Ich stelle mich vor

[Matthias Z.]

OT
Rettet die Wälder, eßt mehr Spechte!
Mfg Matthias

... das wars aber dann auch zum Thema Gribbeln im Baum

[Martin O.K.]

Hallo zusammen!

Ich bin 43 Jahre und komme aus dem schönen Wienerwald ( für die, die es nicht wissen, es handelt sich dabei um die grüne Lunge Wiens). Nachdem ein Forums- Kollege meinen 1042 Führerstand gekauft hat, habe ich nun den Platz, um ein neues Projekt zu starten. Es handelt sich dabei um einen Führertisch der ÖBB BR 1X16 , wobei mir nur noch ein paar Kleinigkeiten fehlen . Für die technische Umsetzung hoffe ich, auf die Unterstützung Einiger hier im Forum .

MfG

Martin

[Hubert]

Ja hallo und willkommen in der Zusi-Welt.
Weiss Bine von Deinen Tätigkeiten
Gruss
Hubert (Loki)

[Martin O.K.]

Hi Hubi,

logisch weiss Bine von "dieser" Tätigkeit bescheid , aber trotzdem gibt's Marillenmarmelade erst wieder 2011 .

Gruss

Martin

[Marco Minner]

So, ich habe mich nun, nach jahrelangen Fahrens auf Stand CD11 und dem Erwerb der CD14 zu Weihnachten 2010 dazu entschlossen mich auch hier im Forum anzumelden

Ich heiße Marco, bin Jahrgang 1989 und komme aus Weinstadt-Endersbach, das direkt an der Remsbahn zwischen Waiblingen und Schorndorf liegt. (Bekannt durch Haldenbachviadukt?!)
Ich wohne schon seit meiner Geburt direkt am Bahnhof, mit Zimmerblick auf die Bahnstrecke, wodurch ich schon früh mit dem Virus Eisenbahnitis infiziert wurde

Weitere Hobbies sind: Musik (studiere Schulmusik (auf Lehramt an Gymnasien) in Stuttgart, Instrumente Klavier, E-Bass, Orgel), Luftfahrt (MS Flightsim )

[AndiS]

Nachdem jetzt die Zusi3-Demo vor der Tür steht, kann ich mich auch nicht mehr beherrschen und muß dringend meiner Vorfreude Luft verschaffen.

Ich heiße wirklich Andi und poste meine Nachnamen nirgends, weil ich auch in Google-Zeiten auf eine Trennung zwischen Beruf und meinen verschiedenen Hobbys Wert lege.

Leider sind mir schöne Grafik und gute Simulation der Betriebsabläufe und technischen Details gleich wichtig. Daher bin ich schon seit langem gespannt, ob ich eher Railworks zur Vernunft oder Zusi3 zur "schönen" Grafik bringen kann. Wobei ich jetzt gar keine Diskussion über "schön" beginnen möchte, es geht einfach darum, daß ich für mich selbst ausloten will, was möglich ist. In Blender und Gimp zu modellieren macht jedenfalls mehr Spaß, als in Lua Workarounds zu programmieren.

[Roland Ziegler]

Hallo Andi,

willkommen im Zusi-Forum.

In Blender und Gimp zu modellieren macht jedenfalls mehr Spaß, als in Lua Workarounds zu programmieren.

Ja, da gibt es so einige Betätigungsfelder. Neben dem Modellbau haben wir auch den Strecken- und Fahrplanbau. Viel Raum für kreative Gestaltung - wenn bloß die ganzen Vorschriftenwerke nicht wären.

[Hubert]

[quote="AndiS"]Nachdem jetzt die Zusi3-Demo vor der Tür steht,

Hoffentlich hört Carsten Dein klopfen an der Türe
Gruss
Hubert

[Michael_Groß]

Hoffentlich hört Carsten Dein klopfen an der Türe

Hallo Hubert,

aber er hat doch bereits "herein" gerufen, oder solltest Du etwa die Türe noch nicht gefunden haben? Schau doch zur Sicherheit nochmal einige Fäden weiter oben nach und freue Dich zusammen mit uns allen!

Grüße aus Südbaden nach Baden
- Michael -

[AndiS]

@Roland: Fordert das Zusi-Prüfamt auch die Einhaltung der jeweiligen Bauordnung bei Streckenobjekten?

@Hubert: Jetzt muß ich doch noch ein Intimgeheimnis loswerden. Immer schon verliert die politische Partie, der ich meine Stimme gebe, ganz egal welche. Jetzt hab ich vor einiger Zeit demonstrative behauptet, zwei Lindendollars (die ich nicht besitze) darauf zu setzen, daß die Typen von Cascade Software Foundry (ex MSTS2) vor Carsten auf den (Privatkonsumenten-)Markt kommen. Und schon rückt er eine Demo-CD raus. Natürlich nur durch mentale Übertragung, weil daß Carsten in den hintersten Ecken von UKTS herumliest glauben nicht einmal die, die glauben, daß sich der Miba-Verlag mit Railworks abstimmt - oder umgekehrt. Also vielleicht sollte ich das als erster professioneller Falschsager kommerzialisieren, dieses System, als Wähler war es ja nur frustrierend. Aber keine Angst, ich verlang jetzt keine Provision hier, war nur ein Testlauf meiner Fähigkeiten.

(Lustige Emoticons habt ihr hier.)

[Roland Ziegler]

@Roland: Fordert das Zusi-Prüfamt auch die Einhaltung der jeweiligen Bauordnung bei Streckenobjekten?

Ich befürchte, das ZPA ist unerbittlich.

[Carsten Hölscher]

Andere Foren habe ich nicht beobachtet. Die jährliche Umfrage der MIBA nach Software für die Beilage DVD kam zeitlich gerade so, daß es erreichbar erschien, eine Beta abzuliefern. War die letzten Tage zwar etwas stressig, aber zu machen.
Der Zusi 2-Ansatz eines zentral verwalteten Datenbestands mit Qualitätskontrolle hat sich bewährt und wird grundsätzlich auch weiterhin fortgeführt werden.

Carsten

[Michael_Poschmann]

Ich befürchte nicht, ich hoffe.

Gruß - und Willkommen, Andi!
Michael

[AndiS]

Andere Foren habe ich nicht beobachtet. Die jährliche Umfrage der MIBA nach Software für die Beilage DVD kam zeitlich gerade so, daß es erreichbar erschien, eine Beta abzuliefern.

Also hat RSC die Release mit der Miba abgestimmt. Ich geh als Zeuge, ich war es nämlich, der die von der Existenz von Miba informiert hab. Allerdings nicht wegen der DVD, von der wußte ich nichts, sondern wegen der Sonderhefte über deutsche Signale.

Wäre lustig, wenn auf dieser DVD auch eine RS3-Demo drauf wäre. Aber ich glaub es nicht.

Danke jedenfalls für das nette Willkommen.
Und jetzt ganz brav sein und geduldig auf das Handbuch der Vollversion warten. Sonst wird das auch noch mit so einem Ein-Wochen-Fluch belegt, und ich will da nicht schuld sein.

[Carsten Hölscher]

Du möchtest nicht zufällig alpenländische Signal- oder Fahrleitungssysteme entwickeln?

Carsten

[AndiS]

Also ich hätt zuerst einmal an die Übersetzung ins Englische gedacht. Aber irgendwie find ich da keinen Thread, der das bespricht, nur eine uralte (aber sehr gehaltvolle) Sammlung von Links auf Glossars und so.

Und bei den Signalen hab ich mehr an die französischen gedacht. Die sind lustiger. Aber natürlich mach ich gern was für die österreichischen. Liegt ja nahe. Signalvorschrift, Dienstvorschrift und so liegt hier natürlich auf der Festplatte, allerdings am Stand 2005 (ca.). Kontakt zu Experten hab ich aber keinen, über die österreichische Forenlandschaft wurde irgendwo in diesem Forum ja schon berichtet. Und beruflich oder sonstwie persönlich hab ich nichts mit Eisenbahn(ern) zu tun.

Irgendwo hab ich auch noch Unterlagen über die ersten Eisenbahnsignale hier. Der Star: eine schwarze Fahne Halt zu kommunizieren. Aber den meisten geht es ja mehr um die Gegenwart, oder die 1970iger, nicht die 1870iger.

Ich selber bin da mehr eklektizistisch, wenn es interessant ist, kann ich mich dafür interessieren. Und dieser Zusi-Fahrdraht läßt mich fast vergessen, daß ich Fahrdraht hasse, jedenfalls am Video. Und die Signale bringen einen natürlich immer in die Gegenwart oder jüngere Vergangenheit, weil sie da einfach differenzierter (soll man sagen: entwickelter?) waren/sind.

Fazit: zu jedem Spaß allzeit bereit, wie's halt grad kommt.

Edit: "Fahrleitungssysteme" hab ich total überlesen. Also das ist im Unmöglichkeitsfilter hängen geblieben. Ich find das zwar technisch auch nicht uninteressant, aber wenn du nach dem, was du schon hast, jetzt was spezifisch alpenländisches willst, dann sprichst du eindeutig mit dem Falschen. Ich kann maximal nachher versuchen, den Unterschied zu erkennen.

[Carsten Hölscher]

Es gab hier die Tage schon eine Diskussion, die man genauso auch für's ÖBB-Land führen kann:
http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=47&t=10229

Ein paar ÖBB-ler - auch welche mit ausreichend Fachwissen - tummeln sich hier, vielleicht läßt sich ja was machen.

Carsten

[David Seemayer]

ÖBBler bin ich nicht, aber zumindest interessierter Halbwissender.
Die moderne Fahrleitung der ÖBB dürfte zumindest ziemlich ähnlich der DB-Fahrleitung sein (außer Masten).

Signale umzusetzen, find ich schon interessanter und würde mich auch einbringen.

PS: Herlich Willkommen!

[Carsten Hölscher]

Ich meinte mit "ÖBB-ler" nicht nur die Angestellten

Wenn man (vorerst) die Drahtgenerierung der RE160 übernehmen will/kann, dann wäre ein ÖBB-Fahrleitungssystem vermutlich vergleichweise schnell gemacht, zumindest ist es weit weniger
komplex als ein Signalsystem.

Carsten

[AndiS]

Also ich kann gern beim Strukturieren des Wissens helfen und beim Übertragen in irgendein Datenformat. Was die Bauformen betrifft, bin ich relativ ahnungslos, aber ich halte natürlich ab sofort die Augen offen. Es kommt halt auf jedes Buch über Österreich nicht 10, sondern eher 20 Bücher über Deutschland. Aber irgendwo wird schon was sein.