Hi,
Naja es war ja schonmla geplant die AKN VTs(2) zu bauen leider ist ja nichts draus geworden .Aber ich wollte fragen ob irgendjemand vielleicht Lust hätte die AKN VTs zu bauen?Bilder gibts auf http://www.akn.de oder mal bei google gucken.
AKN VT
- Stephan Giehl
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Solange es nicht eine entsprechende AKN-Strecke gibt wohl eher schwierig, denn Hamburg-Altona wäre damals nen Anreiz gewesen aber leider eingestellt worden. In der Streckenkarte ist zwar ne Planungsabsicht aber ich kenne das selber - man plant und plant aber die Zeit dazu, was zu bauen ist auch nicht immer da.
Insofern werden die MANs und LHB-Triebwagen wohl noch ne Weile warten müssen, ausser Du fängst selber an, Dich da reinzuarbeiten!
Gruß vom Betriebsmittelpunkt der AKN
Stephan
Insofern werden die MANs und LHB-Triebwagen wohl noch ne Weile warten müssen, ausser Du fängst selber an, Dich da reinzuarbeiten!
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Ja Planungsabsicht irgendwas mit 2003 :-( anscheind wurde es wohl auf Eis gelegt...Naja man könnte ja auch die Vts auf anderen Strecken fahren lassen z.b.Zu irgendeiner Zugaustellung ;-)Stephan Giehl hat geschrieben:Solange es nicht eine entsprechende AKN-Strecke gibt wohl eher schwierig, denn Hamburg-Altona wäre damals nen Anreiz gewesen aber leider eingestellt worden. In der Streckenkarte ist zwar ne Planungsabsicht aber ich kenne das selber - man plant und plant aber die Zeit dazu, was zu bauen ist auch nicht immer da.
Insofern werden die MANs und LHB-Triebwagen wohl noch ne Weile warten müssen, ausser Du fängst selber an, Dich da reinzuarbeiten!
Gruß vom Betriebsmittelpunkt der AKN
Stephan
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
Oder als Leihfahrzeuge bei anderen Privatbahnen
dann müsste s aber auch die Version für Stromschienen-Betrieb geben. Selbstverständlich umschaltbar auf Diesel
Aber das geht noch nich, oder?
Evtl. für Zusi3 angedacht?
dann müsste s aber auch die Version für Stromschienen-Betrieb geben. Selbstverständlich umschaltbar auf Diesel
Aber das geht noch nich, oder?
Evtl. für Zusi3 angedacht?
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"
- Stephan Giehl
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Der Bestand ist hier schon so knapp - da wird nix verliehen!!! ;-)Thomas U. hat geschrieben:Oder als Leihfahrzeuge bei anderen Privatbahnen
dann müsste s aber auch die Version für Stromschienen-Betrieb geben. Selbstverständlich umschaltbar auf Diesel
Aber das geht noch nich, oder?
Evtl. für Zusi3 angedacht?
Ausserdem ist mir der da <-------
auch schon immer viel lieber gewesen - da hört man zumindestens, dass man im Zug sitzt und zwar egal wo