Zusi-Forum

Hallo Zusianer,
Mich würde mal Interessieren was euer Rekord war. Vielleicht auch mit welchem Triebfahrzeug.

100% zu erreichen ist bei manchen Zügen gar nicht schwer. Die Münchner S4/S8 von Simon Weiher bietet sich da - glaube ich - ganz gut an: Einfach zu fahrende Drehstromzüge, separate Gleise, damit nicht besonders verspätungsanfällig, ....

Und: Übung macht den Meister.

Dekozug

Ein vernünftiges Kriterium wäre ja mal, einen schwierigen Zug auf einer hinreichend langen Strecke auszuwählen und dann mal eine Umfrage zu starten. Hat jemand einen Vorschlag für einen Zug?

@ Andreas: Wenn schon, denn schon! Massig BrH in R + einer Menge Magnetismus (sonst bringt die leere Strecke auch nur wenig ) und AFB mit LZB

Jan-Ole

Mr. X hat geschrieben: Ein vernünftiges Kriterium wäre ja mal, einen schwierigen Zug auf einer hinreichend langen Strecke auszuwählen und dann mal eine Umfrage zu starten. Hat jemand einen Vorschlag für einen Zug?

Vielleicht einen dicken Erzbomber auf der linken Rheinstrecke?

Linke Rheinstrecke ist schon mal sehr gut. Dazu würde ich aber eher zu einer Regionalbahn (oder epochengerechtes Äquivalent) tendieren.

Und - ganz wichtig: Vorne dran eine 141 mit ein paar klotzgebremsten Silberlingen. Und zwar so viele, dass die Lok ordentlich was zu ziehen hat. Und mit so wenig Bremshundertsteln, dass man beim Bremsen ordentlich was zu tun hat. Das sind meine Lieblingszüge.

@Auel: Du hast in einem anderen Thread geschrieben dass Du Punkte aufgrund zu hohen Energieverbrauchs abgezogen bekommst - ich habe dieses Feature bei Zusi noch nicht gesehen, auch wenn es eingebaut zu sein scheint - wo finde ich denn z.B. einen entsprechenden Zug?

Sponatn fällt mir nix ein. In der Demo (Zusi 2.3) gibt es aber ein paar Züge mit Energiebegrenzung. Ansonsten kannst du die im Fahrplan-Editor einstellen, Dennis. Dort kannst du auch sagen, ob du bei Energieaufbrauch liegen bleiben willst (dass nur noch der AP fahren kann) oder nicht.

Jan-Ole

@Dennis
Eigentlich bei jedem.

Mit freundlichen Grüßen Auel Yakubu

@Auel: Das kann aber irgendwie nicht sein - Abzüge für "Energieverschwendung" bei jedem Zug? In dem Thread hier http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=35&t=11725" target="_blank meinst Du doch genau das? Oder fährst Du "nur" die Demo? Dann siehe Jan-Oles Beitrag. Die Demo habe ich schon lange nicht mehr angefasst. In dem Falle schau' mal nach den aktuellen Preisen für die Zusi-2-CD, günstiger geht's kaum ;-) Die Demo ist meilenweit hinter dem her was mit der aktuellen Zusi-Version umgesetzt wird. Ich schau' mir die Demo nachher trotzdem mal wieder an. @Jan-Ole: Stimmt, man kann ja eine Energievorgabe einstellen. Danke für den Tipp! Sollte ich mal einen Fpl erstellen, denke ich daran.

Alwin Meschede hat geschrieben: Vielleicht einen dicken Erzbomber auf der linken Rheinstrecke?

Noch besser den Erzbomber auf der F(R)S (CHL 58101) oder auf Neustadt-Nonnendorf (ICK 58101).

Peter Zimmermann hat geschrieben:

Alwin Meschede hat geschrieben: Vielleicht einen dicken Erzbomber auf der linken Rheinstrecke?

Noch besser den Erzbomber auf der F(R)S (CHL 58101) oder auf Neustadt-Nonnendorf (ICK 58101).

Gab es dazu nicht mal einen netten Wettbewerb?

Wackelzug auf der Oberen Ruhrtalbahn mit etwas Chaos auf der Strecke ist auch recht anspruchsvoll, finde ich.

Fast hätte ich gesagt, das ist so "schlimm" wie eine Sitzung in Fulda - dort gibt's aber keine Abzüge für beeinträchtigten Fahrkomfort

Gerade mal den Erzbomber auf der F(R)S gefahren ... das Beste ist der Betriebshalt in Freiberg

Die fiktive Hauptbahn ist auch ziemlich gemein... Probiert diese mal aus.

Jonas_TD hat geschrieben:Die fiktive Hauptbahn ist auch ziemlich gemein... Probiert diese mal aus.

"Ziemlich gemein" ist bei der Dichte an Las und Baustellen ein ziemlicher Euphemismus.

Nun nicht gleich in Pessimismus verfallen, so kompliziert ist sie auch wieder nicht. Wenn man sich aufmerksam darauf einlässt, sollte das Ganze schon etwas werden.