NOB DE 2700

[Steve]

Hoffe, dasser sich bald mal einloggt. Ich tus ja auch nur selten. Wozu auch, wenn ich nicht poste. Hoffe er ist anders =)
Danke nochmal und Gruß und schönen Abend

Steve

[Steve]

Hallo, kann mir jemand anderes die Lok schicken, da Peter sich nicht gemeldet hat. Sascha du hast sie doch oder?
Würde mich sehr freuen.
Danke
Stefan

[Dampflok52]

Sehr geehrte Foren Gemeinde. Ich frage mal in diesem seit gut 5 Jahen nicht genutzten Beitrag. Ich würde gerne mal wissen was aus den Projekten geworden ist. Ich danke für die Antwort.

Gruß Dampflok 52

[Peter Zimmermann]

Ich würde gerne mal wissen was aus den Projekten geworden ist.

Vermutlich (leider) nichts.

[IngoW]

Vielleicht wird es doch noch was , Allerdings müßte Immo Birnbaum zustimmen , denn es ist sein Foto welches die Basis für den Hintergrund ist. Für Loksim3D hatte ich mal die Erlaubnis bekommen, allerdings sind wir nunbei ZUSI .

Originalbild (c) Immo Birnbaum )




Anfangsarbeiten im FST Editor:



Bis sich jemand erbarmt neue Fotos zu machen , muß die Pixelschieberei genügen. Ich denke besser einen passenden Führerstand fahren als einen geliehenen Führerstand aus einer anderen Baureihe (im Moment BR 246 ).

Gruß Ingo

[Stephan Giehl]

Vielleicht wird es doch noch was , Allerdings müßte Immo Birnbaum zustimmen , denn es ist sein Foto welches die Basis für den Hintergrund ist. Für Loksim3D hatte ich mal die Erlaubnis bekommen, allerdings sind wir nunbei ZUSI .

Originalbild (c) Immo Birnbaum )




Anfangsarbeiten im FST Editor:



Bis sich jemand erbarmt neue Fotos zu machen , muß die Pixelschieberei genügen. Ich denke besser einen passenden Führerstand fahren als einen geliehenen Führerstand aus einer anderen Baureihe (im Moment BR 246 ).

Gruß Ingo

Wohl wahr - früher war es "einfacher" weil sie noch in Altona vorbeikamen - heute ist das wohl eher schwierig. Mir fehlen die Wummen irgendwie

[IngoW]

Bevor es Missverständnisse gibt, wenn dann wird der Führerstand natürlich für Zusi 3 sein.

@ Admins :kann man die Beiträge in die Rubrik Zusi3 / Führerstande verschieben ?

Danke und Gruß

[IngoW]

Moin,

es gibt die ersten Fortschritte nach einigem Gezicke vom Führerstandseditor.






Ja die De 2700 fährt noch nicht, denn es ist noch eine Menge Arbeit im Führerstand zu tun, und für eine Veröffentlichung fehlt mir noch die Erlaubnis von Immo Birnbaum. Fertigstellung? Weiß ich nicht, und fragen nützt nichts.
Vielleicht zum Packet 110 oder später , einfach mal sehen. Nun schönen 1. Advent .
Gruß Ingo

[Michael_Poschmann]

Schick, dieses Gerät wird sicherlich (nicht nur) Jens gefallen, damit auf dem Hindenburgdamm ein wenig Abwechslung in das 218-Einerlei kommt.
Wobei wegen gerade dieser V16x-Type ja Heerscharen von Fans in den Norden reisen.
Wie sieht es denn mit Tonaufnahmen aus, gibt es da bereits verwertbares Material?

Grüße
Michael

[IngoW]

Schick, dieses Gerät wird sicherlich (nicht nur) Jens gefallen, damit auf dem Hindenburgdamm ein wenig Abwechslung in das 218-Einerlei kommt.
Wobei wegen gerade dieser V16x-Type ja Heerscharen von Fans in den Norden reisen.
Wie sieht es denn mit Tonaufnahmen aus, gibt es da bereits verwertbares Material?

Grüße
Michael

Hallo Michael;

Tonaufnahmen ? Naja nicht so wirklich, aber ich bin dran , und wenn nicht , dann gibt es Audacityund meine Sounds . Aber vielleicht haben wir ja einen Tf der Hector Rail GmbH hier im Forum, denn sonst dürfte es schwer werden . Übrigens kommen ja noch der neue Führerstand BR 246 ( nutzbar 245, mit Abstrichen ), und der Führerstand der Siemens ER 20 für die Marschbahn. Und vielleicht verirrt sich aud die alte Tante Ludmilla demnächst im Hohen Norden mit einem Kesselwagenzug . Man weiß ja nie was die Fahrplanspezis so aushecken .

Gruß Ingo

[Frank Strumberg]

Moin,

ich hatte es ja schon andernorts hin und wieder angemerkt, dass ich die typischen Marschbahnloks DE 2700, ER20/DE 2000 und 245 mit Sound und Führerstand sehr gut gebrauchen könnte: Der Marschbahn-Umleiterplan für den Güterverkehr nach Skandinavien des Sommers 2015 auf Datenbasis von DB Netz - nein, nicht von Jens erhalten! - existiert bei mir schon länger, allerdings mit Ersatzloks und -wagenparks aus dem Hause DB. Sollte die ER20 demnächst mit Führerstand und Sound veröffentlicht werden, könnte ich alle NOB-Züge entsprechend umstellen. Und ich würde über meinerseits über die Fahrplan-Veröffentlichung nachdenken. Das nur mal so am Rande.

Die 232 würde sich da natürlich zusätzlich, als Star des Fahrplans mit den Dänemark-Güterzügen, sehr gut machen. Schließlich haben ihretwegen damals Hunderte von Dieselfans den Weg an die Westküste gefunden (bei mir fiel das passenderweise gleich in den Sommerurlaub in einem Welt-Dorf ). Sie könnte sich aber auch noch eine Weile von der BR 218 vertreten lassen, die zumindest in der ZUSI-Version mit den Gz-Fahrzeiten auch keine großen Probleme hat.

Um eine anglimmende Zündschnur gleich wieder auszutreten: Hinter meinen Wünschen stehen keine zeitlichen Erwartungen, also bitte ganz in Ruhe weiterarbeiten . Ich freue mich, dass sich hier was bewegt und dass wir irgendwann davon profitieren. Für Deinen Einsatz, Ingo, schon jetzt auch von mir ein großes Dankeschön.

Viele Grüße
Frank

[IngoW]

Hallo Frank, ich würde mich sehr über deine neuen Fahrpläne freuen . In dem Packet 108 scheint erstmal die Siemens ER 20 dabei gewesen zu sein. Ob das Update ( Führerstand BR 246 ) dabei war und mir durchgerutscht ist weiß ich nicht. Weil ich die ja eh installiert habe. Hoffen wir ansonsten auf die folgenden Pakete .

Gruß Ingo

[Frank Strumberg]

Hallo Frank, ich würde mich sehr über deine neuen Fahrpläne freuen . In dem Packet 108 scheint erstmal die Siemens ER 20 dabei gewesen zu sein. Ob das Update ( Führerstand BR 246 ) dabei war und mir durchgerutscht ist weiß ich nicht. Weil ich die ja eh installiert habe. Hoffen wir ansonsten auf die folgenden Pakete .

Gruß Ingo

Hallo, Ingo,

die erste Probefahrt habe ich gleich heute Morgen absolviert. Jetzt verstehe ich die Lokführer, die die ER20 als Königsklasse bezeichnen: Leichte Bedienung und metergenaues Bremsen mit den Married-Pair-Zügen, das macht Spaß.



Und unterwegs:



Ich mache mich an die Arbeit ...

Viele Grüße
Frank

[IngoW]

Hallo Frank ,
das sieht doch gut aus . Bin gespannt was du uns anbieten wirst.

Gruß Ingo

[Dirk1970]

Ich kann mich Frank da nur anschließen, ganz feine Maschine geworden die ER20, habe sie auch schon in die Marschbahnfahrpläne bei mir mit integriert, super Arbeit Ingo!

[IngoW]

Ich kann mich Frank da nur anschließen, ganz feine Maschine geworden die ER20, habe sie auch schon in die Marschbahnfahrpläne bei mir mit integriert, super Arbeit Ingo!

Hallo Dirk,
erstmal.vielrn Dank, aber den Dank teile ich mal, denn auch Doho ist an dem Führerstand beteiligt gewesen . Es war eine Teamarbeit. Ich hoffe das die DE 2700 auch gut wird. Zumindest kann ich jetzt , dank der Erlaubnis ( Copyright Foto ) richtig loslegen .

Gruß Ingo

[Dirk1970]

Ich kann mich Frank da nur anschließen, ganz feine Maschine geworden die ER20, habe sie auch schon in die Marschbahnfahrpläne bei mir mit integriert, super Arbeit Ingo!

Hallo Dirk,
erstmal.vielrn Dank, aber den Dank teile ich mal, denn auch Doho ist an dem Führerstand beteiligt gewesen . Es war eine Teamarbeit. Ich hoffe das die DE 2700 auch gut wird. Zumindest kann ich jetzt , dank der Erlaubnis ( Copyright Foto ) richtig loslegen .

Gruß Ingo

Hallo Ingo, sorry, der Dank gilt natürlich auch Doho, keine Frage, das war mir nur nicht bewusst zu dem Zeitpunkt.

[IngoW]

Alles gut Dirk , kein Problem. Ich wollte es nur erwähnen . Doho war ein guter Lehrmeister für mich.

Gruß Ingo

[MBT Kuhl]

Hallo Ingo,

dass Du am Führerstand der DE2700 baust, hatte ich nicht mitbekommen. Letztes Jahr hatte ich selbst versucht, etwas aus Immos Bildern heraus zu holen. Ich habe einige zusammen geschnitten. Man hätte die ganzen Hebel in Blender animieren müssen, was mir parallel zum Empfangsgebäude von Harburg zu viel war. Das Material war auch nicht ganz ausreichend. Ohne Hebel ist das Fahren in Zusi nicht so schön.



Grüße
Moritz

[IngoW]

Hallo Ingo,

dass Du am Führerstand der DE2700 baust, hatte ich nicht mitbekommen. Letztes Jahr hatte ich selbst versucht, etwas aus Immos Bildern heraus zu holen. Ich habe einige zusammen geschnitten. Man hätte die ganzen Hebel in Blender animieren müssen, was mir parallel zum Empfangsgebäude von Harburg zu viel war. Das Material war auch nicht ganz ausreichend. Ohne Hebel ist das Fahren in Zusi nicht so schön.



Grüße
Moritz

Hallo Moritz,

genau bei den Hebeln bin jetzt gelandet ,und zwei Abende sind ohne Ergebnis vergangen. Es ist eine wahre Pixelschieberei. Ich glaube nicht daß dieser Führerstand jemals öffentlich wird, denn die Qualitätsstandards können hier nicht erfüllt werden. Das müssen aber andere dann entscheiden . Notfalls biete ich den Führerstand als ewige Beta für versierte User an . Ich möchte die DE 2700 zumindest mit einem passenden Führerstand fahren , auch wenn die Hebel nur in wenigen Stellungen zu sehen sein werden .

Gruß Ingo