Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

Über alles nicht so Wichtige was aber irgendwie mit Bahn und Zusi zu tun hat. Viel Spaß beim Plaudern.
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Rupertredloh
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Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#1 Beitrag von Rupertredloh »

Hallo Leute

heute bin ich in Facebook auf ein Bild gestoßen, das mich sehr überrascht hat:

Bild

Ich ging immer davon aus, dass die Ruhrtalbahn bei Brilon Wald Richtung Warburg noch zweigleisig ist. Habe ich wohl falsch gedacht;)
Achtung! Dieser Mensch hört Musik beim Zusi 3-fahren!

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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#2 Beitrag von Michael_Poschmann »

Seit 84 nicht mehr. Man hat den guten Oberbau in einer Hauruck-Aktion rausgerissen und die Streckenleistungsfähigkeit enorm herabgesetzt.
Gruß
Michael

F(R)S-Bauer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#3 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Hallo,

sei froh das da noch Gleise liegen, da würde doch sooo schööön ein Radweg hin passen ...

mfg

Ralf
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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#4 Beitrag von Michael_Poschmann »

Ralf, Du wirst lachen, in den Achtzigern gab es ernsthafte Bestrebungen, in Neheim von Westen kommend den Prellbock zu setzen.

Grüße
Michaell

F. Lehmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#5 Beitrag von F. Lehmann »

Leicht OT, aber Rupert, wo/wann wurde denn das Bild aus deinem Avatar aufgenommen?

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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#6 Beitrag von Michael_Poschmann »

Vermuten würde ich: Bilanzpressekonferenz der DBAG? DB geht baden... :ausheck

Grüße
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 30.11.2016 08:00:22, insgesamt 1-mal geändert.

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Jens Haupert
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#7 Beitrag von Jens Haupert »

F. Lehmann hat geschrieben:Leicht OT, aber Rupert, wo/wann wurde denn das Bild aus deinem Avatar aufgenommen?
Hier leistet einem die Google-Bildersuche wertvolle Dienste: http://osthessen-news.de/n1162909/zug-w ... soden.html

Grüße
Jens

F(R)S-Bauer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#8 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Michael_Poschmann hat geschrieben:Ralf, Du wirst lachen, in den Achtzigern gab es ernsthafte Bestrebungen, in Neheim von Westen kommend den Prellbock zu setzen.

Grüße
Michaell
In der Richtung ist mir das Lachen schon lange vergangen. Wenn du von Unangenehmsten Ausgehst und das Verdoppelt wird es von der Realität immer noch übertroffen.

mfg

Ralf
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F. Schn.
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#9 Beitrag von F. Schn. »

Michael_Poschmann hat geschrieben:Ralf, Du wirst lachen, in den Achtzigern gab es ernsthafte Bestrebungen, in Neheim von Westen kommend den Prellbock zu setzen.
Ich erwähne mal lieber nicht, dass das damals noch Bundesbahn-Zeiten waren. ;)

Edit: Bezugs-Zitat nachgetragen.
Zuletzt geändert von F. Schn. am 30.11.2016 20:21:56, insgesamt 1-mal geändert.
Diese Signatur möchte folgendes bekannter machen: ZusiWiki · ZusiSK: Streckenprojekte · YouTube: Objektbau für Zusi · euirc: Zusi-Chat

F(R)S-Bauer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#10 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Das war mir schon klar, selbst die DRG hat Strecken stillgelegt.
Nur, die haben darauf Wert gelegt das das Restnetz Funktionierte, das sehe ich irgendwie nicht mehr.

mfg

Ralf
Zuletzt geändert von F(R)S-Bauer am 30.11.2016 20:41:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Holger Lürkens
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#11 Beitrag von Holger Lürkens »

Bitte nicht vergessen wie die Situation damals war. Die Bundesbahn sollte unbedingt von ihren Schulden herunterkommen bzw. zumindest keine neuen Schulden machen. Eine der Maßnahmen um dieses Ziel zu erreichen war die Streckenstillegung. Das war politisch so gewollt. Irgendwann in den 80er Jahren gab es dann mal eine Absichtsliste der Bundesbahn mit radikalen Streckenstillegungen. Darunter waren auch bekannte Hauptstrecken, sogenannte Nebenfernstrecken. Vermutlich waren auch, wie oben geschrieben, Teilabschnitte der "Oberen Ruhrtalbahn" dabei. Das hatte natürlich (gewollt?) erhebliche Proteste in der Bevölkerung zur Folge. Es blieb dann bei der Stillegung von einigen Nebenbahnen.

Holger

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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#12 Beitrag von Michael_Poschmann »

Wenige Jahre vor besagter Streichliste stand die Obere Ruhrtalbahn noch auf dem Ausbauprogramm für Vmax 160 km/h. Die entsprechenden Planungsunterlagen waren ausgesprochen beeindruckend und bis ins Detail ausgearbeitet. Leider ist es anders gekommen; der Niedergang begann übrigens mit dem Übergang von der BD Wuppertal nach Essen.

Grüße
Michael

F(R)S-Bauer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#13 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Das Berühmte 5000Km Netz, am Stück ging es nicht, jetzt macht man über die Privatisierung es in bewährter Salamitaktik...

mfg

Ralf
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Zimmer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#14 Beitrag von Zimmer »

F. Schn. hat geschrieben:
Michael_Poschmann hat geschrieben:Ralf, Du wirst lachen, in den Achtzigern gab es ernsthafte Bestrebungen, in Neheim von Westen kommend den Prellbock zu setzen.
Ich erwähne mal lieber nicht, dass das damals noch Bundesbahn-Zeiten waren. ;)

Edit: Bezugs-Zitat nachgetragen.
Das waren aber die Bundesbahnzeiten, in der die Statistiker schon die Oberhand über den Betrieblern hatten... Wenn im Ministerium beschlossen wurde, daß die DB xxx km Strecke stillzulegen hat, dann kam dabei eben ein eingleisiger Rückbau heraus.

Etwas ähnliches geschieht heute mit Bahnsteiglängen...

Grüßle,

Johannes

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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#15 Beitrag von Michael_Poschmann »

Bahnsteiglängen, da frickelt man doch jetzt mühsam wieder dran, wenn ich die Planungen im Zuge des RRX richtig verstanden habe.

Grüße
Michael
-der als linkshändischer Volleyballspieler bereits seit Jahren überlegt, den rechten Arm amputieren zu lassen. Was man da sparen könnte - Trikot, Nahrung, Seife... :idee :ausheck

F(R)S-Bauer
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#16 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Michael_Poschmann hat geschrieben:...
-der als linkshändischer Volleyballspieler bereits seit Jahren überlegt, den rechten Arm amputieren zu lassen. Was man da sparen könnte - Trikot, Nahrung, Seife... :idee :ausheck
Warte mal die nächste Gesundheitsreform ab, danach wird nur noch ein Arm geduldet... :mua

mfg

Ralf
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Jens Schubert
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#17 Beitrag von Jens Schubert »

Oh oh Michael - hoffe mal dein Trainer liest hier nicht mit ;)

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Roland Zühlke
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#18 Beitrag von Roland Zühlke »

Michael_Poschmann hat geschrieben:Bahnsteiglängen, da frickelt man doch jetzt mühsam wieder dran, wenn ich die Planungen im Zuge des RRX richtig verstanden habe.
Hast Du! Und muss dafür Signale verschieben :wand.

Alwin Meschede
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#19 Beitrag von Alwin Meschede »

Michael_Poschmann hat geschrieben:Bahnsteiglängen, da frickelt man doch jetzt mühsam wieder dran, wenn ich die Planungen im Zuge des RRX richtig verstanden habe.
Der letzte Schrei sind Bahnsteige, die zu verkehrsstarken Zeiten selbsttätig länger werden. Im Sauerland haben wir das natürlich schon... Hier ein originaler La-Eintrag:

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Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1

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Michael_Poschmann
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Re: Wie Zusi-Strecken heute aussehen...

#20 Beitrag von Michael_Poschmann »

Alwin Meschede hat geschrieben:Im Sauerland haben wir das natürlich schon...
Raumzeitkrümmung im Land der Tausend Berge. Das kommt davon, wenn man Grevensteiner Urknall und Truestoner durcheinander trinkt. :confused:

Michael

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