Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
- Max Senft
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Ouh! Sehr schickes Gerät - ich meine jetzt den Mini-PC! Was ist das für ein Produkt/Typ/Hersteller? Was kostet das gute Stück?
Grüße
Max
Grüße
Max
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Es handelt sich um folgendes Mainboard: https://shop.tronico.net/Embedded-Compu ... X-3D3.html" target="_blank
Mit Gehäuse, Netzteil und einer CompactFlash Card liegt der Preis bei ca. 150 EUR.
Mit Gehäuse, Netzteil und einer CompactFlash Card liegt der Preis bei ca. 150 EUR.
- Arne D.
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Okay, okay.
Wenn es eine Payware sein soll, meinetwegen.
Wenn etwas viel Arbeit macht, beim Entwickeln zusätzliche Kosten entstanden sind, usw. versteh ich das. Die Bilder sehen gerecht dafür aus.
Fangen wir doch mal so an:
Was würdest du für eine Preis vorschlagen?
Wenn es eine Payware sein soll, meinetwegen.
Wenn etwas viel Arbeit macht, beim Entwickeln zusätzliche Kosten entstanden sind, usw. versteh ich das. Die Bilder sehen gerecht dafür aus.
Fangen wir doch mal so an:
Was würdest du für eine Preis vorschlagen?
Zuletzt geändert von Arne D. am 13.01.2011 20:01:51, insgesamt 1-mal geändert.
Mit freundlichen Grüßen,
ARNE.
ARNE.
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Folgende Entscheidung dürfte wohl alle zufrieden stellen:
Das Terminal wird kostenlos als Download zur Verfügung gestellt*. So wie es ist, vorläufig ohne Dokumentation und Support. Lediglich eine kurze "Erste Schritte"-Anleitung wird es geben und das XML-Format für die FIS Ansagen wird dokumentiert sein. Dazu wird in nächster Zeit eine Projekthomepage entstehen, auf der auch Bugs und Wünsche gemeldet werden können.
Wem das Terminal gefällt und auch bereit ist für die entstandene Arbeit Geld zu bezahlen, für den besteht die Möglichkeit einer Spende (über PayPal und Überweisung). Damit wird auch die Entwicklung zukünftiger Projekte, Erweiterungen, Verbesserungen, Dokumentation, etc. gesichert. Spender werden als erstes von regelmäßigen Updates, einer Dokumentation, etc. profitieren.
So kann jeder selbst entscheiden, wie viel ihm das Terminal Wert ist.
Wer Interesse an einem Komplettpaket (Mini-PC, Touch-Monitor, Software, mit automatischem Start des Terminals) für den Fahrpultbau hat, kann sich per PM an mich wenden.
Grüße Jens
* Unter der Voraussetzung, dass ich die Genehmigung einer Veröffentlichung seitens Bombardier bekomme.
Das Terminal wird kostenlos als Download zur Verfügung gestellt*. So wie es ist, vorläufig ohne Dokumentation und Support. Lediglich eine kurze "Erste Schritte"-Anleitung wird es geben und das XML-Format für die FIS Ansagen wird dokumentiert sein. Dazu wird in nächster Zeit eine Projekthomepage entstehen, auf der auch Bugs und Wünsche gemeldet werden können.
Wem das Terminal gefällt und auch bereit ist für die entstandene Arbeit Geld zu bezahlen, für den besteht die Möglichkeit einer Spende (über PayPal und Überweisung). Damit wird auch die Entwicklung zukünftiger Projekte, Erweiterungen, Verbesserungen, Dokumentation, etc. gesichert. Spender werden als erstes von regelmäßigen Updates, einer Dokumentation, etc. profitieren.
So kann jeder selbst entscheiden, wie viel ihm das Terminal Wert ist.
Wer Interesse an einem Komplettpaket (Mini-PC, Touch-Monitor, Software, mit automatischem Start des Terminals) für den Fahrpultbau hat, kann sich per PM an mich wenden.
Grüße Jens
* Unter der Voraussetzung, dass ich die Genehmigung einer Veröffentlichung seitens Bombardier bekomme.
Zuletzt geändert von J. Wurster am 17.01.2011 12:14:18, insgesamt 3-mal geändert.
- Carsten Hölscher
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Zu dem Thema hatte ich bei Bombardier schon einmal ganz offiziell eine Klärung angeleiert. Ergebins: Solange keine Logos/Markenzeichen abgebildet werden, ist das völlig unkritisch.
Aber auch inkl. Logos ist durchaus gut vorstellbar, das müßte man dann nur noch mal endgültig klären.
Carsten
Aber auch inkl. Logos ist durchaus gut vorstellbar, das müßte man dann nur noch mal endgültig klären.
Carsten
Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Hallo Jens,
was würde denn so ein "komplett Packet" ungefähr kosten?
Danke schon mal im voraus.
Lukas
was würde denn so ein "komplett Packet" ungefähr kosten?
Danke schon mal im voraus.
Lukas
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
da sage ich dann doch schon mal DANKE ! Feine Sache das.Das Terminal wird kostenlos als Download zur Verfügung gestellt
Ich freue mich jedenfalls schon sehr drauf und drücke die Daumen dass einer Genehmigung / Veröffentlichung bald nichts mehr im Weg steht.
Das Terminal wird bestimmt eine schöne Bereicherung des Addon-Pools.
meine Anerkennung
Bernd
Grüsse von Bernd
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Bombardier scheint ja nichts gegen eine Veröffentlichung zu haben, laut Carsten. Der Weg ist also frei. Allerdings wird es noch ein paar Monate dauern, bis wir eine fertige Version veröffentlichen können.
Zum Komplettpaket:
Die Hardwarepreise richten sich nach den Katalogpreisen. Ich bekomme da keinen Rabatt (ggf. wenn sich mehrere dafür interessieren).
D.h. für den Touchscreen ca. 200 EUR und den Mini-PC ca. 150 EUR.
Ich kümmere mich dann um den Zusammenbau des Mini-PC und installiere bzw. konfiguriere das Linux mit dem Terminal. Dazu werde ich identische Speicherkarten verwenden, so dass ich diese einfach klonen kann. Das macht nochmals ca. 50 EUR.
Kommen wir insgesamt auf ca. 400 EUR zzgl. Versandkosten.
Grüße Jens
P.S: Auch die vereinfachte und volle Bremsprobe inkl. aller Masken funktionieren. Bilder gibt es diesmal leider keine, da diese schon in älteren Beitragen gezeigt wurden.
Zum Komplettpaket:
Die Hardwarepreise richten sich nach den Katalogpreisen. Ich bekomme da keinen Rabatt (ggf. wenn sich mehrere dafür interessieren).
D.h. für den Touchscreen ca. 200 EUR und den Mini-PC ca. 150 EUR.
Ich kümmere mich dann um den Zusammenbau des Mini-PC und installiere bzw. konfiguriere das Linux mit dem Terminal. Dazu werde ich identische Speicherkarten verwenden, so dass ich diese einfach klonen kann. Das macht nochmals ca. 50 EUR.
Kommen wir insgesamt auf ca. 400 EUR zzgl. Versandkosten.
Grüße Jens
P.S: Auch die vereinfachte und volle Bremsprobe inkl. aller Masken funktionieren. Bilder gibt es diesmal leider keine, da diese schon in älteren Beitragen gezeigt wurden.
Zuletzt geändert von J. Wurster am 20.01.2011 11:18:41, insgesamt 2-mal geändert.
- Carsten Hölscher
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Mit Hardware würde ich an Deiner Stelle nicht handeln, das gibt dann gleich jede Menge rechtliches Zeug, auf das man achten muß.
Carsten
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Zählt die Speicherkarte auch als Hardware? Dann könnt er zumindest die schon vorbespielt verschicken und für den Rest eine Bauanleitung / Einkaufsliste beigeben. Reichelt bietet für sowas sogar so eine Art Stückliste an, die man veröffentlichen und auf Knopfdruck komplett in den Einkaufswagen packen kann.
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Oder ich lade einfach das fertige Image auf meinen Server, was man dann per Knopfdruck auf die Speicherkarte überspielen kann. Dazu gibt es noch die Stückliste mit Anleitung. Wäre wohl die einfachste und sicherste Lösung.
Grüße Jens
Grüße Jens
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Hallo allerseits,
ein paar Neuigkeiten zum aktuellen Stand:
Veröffentlichungstermin: 3. Quartal 2011
Projektwebseite: In Arbeit
Stand zum Terminal: Masken zur Zugbeeinflussung fehlen weiterhin noch. Da nicht alle Fahrzeuge mit LZB ausgestattet sind, sind wir momentan schon in einer intensiven Testphase und besseren fleißig Fehler aus. Außerdem gibt es hier und da noch kleine Änderungen und Verbesserungen. Experten werden das Terminal auch noch einmal unter die Lupe nehmen und Änderungen mit einfließen lassen.
Außerdem wird es auch eine kleine Überraschung geben.
So viel mal.
Grüße Jens
ein paar Neuigkeiten zum aktuellen Stand:
Veröffentlichungstermin: 3. Quartal 2011
Projektwebseite: In Arbeit
Stand zum Terminal: Masken zur Zugbeeinflussung fehlen weiterhin noch. Da nicht alle Fahrzeuge mit LZB ausgestattet sind, sind wir momentan schon in einer intensiven Testphase und besseren fleißig Fehler aus. Außerdem gibt es hier und da noch kleine Änderungen und Verbesserungen. Experten werden das Terminal auch noch einmal unter die Lupe nehmen und Änderungen mit einfließen lassen.
Außerdem wird es auch eine kleine Überraschung geben.
So viel mal.
Grüße Jens
Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
WEG
Zuletzt geändert von namenlos am 19.01.2012 10:21:23, insgesamt 1-mal geändert.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie für sich behalten.
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Läuft unter allen gängigen Betriebssystemen (XP, Vista, 7, Linux, Mac OS X, ...). Einzige Voraussetzung das JRE (Java Runtime Environment), also Java. Ist meist schon standardmäßig drauf, gibt es aber bei Oracle kostenlos zum Downloaden.Hendrik.k hat geschrieben:Hallo Zusammen,
Das sind ja wunderbare neuichkeiten . Leuft das 423Terminal auch unter Windows 7?
Ich währe bereit eine spende zu überweisen, konto Daten Via PN an mich .
Du hast Post.
Wie auch angekündigt werden Spender zu erst von einem Download profitieren, so bald es soweit ist.
Grüße Jens
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Kleines Update:
1. Der Zustand (z.B. Energiezähler, FIS Daten, Störungen, Sondermeldungen, ausgr. Antriebsanlagen, ...) der einzelnen Tfz wird beim Beenden des Fzs gespeichert und beim erneuten Starten wieder geladen.
2. Die zusätzlichen Funktionen (z.B. Federspeicher, vereinfachte Bremsprobe, Kuppeln / Entkuppeln, ...) die der Fzs bereitstellt, können auch über Tastenkürzel gesteuert werden, ohne Zusi verlassen zu müssen. Federspeicher z.B. über Shift + F.
Grüße Jens
1. Der Zustand (z.B. Energiezähler, FIS Daten, Störungen, Sondermeldungen, ausgr. Antriebsanlagen, ...) der einzelnen Tfz wird beim Beenden des Fzs gespeichert und beim erneuten Starten wieder geladen.
2. Die zusätzlichen Funktionen (z.B. Federspeicher, vereinfachte Bremsprobe, Kuppeln / Entkuppeln, ...) die der Fzs bereitstellt, können auch über Tastenkürzel gesteuert werden, ohne Zusi verlassen zu müssen. Federspeicher z.B. über Shift + F.
Grüße Jens
Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Mqcht ja einen bombastischen Eindruck!!
Mit Höchstachtung
JOS
Mit Höchstachtung
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Hallo,
unsere Projektwebseite ist nun online: http://zusi.jens-wurster.de/" target="_blank
Alle Neuerungen, Informationen, etc. werdet ihr in Zukunft dort finden.
Schönes Wochenende noch
Grüße Jens
unsere Projektwebseite ist nun online: http://zusi.jens-wurster.de/" target="_blank
Alle Neuerungen, Informationen, etc. werdet ihr in Zukunft dort finden.
Schönes Wochenende noch
Grüße Jens
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
An dieser Stelle noch ein Aufruf: Ich suche dringend Tf's, die kundig mit dem ET 423 Terminal sind. Es gibt noch einige offene Fragen. Bitte per PM oder Mail bei mir melden, danke.
Grüße Jens
Grüße Jens
Zuletzt geändert von J. Wurster am 13.06.2011 13:23:02, insgesamt 3-mal geändert.
- Carsten Hölscher
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
Geht 425 auch? Da könnte ich evtl. jemanden kennen.
Carsten
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Re: Fahrpultprojekt ET 423 - Teil 1: Terminal
425 geht natürlich auch, klar. Danke, Carsten.
Grüße Jens
Grüße Jens