabler]

Mit anderen Worten: Welcher Prozessor, wieviel Arbeitsspeicher, welche Grafikkarte?

[Pascal E.]

Hab 2 Fehlerchen gefunden, die aber miteinander zu tun haben.
Und zwar:

In der Realität steht hier ein Form Vorsignal direkt vor dem Hauptsignal


und dieses Vorsignal besitzt zusätzlich noch ein Zusatzlicht, da der Bremswegabstand verkürzt ist wenn man aus dem Gbf gefahren kommt.


Weiß nicht ob das jetzt so nennenswert ist, aber ich habs jetzt mal reingeschrieben.

[Jörg Heinert]

Streckenerweiterung eben installiert, allerdings bekomme ich beim Laden des 2008er Fahrplans eine Fehlermeldung (Zugriffsverletzung)

Gehts noch jemand Anderem so?

[Jannick Dahm]

Ich bekomme keine Zugriffsverletzungs-Fehlermeldung, aber da scheint etwas am Fpl definitiv nicht stimmig zu sein.
Im 2008-er Fpl hat der RB von Mainz nach Koblenz mit Wende und zurück (Dsosto-Stw+Dosto+Dosto+143) [Zugnummer nicht mehr im Kopf :-(] Halte eingetragen, aber egal, ob ich die Türen bediene oder nicht (Tb0) - es tut sich einfach ncuhts. Ich könnte als überall ohne Halt durchrauschen ohne, dass es den Simulator stören würde. Habe einen kleinen Blick ind ie Fahrplandatei geworfen, aber auf Anhieb keine Fehler gefunden.

LG Jannick

[Thomas.]

Ich bekomme auch die Zugriffsverletzung. Keine Chance den 2008er Fahrplan zu laden .
Der 1985er hingegen läuft problemlos.

Gruß Thomas

[Makaay01]

Ich habe keine Probleme mit dem 2008er Fahrplan.

[br643]

Bei mir erscheint auch die Zugriffsverletzung.

[Hubert]

Bisher keine Zugriffverletzungen festgestellt.
Die Erweiterung ist einfach super. Der einzige Nachteil den ich sehe liegt darin, dass es viel Zeit brauchtbis zu einer etwas späteren Abfahrzeit vorzurücken.
Gruss Hubert

[Jörg Heinert]

Heute noch mal probiert - keine Besserung im 2008er Plan:

"Zugriffsverletzung" zu einem relativ späten Zeitpunkt des Ladevorgangs. Es steht zum Zeitpunkt des Absturzes irgendetwas mit DirectX im "Fahrplan wird geladen"-Fenster. Hat es vielleicht was mit Grafikeinstellungen/Grafikkarte zu tun?

Mein System:

IntelPentium4 3,06GHz
GeForce 7600GS - 512MB
2048MB RAM
160GB Festplatte
Windows XP Home SP2

Der 85er Plan funktioniert, allerdings mit dem selben Problem wie Jannick Dahm. Es sind zwar Halte im Buchfahrplan eingetragen, allerdings wird der Halt nicht erkannt und die Türen bleiben zu. In der Bewertung ist alles normal - kein Punktabzug.

[F(R)S-Bauer]

Blöde Frage, was passier wenn du den Fahrplan in einer Belibigen anderen Strecke reinlädst?
Das es dann jede Menge Fehler wegen der Anfangspunkte und den Buchfahrplänen gibt ist klar, aber gibt es auch ein Schutzverletzung?

Dann währe ggf Irgendein Fahrzeug Problematisch.

mal als Idee.

mfg

Ralf

[Jörg Heinert]

@Ralf

Danke für den Tipp, werde ich gleich mal versuchen.


Hier nun mal ein Bild der Zugriffsverletzung beim Laden des 08er Plans:

[Jörg Heinert]

Blöde Frage, was passier wenn du den Fahrplan in einer Belibigen anderen Strecke reinlädst?

Also, habe den Plan mal in "Arnstadt-Ilmenau" geladen. Dauerte etwa 10 Sekunden - hunderte Fehlermeldungen "Zug wird nicht aufgestellt" - aber keine Zugriffsverletzung.

[Marcel Zehl]

Von mir gleich mal Verbesserungsvorschläge zum 2008er Fahrplan.

RB93:
Lok muss im Langsamgang fahren und ist, entgegen der Steilstreckenvorschrift, bergseitig gereiht.
Korrekte Reihung (Ri. Buchholz) also: 218 LG + Bn + Bybdzf (Bremsstellung P)

RB32/RB81:
Züge fuhren bzw. fahren gemischt entweder mit Doppelstockwagen (2x DBpza 751.2/752 (keine .5!) und 1x DABpbzfa 762/764), einstöckigen Wagen (1 oder 2 Bn(rz), 1 ABn(rz), 1 Bnrdzf 483.1 oder Bybdzf) und vereinzelt 425.

RB 27:
3 Doppelstockwagen, Reihung wie RB 32/81

RB 48:
Normalerweise 2x 425

RB/RE 10:
Kasten-110er haben keine Wendezugsteuerung, bitte auf Bügelfalten tauschen.

RB 30:
2x 643 DB

RE 1 RLP:
3x DBpza 751.1/752 (keine .5!), 1x DABpbzfa 762/764

Für Doppelstockzüge generell: Abfertigung TAV (Selbstabfertigung), nicht TB 0

[Jörg Heinert]

Also erstmal hab ich den gröbsten Fehler wohl gefunden:

Ich hatte irgendwann mal (aus welchem Grund auch immer) die Auslagerungsdatei deaktiviert. Eben hab ich sie wieder aktiviert ("Auslagerungsdatei wird vom System verwaltet") und siehe da: Keine Zugriffsverletzung mehr.

Dafür kommt jetzt die nächste Fehlermeldung: "Systemressourcen erschöpft". Ich komme jetzt zwar in die Zugauswahl allerdings bekomme ich einen haufen Meldungen wenn ich einen Zug übernehmen will ("Führerstand kann nicht geladen werden...", etc.).

Also liegt es wahrscheinlich an der Speichernutzung? Ich habe aber 2048MB RAM drin, sollte das nicht genügen? Kann man an der Auslagerungsdatei noch was drehen?

[F(R)S-Bauer]

Hmmm....könnte es sein das der Grafigkarte der Speicher ausgeht?
Stetz doch mal die Farbtiefe auf 16 Bit, und probier mal nen neuen Treiber wenn es Ihn gibt.

mfg

Ralf

[Tobias]

Also ich habe keinerlei Probleme:
DualCore 2,2 GHz
3GB Ram
GeForce 9300M G

Was mir im 2008er Plan gerade so aufgefallen ist: Es fahren einige Werbe-101er rum, die zum Darstellungszeitraum schon lange wieder entklebt waren (Z.B. BKK Ost-101 und ich meine auch ne Aspirin/Bayer-101 gesehen zu haben).
Das nur als Hinweis, wenn es darum geht einen realistischen 2008er Plan zu erstellen.

[Jörg Heinert]

Zum Thema "neuer Treiber" siehe hier: http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=40&t=8958

Aber 16Bit versuche ich mal.

Ich hab ne GeForce 7600 GS mit 512MB RAM. Das sollte doch eigentlich genug sein für Zusi, oder nicht?

Was haben denn die Anderen, bei denen es funktioniert für Grafikkarten?

[Thomas Gabler]

RB93:
Lok muss im Langsamgang fahren und ist, entgegen der Steilstreckenvorschrift, bergseitig gereiht.

Qutsch, die Steilstreckenvorschrift schreibt keine spezielle Lokstellung vor. Seit der Wiederaufnahme des Verkehrs läuft die Lok bergseitig, um die Gleise zu schonen. Beweis siehe hier.

[Christian Spitzhüttl]

Ich hab ne GeForce 7600 GS mit 512MB RAM. Das sollte doch eigentlich genug sein für Zusi, oder nicht?

Was haben denn die Anderen, bei denen es funktioniert für Grafikkarten?

Ich habe ne GeForce 7650 GS, allerdings nur 256MB...

[Marcel Zehl]

Qutsch, die Steilstreckenvorschrift schreibt keine spezielle Lokstellung vor.

Gut, grad mal nachgelesen. Dennoch sind da noch widersprüchliche Aussagen drin.

Auszug aus der KoRil 456.0001:
"Wird bei einem Zug die dynamische Bremse bei der Talfahrt unbrauchbar, ist mit der durchgehenden selbsttätigen Druckluftbremse zu bremsen. Tritt dabei die Druckluftbremse des Triebfahrzeuges nicht in Tätigkeit, ist das Triebfahrzeug mit der Zusatzbremse vorsichtig zu bremsen; die Geschwindigkeit darf bei der Weiterfahrt 10 km/h nicht überschreiten."

Einerseits wird die bergseitige Stellung der Lok bei Wendezügen erlaubt. Andererseits muss man sich fragen, wie man dann bei Talfahrt die Zusatzbremse der Lok bedienen soll.