oje...jetzt wirds bei mir aber auch OT
aber dafür gibt es ja den stammtisch, oder
Was hat die DBAG jetzt nur wieder vor??? Wendezüge als ICE verkaufen?
Jo iss denn scho wiadr weihnochtn????
Also im ernst: Die idee komplette züge zu warten ähnlich der ICE-1/-2/-3-garnituren scheint ja ganz sinnvoll zu sein!
Aber: Unter ICE verstehe ich einen gewisse komfortstufe, und zwar die des ICE-1 mit großzügigem raumangebot auch in der 2.klasse. Diese großzügigkeit hat man ja bereits beim ICE-2 etwas zurückgestuft und beim ICT fortgesetzt. Wie es im ICE-3 aussieht, kann ich mangels fahrtgelegenheit noch nicht beurteilen. Und die Wagenzüge mit umgebautem rollmaterial werden den ursprünglichen komfortstandard wohl auch kaum erreichen. Somit wird meiner meinung nach die ganze marke ICE verwässert! Nur gut, dass es dann gar keine andere marke wie IC oder IR mehr gibt *achtung ironie*, so dass man den unterschied gar nicht mehr feststellen kann!
Ich habe allerdings immer noch die leise hoffnung, dass es mal richtigen wettbewerb auf deutschen schienen gibt und vielleicht guckt die DBAG dann in die röhre, weil andere ihr mit kostengünstigen fernzügen ihre alte stammkundschaft abzieht!
Und soll mir ja nochmal einer kommen, dass dann arbeitsplätze verloren gehen... die werden doch seit x-jahren seitens der DBAG schon abgebaut
Nun ja, "schau´m ´mer mal", wie mein lieblingssprechblasenproduzent
so gerne sagt!
Übrigens, nicht dass bei meinem vorangegangenen beitrag der eindruck entstehen könnte, dass ich der wetterau keinen ICE/ICT gönne, ganz im gegenteil.
;(:(;(:(
? Das wäre mir neu. 
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