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 Betreff des Beitrags: Wunsch: Führerstand ETA176
BeitragVerfasst: 19.10.2004 18:21:06 
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Hallo,

der jahrelang in Braunschweig im Freien abgestellte ETA 176 001 (517 001) steht nun offenbar bei der BSW-Gruppe Lichtenfels.

Frage: Wohnt jemand in der Nähe von Lichtenfels und hat Lust den Führerstand dieses Fahrzeugs zu bauen (oder hat der Wagen gar keine Führerstände mehr???)

Gruss
Daniel

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BeitragVerfasst: 19.10.2004 19:00:59 
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Hallo Daniel,

soso, ist der Wagen also von Lübeck nach Lichtenfels gekommen ?(
Falls jemand Fotos des Führerstands erstellen mag, Interessenten für die Zusi-Umsetzung gibt es genug.
Die ls-Hülle existiert dank H.P. Schramm bereits, das Antriebsmodell ist einigermaßen vorbereitet.

Nur zu!

Grüße
Michael


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BeitragVerfasst: 19.10.2004 19:06:51 
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Jau Michael, so scheint es,

guckst du hier:

http://www.lok-report.de/news/news_museum.html

Gruss
Daniel

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BeitragVerfasst: 19.10.2004 19:55:39 
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Lübeck wurde geräumt, seitdem ist ja auch der VS08 wieder in Braunschweig.

Hat der ETA noch einen ansehnlichen Führerstand?

Carsten


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BeitragVerfasst: 10.12.2005 19:47:27 
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gerade ein Führerstandsfoto des 517 entdeckt:
http://s134260722.online.de/drehscheibe-online/forum/read.php?f=17&i=105574&t=105574

Fbv ist wohl baugleich mit VT08, der Fahrschalter mit dem des 515...falls es jemanden packen sollte, vielleicht hat der Autor ja noch weitere Bilder und würde uns helfen.

Carsten


Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 10.12.2005 19:47:53, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 11.12.2005 11:03:42 
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Moin,

Digicam Olympus C 740 und Stativ sind vorhanden. Kontakte zum Service Bahnhof Lichtenfels auch.

Falls mir jemand eine Kurzanleitung ( auch per PN ) schickt und die o.g. Cam ausreicht will ich gern mein Glück versuchen.

Gruß

Micha

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Lg Michael


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BeitragVerfasst: 11.12.2005 13:49:15 
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Ist der Braunschweig-Vortrag von Marc und Sebastian bekannt? Da steht eine Menge Grundlagenwissen zum Führerstandsbau. Wirklich hilfreich auch bei den Aufnahmen.

Falls es zum Bau der Zigarre kommen sollte, stehe ich für den elektrischen Part gerne bereit.

BTW: ETA 176 002 wäre beinahe das erste Drehstromfahrzeug der DB geworden, wie ich gestern gelesen habe.

Michael


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BeitragVerfasst: 11.12.2005 13:54:30 
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Zitat:
BTW: ETA 176 002 wäre beinahe das erste Drehstromfahrzeug der DB geworden, wie ich gestern gelesen habe.


Am 517 002 wurde ja so alles mögliche ausprobiert... :D

Gruß
Daniel

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BeitragVerfasst: 13.08.2006 15:56:21 
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Im dso-Forum ist noch ein Führerstandsfoto des 517 aufgetaucht:
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3003189,3003189#msg-3003189

Wenn ich nicht diverse andere Projekte hätte, würde ich mich ja dransetzen...
(habe den Autor angeschrieben, das Foto würde auch hochaufgelöst zur Verfügung stehen, andere Perspektiven hat er nicht).

Wäre das mit einem Besuch in Lichtenfels noch möglich (s. oben)?
Auch wenn der schon verrottet oder unvollständig ist, ein Foto in richtiger Perspekive würde einen Nachbau wesentlich vereinfachen. Fbv- und Fahrschalter-Animationen könnte man aus VT08 und ETA150 generieren.

Carsten


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 Betreff des Beitrags: Re: Wunsch: Führerstand ETA176
BeitragVerfasst: 02.03.2012 18:51:27 
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Sorry, Leute:
Von mir kommt jetzt leider nix zum Thema "Zigarren-Führerstand", aber auf DSO gibt es gerade vorzügliche Fotos dieses formschönen Stücks Eisenbahn in seiner natürlichen Umgebung:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,5800495

Summende Grüße,
Markus.

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Berlin für Anfänger:
Tiergarten ist ein Park, Tierpark ist ein zoologischer Garten, Zoologischer Garten ist kein Park.
Alle drei sind Bahnhöfe.

Meine Bahn: http://mkb-berlin.de


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