ET 423-426 Sound

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PaulM · #1 Beitrag von **PaulM** » 15.10.2004 17:41:08

Der Titel sagt alles, ab wann können wir mit gequitsche durch die Gegend gonden??

Thomas Gabler · #2 Beitrag von **Thomas Gabler** » 15.10.2004 18:03:05

Wenn Zusi 3 fertig ist. In Zusi 2 kann man leider keine vernünftigen Umrichter-Taktwechsel programmieren.

Tom

#3 Beitrag von **AndreasBrandtner** » 15.10.2004 18:14:02

Wieso gibt es überhaupt diese "hohen" Töne ? Auch der ICE I / II hat einen sehr eigenen Ton. Wobei es welche gibt die sind leise und welche die sind richtig laut.
Dann ist mir auch aufgefallen das die Tonlage der Umrichter von der Geschwindigkeit abhängt und nicht von der gegebenen Zugkraft. Ist das auch richtig oder kommt einen das Geräusch nur so vor?So gibt es ja bis ~20km/h einen eher tiefen Ton dann plötzlich ein umschalten. Bei 80-120 km/h sind die Töne am lautesten und ab ab 140 km/h nimmt man sie nicht mehr war. Ob dann das Fahrgeräusch übertönt?

Vielliecht lässt sich ja auch mit der TCP Datenausgabe ein Soundprogramm ansteuern welches die richtigen Töne erzeugt, allerdings weiß ich nicht ob der PC dann von beiden Programmen Töne gemeinsamm ausgeben kann oder ob nur eins dann geht? Wäre ne Idee :-)!

Grüße

Sebastian Sperling · 15.10.2004 19:01:27

@Andi: Noch nie das Ansagen-Tool benutzt?

Thomas Gabler · #5 Beitrag von **Thomas Gabler** » 15.10.2004 19:51:03

AndreasBrandtner hat geschrieben:Wieso gibt es überhaupt diese "hohen" Töne ?

Das sind die Stromrichter, die den Gleichstrom des Zwischenkreises in Drehstrom-Portionen "zerhacken". Was man da hört ist die Taktfrequenz.

Dann ist mir auch aufgefallen das die Tonlage der Umrichter von der Geschwindigkeit abhängt und nicht von der gegebenen Zugkraft. Ist das auch richtig oder kommt einen das Geräusch nur so vor?

Das ist so. Die Drehzahl eines Drehstrom-Asynchronmotors hängt nicht wie beim Reihenschlussmotor von der Spannung, sondern von der Frequenz der Stromversorgung ab. Je höher die Geschwindigkeit, desto höher die Motordrehzahl und damit die Speisefrequenz.

So gibt es ja bis ~20km/h einen eher tiefen Ton dann plötzlich ein umschalten. Bei 80-120 km/h sind die Töne am lautesten und ab ab 140 km/h nimmt man sie nicht mehr war. Ob dann das Fahrgeräusch übertönt?

Zum einen das, zum anderen nimmt ja die Zugkraft und damit die Lautstärke mit steigender Geschwindigkeit ab (Stichwort Dauerleistung).

Tom

#6 Beitrag von **AndreasBrandtner** » 15.10.2004 19:58:02

aber dann wäre ja der derzeitige Umrichtersound programmtechnisch falsch programiert?

Timo Albert · #7 Beitrag von **Timo Albert** » 15.10.2004 22:35:37

wenn demnächst das Update zum 423 - 426 fertig ist, gibt es originale Sounds. allerdings halt leider ohne das ganze gesumme

Philipp Küster · #8 Beitrag von **Philipp Küster** » 15.10.2004 22:46:59

Timo Albert hat geschrieben:wenn demnächst das Update zum 423 - 426 fertig ist, gibt es originale Sounds. allerdings halt leider ohne das ganze gesumme

Aber trotzdem sind die Sounds ganz gut. Jedenfalls wenn es die sind die ich schonmal hören durfte.

CU Tille

Timo Albert · #9 Beitrag von **Timo Albert** » 15.10.2004 23:06:06

jup, sind die...

PaulM · #10 Beitrag von **PaulM** » 16.10.2004 11:00:43

Timo Albert hat geschrieben:wenn demnächst das Update zum 423 - 426 fertig ist

Wann wird das sein

Philipp Küster · #11 Beitrag von **Philipp Küster** » 16.10.2004 11:49:04

PaulM hat geschrieben:
Timo Albert hat geschrieben:wenn demnächst das Update zum 423 - 426 fertig ist
Wann wird das sein

Wenn es soweit ist

CU Tille

PaulM · #12 Beitrag von **PaulM** » 16.10.2004 11:54:33

Philipp Küster hat geschrieben:
Wenn es soweit ist
CU Tille

Nicht gleich so präzise!!

#13 Beitrag von **AndreasBrandtner** » 16.10.2004 16:22:33

Könnte man nicht mal mit dem Andreas da drüber sprechen, ob er dies in sein Zusitoll mit einarbeiten könnte?
Allerdings weiß ich nicht wie sich die Sounds verhalten sollen. Ob sie bei zunehmender geschwindigekit nur lauter werden oder ob auch die abspielgeschwindigkeit schneller werden muß?

Könnte zum testen ein paar Sounds zuschicken.

Grüße

Andreas Damm · #14 Beitrag von **Andreas Damm** » 17.10.2004 17:35:30

Hi Leute!

Rein theoretisch geht da schon was.

Aber:
- Ich müsste wissen, wie sich der Sound verhalten soll
- Es wäre m.E. besser, die Sounds kommen aus Zusi (Sind die zusätzlich zu den normalen Zusi-Motor-Sound? Wenn sie diese ersetzen sollen, wäre mein Tool ja Pflicht, weil man ohne es nix hört.)
- Inwieweit sind diese Sound im kommenden Update drin? Nicht, dass ich eine Lösung programmiere, die dann wenige Wochen lang interessant ist

Grüße,
Andreas

Timo Albert · #15 Beitrag von **Timo Albert** » 17.10.2004 17:42:48

in dem Udate ist nur ein gleichbleibender Umrichter-Sound drin und ein Fahrsound, wo allerdings das Summen auch ansteigt ( was sich besonders beim 423 schon gut anhört ) Naja und halt diverse Sachen wie Weiche, PZB, Sifa, Pfeife u.s.w.
Timo

#16 Beitrag von **AndreasBrandtner** » 17.10.2004 17:44:08

Andreas Damm hat geschrieben:Hi Leute!

Rein theoretisch geht da schon was.

Das hört sich doch schon mal sehr gut an!

Aber:
- Ich müsste wissen, wie sich der Sound verhalten soll

Hatt Thomas G. ja schon etwas drüber geschrieben. Aber das kann man sicher noch mal genauer erläutern. Ich kann dir auch mal den Sound eines 401 von 0~80km/h zuschicken, du wirst dann schon hören wie es sein soll :-)

- Es wäre m.E. besser, die Sounds kommen aus Zusi (Sind die zusätzlich zu den normalen Zusi-Motor-Sound? Wenn sie diese ersetzen sollen, wäre mein Tool ja Pflicht, weil man ohne es nix hört.)

Hm, ich denke das muß dann jeder selber entscheiden. Der könnte sich die Sounds im Tool aktivieren und in dem Fall z.B. den Umrichtersound aus der Lok Datei löschen.

- Inwieweit sind diese Sound im kommenden Update drin? Nicht, dass ich eine Lösung programmiere, die dann wenige Wochen lang interessant ist
Grüße,
Andreas

Spätistens bis Zusi 3 wäre es eine aktuelle Sache. Grade für Freunde von Drehstromloks wäre es eine große Bereicherung. Sonnst sind die Sounds ja wunderbar, aber der Umrichter halt :-)

Grüße

Andreas Damm · #17 Beitrag von **Andreas Damm** » 17.10.2004 17:44:26

Also meine Frage ist konkret:

Lohnt es sich wirklich, etwas zu programmieren, bzw. würde das was ich programmiere nach dem Update noch Sinn machen?

Edit: da hat sich jetzt was überschnitten

Also in Zusi3 sollte das doch sicherlich enthalten sein, da läuft ja grade ein größere Diskussion über die Freizügigkeit des 3er Soundmodells. Eine wichtige Frage wäre: wie lange dauert das noch und wie schnell habe ich es eingebaut. Die Differenzzeit sollte *groß* sein.

Andreas

#18 Beitrag von **AndreasBrandtner** » 17.10.2004 18:08:16

Vielleicht könnte man daraus ein kleines einzelnes Programm draus machen. Es soll ja letztendlich nur ein Sound abgespielt werden. Am schönstens wäre es wenn man sogar ein paar Mehr Sounds mit einarbeiten könnte. Damit meine ich das man sagen könnte von 0-20km/h Sound 1, von 20-140km/h Sound 2 und von 140km/h- oo den Sound 3.
Wobei alle Sounds bei zunhehmender Geschwindigekeit ihre Abspielgeschwindigkeit zunhemen sollten. Natürlich müsste man dann mit dem Programm und den Sounds probieren.

Ich weiß jetzt nicht wie viel Aufwand so eine Programmierung bedeutet, aber wenn es nicht all zu schwer ist könnte man es doch machen. Ich kann es nicht darum... warum nicht du?

Grüße

Timo Albert · #19 Beitrag von **Timo Albert** » 17.10.2004 18:26:04

hm hört sich bestimmt auch mim 403 geil an... erst der erste ton, nach nen paar km/h der zweite ton und ab 70km/h oder so steigt dieser ja dann auch an....
*träum* ^^

Andreas Damm · #20 Beitrag von **Andreas Damm** » 17.10.2004 19:06:12

Also die Sache mit nem Extra-Prg gefällt mir eigentlich besser.
Wenn es mal Zusi3 gibt, brauche ich nicht alles wieder rauszulöschen.

Allzuviel Arbeit dürfte es wirklich nicht sein.
Ich würde die Einstellungen (0..20 km/h->Sound A, etc) über ini-Dateien machen, dann ist man flexibel für div. Baureihen.

Andreas