"Tankstelle" für Akkus

[Sebastian Sperling]

An was für "Zapfsäulen" wurden denn die Akkus aufgeladen? Könnte mir die jemand bauen oder mir zumindest ein Bild bieten...?

[Andreas Karg]

Komm im Mai nach Dahlhausen... Die haben da in der Bude drinne 'ne Ladestation.

[Daniel Hübschen]

Hallo, hier mal drei schnell gescannte Dias:



Die drei Buden sind soviel ich weiss dafür da, den Bahnstrom in Gliechstrom umzuwandeln und auf ein verträgliches Maß zu reduzieren (Ladegleichrichter). Vorne: ein Gleichrichter auf einem Güterwagenuntergestell, die beiden anderen waren stationär



Die beiden schwarzen Kabel, die aus der blauen Säule kommen werden in den ETA gesteckt (Klappe neben Einstieg)


Die Säule von der anderen Seite (mit Ein-Aus-Schalter).
(Natürlich nicht die selbe Säule, aber wie mir scheint eine baugleiche...)

Gruss
V100

[Sebastian Sperling]

Danke! Dann setz' ich sowas auch noch um. Allerdings überdacht, da die Dinger bei mir nicht im Schuppen stehen

[Daniel Hübschen]

Nö, brauchst du nicht zu überdachen !!!
In Wanne standen die Säulen auch außen so rum, ohne irgednwelche Wetterschutzmaßnahmen. Wenn du willst, kannst du auch von denen Fotos haben...

[Sebastian Sperling]

Na gut, dann lass ich das Dach weg.
Fotos nehme ich gerne noch an

Wie viele solche Gleichrichter-Teile bräuchte ich denn für, sagen wir mal, vier "Zapfsäulen"?

[Daniel Hübschen]

Ein Gleichrichter dürfte ausreichen.
Es gab und gibt immer noch in Oberhausen Hbf ein ganz uriges Teil.
Ein umgebauter dreiachsiger Uralt-Wagen...
Wird jetzt als Unterstellraum oder so genutzt

[Arie van Zon]

Die Ladevorgang in Wanne-Eickel ist hier sichtbar:
http://www.akkutriebwagen.de/Fotos/rot71.jpg

/Arie

[Daniel Hübschen]

@Arie: Ja, das ist der 515 616 mit blau/beiger Ladeklappe

@Sebastian: Um den Ladevorgang vorbildgerecht zu gestalten, müssen obendrein neue ls-Dateien erstellt werden: 515-Klappen_auf.ls.
Die Klappen sind zwingend während des Ladens zu öffnen.
Hat glaube ich was mit gefährlicher Gasentwicklung bei der Schwefelsäure oder so zu tun...

[Sebastian Sperling]

Und so schaut das Zeug dann im Probeeinsatz aus.

Welche Abmessungen kann ich für so einen Gleichrichter grob annehmen?

EDIT: Überflüssiges "m" entfernt

[Daniel Hübschen]

Total unterscheidlich je nach Typ.
Ein alter umgebauter Güterwagen oder eben nur die Größe eines Güterwagenaufbaus, wenn nicht fahrbar...

[Sebastian Sperling]

Na gut, dann werde ich mal schauen, wie ich so ein Teil denn hinbring.

[Daniel Hübschen]

@Sebastian: Ach so: Bei den Ladesäulen gibt es übrigens auch ganz viele Varianten. Mit Schalter, ohne Schalter, rechteckige Grundfläche, quadratische Grundfläche, grün, gelb, türkis, grau, mit vier Kabeln, mit zwei Kabeln...

[Sebastian Sperling]

Ich denk' mal, die 15 Meter Länge für den Gleichrichter könnten einigermaßen hinkommen.

Und jetzt gibt's noch ein paar Farbvarianten für alle...

[Daniel Hübschen]

@sebastian: Jau, länge ist ok, wie gesagt, da gabs zig varianten, kommt mir aber ein bisschen hoch vor.
Ist doch höher, als ein gw-aufbau, oder ?

gruss
v100

[Sebastian Sperling]

Sind knapp 5 Meter, also schon *ein bisschen* höher. Habe mich an den Bildern oben orientiert - war wohl ein bisschen optische Täuschung mit drin. Werde nochmal ein bisschen rumprobieren!

[Daniel Hübschen]

@Sebastian: Ne, keine optische Täuschung, die Gleise liegen tiefer als die Gleichrichter !

[Sebastian Sperling]

Eben das dachte ich ja. Wobei ich da in der falschen Richtung gedacht habe und somit müssten die Dinger eher kleiner als größer sein...

Wolltest Du mir nicht noch ein paar Fotos zu Farbvarianten geben?

[Daniel Hübschen]

Fotos gibts Ende der Woche, heute hab ich keine Zeit zum scannen. Dann gibt es auch den urigen Dreiachser....

Gruss
v100

[Carsten Hölscher]

Im Bw Braunschweig steht heute noch die Ladestation aus ETA-Zeiten, Foto hab ich aber nicht zur Hand.

Carsten