hab mir das Video angesehn und dabei ist mir eines aufgefallen. Der E- Bremssteller wird doch im Normalfall durch drehen entriegelt und nicht gedrückt, darum hat er auch einen geriffelten Knopf - oder täusch ich mich da???!!!
Soll Deine Leistung aber nicht schmälern...meinen höchsten
Gruß martin
Faber est suae quisque fortunae - Jeder ist seines Glückes Schmied
danke für die Info betreff Bremssteller, hab ich wohl falsch gedacht, weil Griff geriffelt ist.
V-Steller gedreht und Z -Steller gedrückt stimmt aber schon?!?!
Gruß
Martin
Faber est suae quisque fortunae - Jeder ist seines Glückes Schmied
Bei der E-brems wird gedruckt und bei der AFB entriegelt durch 45 grad im gegenuhrzeigersinn zu drehen. Es stimmt das die Griffe der AFB und Ebremse geriffelt sein müssen, hatte ich zur zeit von Video aber noch nicht gemacht.
Nachdem jetzt wieder seeeehr lange nichts von EdwinDB zu lesen war, pack ich die Gelegenheit beim Schopf und stelle die Frage, wie es mit dem Projekt jetzt aussieht und wie die Preise sind?! Spätestens wenn es um konkrete Zahlen geht, werden die Meisten wieder in der Versenkung verschwinden (da muss ich Hubert recht geben) - wie mir die Erfahrung gezeigt hat. Viele wollen ein Fahrpult mit originalen Teilen oder sehr gutem Nachbau, wie sie es bei den " Pultgöttern" gesehen haben. Nur wenn sie die Preise hören, bekommst nicht mal mehr eine Antwort.
Gruß
Martin
Faber est suae quisque fortunae - Jeder ist seines Glückes Schmied
und dabei ist mir eines aufgefallen. Der E- Bremssteller wird doch im Normalfall durch drehen entriegelt und nicht gedrückt, darum hat er auch einen geriffelten Knopf - oder täusch ich mich da???!!! 
