Wunsch nachdem Hcceerrs 330
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Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Hi Hallo,
wollte mal fragen ob sich schon jemand an den Hcceerrs 330 gewagt hat, speziell in Richtung Saaleplatte ;-)
Hier noch ein Foto damit ihr wisst was ich meine.
Ein paar Daten habe ich auch noch:
Länge über Puffer: 54000 mm
Breite: 3090mm
Höhe: 5060mm oder 4660mm (Variabell)
jeder Wagen einen Achsstand von 9000mm
Vmax 100km/h
Unbeladen 120 km/h
wollte mal fragen ob sich schon jemand an den Hcceerrs 330 gewagt hat, speziell in Richtung Saaleplatte ;-)
Hier noch ein Foto damit ihr wisst was ich meine.
Ein paar Daten habe ich auch noch:
Länge über Puffer: 54000 mm
Breite: 3090mm
Höhe: 5060mm oder 4660mm (Variabell)
jeder Wagen einen Achsstand von 9000mm
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- Stefan Aussum
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
In Fachkreisen, wird das Ding auch BR152 genennt...Patrick Kluge hat geschrieben:Hi Hallo,
wollte mal fragen ob sich schon jemand an den Hcceerrs 330 gewagt hat, speziell in Richtung Saaleplatte ;-)
SCNR
Merrlin
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Es geht um das Ding hinter der Lok ...Merrlin hat geschrieben:In Fachkreisen, wird das Ding auch BR152 genennt...
SCNR
Merrlin
Das ist der neue geschlossene Autotransportwaggon Hcceerrs 330, auch "Tube" genannt. Lt. Railion für DaimlerChrysler im Regelbetrieb auf der Relation Sindelfingen Bremerhaven im Einsatz (täglich rund 600 bis 800 Fahrzeuge in 4 Ganzzügen).
Jo
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
In Fachkreisen auch als Wagen bezeichnetJoH hat geschrieben:
Es geht um das Ding hinter der Lok ...
Jo
(Konnte nicht wiederstehen )
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 15.01.2004 01:24:37, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
In Eisenbahnerkreisen auch als Güterwagen bezeichnet - Wagen erinnert mich eher an ... richtig, den Inhalt eines Hcceerrs 330, frei nach dem Motto "Ralf-Harry, hol schon mal den Wagen".Ralf Lorenz hat geschrieben:In Fachkreisen auch als Wagen bezeichnetJoH hat geschrieben:
Es geht um das Ding hinter der Lok ...
Jo
(Konnte nicht wiederstehen )
Jetzt konnte ich nicht wiederstehen - sorry!
Jo
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Laß mir mal bitte das Material zukommen. Einige K-Wagenteile habe ich auf meinem Rechner liegen, daraus läßt sich bestimmt der DB_Hcceerrs300 entwickeln.Patrick Kluge hat geschrieben:Hi Hallo,
wollte mal fragen ob sich schon jemand an den Hcceerrs 330 gewagt hat, speziell in Richtung Saaleplatte ;-)
Jörg Petri
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@Merrlin:
Güterwagen haben so komische Bezeichnungen. H steht hier für "Gedeckter Wagen in Sonderbauart" und das cc z.B. für "mit Stirnwandtüren und Inneneinrichtung für für den Transport von Kraftfahrzeugen" (Ralf, take note!)
Wenn Dich auch der Rest noch interessiert, schaue hier: http://www.eisenbahn-kurier.de/service/ ... wagen.html
Jo
Güterwagen haben so komische Bezeichnungen. H steht hier für "Gedeckter Wagen in Sonderbauart" und das cc z.B. für "mit Stirnwandtüren und Inneneinrichtung für für den Transport von Kraftfahrzeugen" (Ralf, take note!)
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Jo
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
In Eisenbahnerkreisen aber nicht WAGEN sondern WAGGONS genannt.JoH hat geschrieben:In Eisenbahnerkreisen auch als Güterwagen bezeichnet - Wagen erinnert mich eher an ... richtig, den Inhalt eines Hcceerrs 330, frei nach dem Motto "Ralf-Harry, hol schon mal den Wagen".Ralf Lorenz hat geschrieben:In Fachkreisen auch als Wagen bezeichnetJoH hat geschrieben:
Es geht um das Ding hinter der Lok ...
Jo
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@Jörg
jops schicke Dir was ;-)
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Ach ja???Patrick Kluge hat geschrieben:...In Eisenbahnerkreisen aber nicht WAGEN sondern WAGGONS genannt...
Zuletzt geändert von (Ar-) T-Rex am 15.01.2004 09:25:19, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Wieder eine Verlustierung erster Kajüte , das passt schonJoH hat geschrieben: ....
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Jo
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Laien sprechen auch recht gerne von "Hängern".Patrick Kluge hat geschrieben: In Eisenbahnerkreisen aber nicht WAGEN sondern WAGGONS genannt.
Aber was bitte spricht gegen den Begriff "Wagen"?
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 15.01.2004 10:00:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Vom Wagenmeister und der Wagentechnische behandlung abgesehen, werden sie als Waggon gebaut nicht als "Wagen". Und uns wurde als offizielle Bezeichnung Waggon damals eingemeiselt. Was man allerdings dann selbst macht ist egal.
Aber der Satz unseres Ausbilders hiess, der Wagen fährt auf der Strasse aber da wir auf Schienen fahren sind es Waggons.
Aber der Satz unseres Ausbilders hiess, der Wagen fährt auf der Strasse aber da wir auf Schienen fahren sind es Waggons.
Also beim rangieren sagen wir schon mal ganz gerne "umgangssprachlich" Hänger
Edit: Ach ja, normalerweise sagen wir "Wagen" - Auch die Hammerwerfer äh Wagenmeister finden immer Schadwagen - Waggon hab ich im Betrieb noch keinen sagen hören
Edit: Ach ja, normalerweise sagen wir "Wagen" - Auch die Hammerwerfer äh Wagenmeister finden immer Schadwagen - Waggon hab ich im Betrieb noch keinen sagen hören
Zuletzt geändert von Kilian am 15.01.2004 19:50:51, insgesamt 1-mal geändert.
mfg Kilian
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Hallo,
hier nun das erste Bild des Hcceerrs330 bei der Last- und Längenprobefahrt auf der Neuenhaid-limpersberg. Zuglok ist die V180 der Buna Werke gefolgt von 2 CSD-Behälterwagen und einem Kls der DR.
Die einzelnen Achsen und Puffer werden demnächt den Hcceerrs330_a und _c darstellen.
@Patrick
Hast Du irgendwo noch die ganzen Bremsanschriften?
hier nun das erste Bild des Hcceerrs330 bei der Last- und Längenprobefahrt auf der Neuenhaid-limpersberg. Zuglok ist die V180 der Buna Werke gefolgt von 2 CSD-Behälterwagen und einem Kls der DR.
Die einzelnen Achsen und Puffer werden demnächt den Hcceerrs330_a und _c darstellen.
@Patrick
Hast Du irgendwo noch die ganzen Bremsanschriften?
Zuletzt geändert von Jörg Petri am 15.01.2004 21:00:56, insgesamt 1-mal geändert.
Jörg Petri
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Da sind sie mir in Neukirchen und Gemünden auch schon begegnet. I.d.R. fahren die Wagen in den Zügen mit den 627xx-Nummern. Das letzte mal, als ich sie gesehen habe, liefen sie in einer hübschen Kombination aus Hcceerrs und Lae.JoH hat geschrieben: Das ist der neue geschlossene Autotransportwaggon Hcceerrs 330, auch "Tube" genannt. Lt. Railion für DaimlerChrysler im Regelbetrieb auf der Relation Sindelfingen ? Bremerhaven im Einsatz (täglich rund 600 bis 800 Fahrzeuge in 4 Ganzzügen).
Wenn Du schon dabei bist, möchstest Du vielleicht noch die ROeEE-Version bauen.Jörg_Petri hat geschrieben: hier nun das erste Bild des Hcceerrs330 bei der Last- und Längenprobefahrt auf der Neuenhaid-limpersberg. Zuglok ist die V180 der Buna Werke gefolgt von 2 CSD-Behälterwagen und einem Kls der DR.
Bilder dazu gibt es hier:
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/hu/pri ... t/pix.html
Auch diese Wagen kommen in Deutschland zum Einsatz, IIRC in der Relation Antwerpen-Ungarn via Gemünden
Gruss
-BB
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Re: Wunsch nachdem Hcceerrs 330
Wenn ich eine Zeichnung bekäme, wäre der Hccrrss so gut wie fertig. Denn einfach den Hcceerrs 2teilig machen, geht wegen der Dachform nicht.Bastian Bode hat geschrieben:Wenn Du schon dabei bist, möchstest Du vielleicht noch die ROeEE-Version bauen.
Bilder dazu gibt es hier:
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/hu/pri ... t/pix.html
Auch diese Wagen kommen in Deutschland zum Einsatz, IIRC in der Relation Antwerpen-Ungarn via Gemünden
Zuletzt geändert von Jörg Petri am 16.01.2004 12:58:25, insgesamt 1-mal geändert.
Jörg Petri
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