Meine Bilder und Sichtungen

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Thomas Gabler · #21 Beitrag von **Thomas Gabler** » 26.10.2007 07:26:21

Jonathan Alt hat geschrieben:Die Baureihe 150 wurde schon komplett dem Rohstoff-Kreislauf zugeführt....

Ganz Gallien? Nein...

103fan · #22 Beitrag von **103fan** » 26.10.2007 19:17:59

Thomas Gabler hat geschrieben:Ganz Gallien? Nein...

aber diesmal mehr als ein "Dorf".... ;-)

aber nur eine darf sich ab und an mit Sondergenehmigung mal selbst bewegen

Horlofftalbahner · #23 Beitrag von **Horlofftalbahner** » 26.10.2007 20:08:35

Daniel Reinecke hat geschrieben:@ Jonathan: Ja natürlich! Sehr peinlich
Aber wie schon oben erwähnt, stand ich vorhin unter Zeitdruck, da passiert sowas mal...

Natürlich, in der Hektik vergisst man gerne was. War jetzt keineswegs "nietenzählerisch" gemeint

.

Eine 150 wurde erhalten? Museal?

MfG aus FMAI
Jonathan

103fan · #24 Beitrag von **103fan** » 26.10.2007 20:56:50

Jonathan Alt hat geschrieben:Eine 150 wurde erhalten? Museal?

nein, zwei!

die 150 091 in grün in Koblenz ( die fährt auch ab und zu mal ) siehe hier -- > http://www.dbmuseum-koblenz.de/Veransta ... eview2.htm

und 150 186 in Heilbronn siehe hier --> http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de ... 186-5.html

Horlofftalbahner · #25 Beitrag von **Horlofftalbahner** » 26.10.2007 21:15:40

Danke, Frank für die Info!

Andreas Rudolf · #26 Beitrag von **Andreas Rudolf** » 28.10.2007 11:16:13

Kurze Frage:

Welcher Führerstand von welcher Baureihe
Bild

DL_Muc · #27 Beitrag von **DL_Muc** » 28.10.2007 11:47:43

Kurze Antwort:

Bild

Andreas Rudolf · #28 Beitrag von **Andreas Rudolf** » 28.10.2007 11:58:18

Das ging ja fix!
Danke!

F(R)S-Bauer · #29 Beitrag von **F(R)S-Bauer** » 28.10.2007 12:10:19

Was haben die da alles drin, da drängt sich der Vergleich mit eine Flugzeug auf?

Kann das mal jemand kurz Skizzieren?

Günni · #30 Beitrag von **Günni** » 29.10.2007 11:05:12

Irgendwie sieht der Fst total vermurkst aus. So, als ob während der Konstruktionsphase jedem Ingenieur noch was neues eingefallen ist, was dann sofort eingebaut wurde.

Michael.Rudolf · #31 Beitrag von **Michael.Rudolf** » 29.10.2007 18:58:18

Günni hat geschrieben:Irgendwie sieht der Fst total vermurkst aus. So, als ob während der Konstruktionsphase jedem Ingenieur noch was neues eingefallen ist, was dann sofort eingebaut wurde.

Der "alte" sieht noch übler aus. Aber wenn du die fahrenden Lokführer fragst zeigen sich alle ziemlich positiv bis begeistert über die TGV. Bei einer Begleitfahrt konnt eich mich von den Qualitäten überzeugen, da ist das Arbeiten nicht unangenehm.

F(R)S-Bauer · #32 Beitrag von **F(R)S-Bauer** » 29.10.2007 19:52:05

Die "Schaltkasten" in der Mitte des Pultes scheint ein Französiche Eigenheit zu sein oder. Ansonste scheinen die es genau Spigelbildlich zu D angeordnet zu haben.

Was mir jetzt so auf Anhieb fehlt sind die PZB Leuchtmelder und die LZB Anzeige. Sind die nicht im Bild, oder ist das eine art ETCS Display mit entsprechende STMs? Der POS müste doch sowas haben...

jottpe · #33 Beitrag von **jottpe** » 30.10.2007 08:51:19

Silvio,

das muss auch mal gesagt sein: deine Fotos sind allererste Extraklasse. Ich bin begeistert. Man sollte einen Kalender daraus machen.

Danke dafür sagt

Jürgen

Daniel R. · #34 Beitrag von **Daniel R.** » 30.10.2007 21:48:17

Da sind in der Tat sehr hübsche bei. Das zweite Bild (Autozug) gefällt mir besonders gut!

Daniel

Frank Wenzel · #35 Beitrag von **Frank Wenzel** » 31.10.2007 12:54:38

F(R)S-Bauer hat geschrieben:.. Ansonste scheinen die es genau Spigelbildlich zu D angeordnet zu haben. ...

Ist ja auch kein Wunder, denn in Frankreich herrscht zum größten Teil Linksverkehr, ausser in Elsass-Lothringen (warum wohl

).

@Günni: Bedenke, dass das EBuLa-Gerät dem Umstand geschuldet ist, dass der TGV in Deutschland fahren darf. Denke dir das mal weg und dann sieht es schon übersichtlicher aus.

Cargo Torsten · #36 Beitrag von **Cargo Torsten** » 31.10.2007 13:38:25

Wo hat man denn die Taster für die PZB/LZB verbaut? Auf der linken Seite wie in D-Land?

Cargo Torsten · #37 Beitrag von **Cargo Torsten** » 11.11.2007 15:15:57

Moment...haben die eigentlich eine Art AFB? Oder fahren die rein mit einem F/B Hebel wie z.B. auf ET42X?

Andreas Konrad · #38 Beitrag von **Andreas Konrad** » 11.11.2007 18:16:53

Ganz blöde Frage: Was macht man mit der Stromabnehmereinstellung?
Ich könnte mir denken, dass man da den für Deutschland bzw. Frankreich/Schweiz (TGV bis Lausanne) auswählt.
Aber sonst? Spurlage?

Über jeden "sachdienlichen Hinweis" freut sich
Andreas

Hans Daxer · #39 Beitrag von **Hans Daxer** » 11.11.2007 19:24:28

Die Bilder von Silvio sind ja wirklich erstklassig. Aber was sich da alles an Designern austobt - muß eine Lok wirklich wie ein Faschingsprinz bemalt sein? Da wirkt die alte 52-er richtig vornehm-zurückhaltend, beamtenmäßig halt!

Servus, Hans (im Farbenrausch geblendet!

Timo Albert · #40 Beitrag von **Timo Albert** » 18.11.2007 01:19:32

Bilder der letzten Woche gibt es dort:

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de ... ?4,3551577

Grüße
Tim