NBS Köln/Rhein-Main biete!
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Zuletzt geändert von stuvar am 25.08.2002 22:56:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo Rene,Original von René Stahlhofen
also ich fahre auf jeden Fall hin, würde mich auch an den Rohbitmaps versuchen!
PS: Könnten wir den Schi-Stra-Bus im oberen Ruhrtal dann bewundern??
dann toi-toi-toi. Bitte mal kurz abklären, ob Sifa (AFAIF Ja) und Indusi vorhanden sind.
Straßen und Schienen gibt es im Ruhrtal ja reichlich.
Michael
derzeit mal wieder am "Autokreisel Brilon" verzweifelnd. Der rest ist fertig.
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Hallo Rene,
also erstmal plane ich den Abschnitt Köln-Bonn da ich den am besten kenne.Den Abschnitt Bonn-Koblenz kommt erst sehr viel später. Das Problem sind halt die Gleispläne insbesondere Köln BBF. und Köln-Eifeltor sind wohl die größten Herausvorderungen.
Eine Möglichkeit ohne Gleispläne auskommen., ist sicherlich die Streckenführung vom Train Simulator Pro Train zu übernehmen ab Hürth-Klaschweuren stimmt diese einigermaßen.
mfg.
Sascha Ohrem
also erstmal plane ich den Abschnitt Köln-Bonn da ich den am besten kenne.Den Abschnitt Bonn-Koblenz kommt erst sehr viel später. Das Problem sind halt die Gleispläne insbesondere Köln BBF. und Köln-Eifeltor sind wohl die größten Herausvorderungen.
Eine Möglichkeit ohne Gleispläne auskommen., ist sicherlich die Streckenführung vom Train Simulator Pro Train zu übernehmen ab Hürth-Klaschweuren stimmt diese einigermaßen.
mfg.
Sascha Ohrem
Hi,
auf die Idee kam ich auch schon, hab das mal mit der Digitalen Landschaftskarte verglichen!
E I N E E I N Z I G E K A T A S T R O P H E ! ! ! !
für das Stück Koblenz - Boppard, bzw. Koblenz - Braubach halten die Zieglertools her und dann wird ab Koblenz Ausfahrt halt eín zweites Gleis eingesetzt!
Mfg René
auf die Idee kam ich auch schon, hab das mal mit der Digitalen Landschaftskarte verglichen!
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für das Stück Koblenz - Boppard, bzw. Koblenz - Braubach halten die Zieglertools her und dann wird ab Koblenz Ausfahrt halt eín zweites Gleis eingesetzt!
Mfg René