Moin zusammen !
Ist es richtig, dass bei einem kaputten Vorsignal das Ne 2 die Rückfallende bildet ?
Ein Ne2 allein bedeutet ja immer halt erwarten.
Kaputtes Vorsignal
- Timo Albert
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Re: Kaputtes Vorsignal
Moin,
ja, dafür gibt es das Ne2 am Vorsignal.
ja, dafür gibt es das Ne2 am Vorsignal.
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- Konstantin E.
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Re: Kaputtes Vorsignal
Kommt darauf an, was genau defekt ist. Bei einem Einfahrvorsignal kann ein Notgelb (unterer Lichtpunkt) angeschaltet werden.
Ansolsten gilt wie Timo schon geschrieben hat, die Ne2.
Ansolsten gilt wie Timo schon geschrieben hat, die Ne2.
Re: Kaputtes Vorsignal
Das heisst, dass das Hauptsignal dann auch HP0 zeigt oder was?
- Timo Albert
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Re: Kaputtes Vorsignal
Zeigen KANN. Ganz einfach ;-)kockiii hat geschrieben:Das heisst, dass das Hauptsignal dann auch HP0 zeigt oder was?
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Re: Kaputtes Vorsignal
Ja, moment!
Wenn sich das Vsig an einem Hsig befindet, dann ist da natürlich kein Ne2 dran.
Wenn das Vsig defekt ist, dann wird das Hsig auch nicht auf Fahrt gehen, denn sonst könnte man ja davon ausgehen, dass das Vsig nicht für diesen Fahrweg gilt.
Wenn sich das Vsig an einem Hsig befindet, dann ist da natürlich kein Ne2 dran.
Wenn das Vsig defekt ist, dann wird das Hsig auch nicht auf Fahrt gehen, denn sonst könnte man ja davon ausgehen, dass das Vsig nicht für diesen Fahrweg gilt.
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Re: Kaputtes Vorsignal
Das war auch nicht meine Frage ! In diesem Fall wird man dann wohl höchstwahrscheinlich einen Befehl vom Fahrdienstleiter bekommen.Ja, moment!
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Tommy
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Re: Kaputtes Vorsignal
Ja, das weiß ich, jedoch sprach kockiii auf einmal vom Hsig.Tommy0815 hat geschrieben:Das war auch nicht meine Frage ! In diesem Fall wird man dann wohl höchstwahrscheinlich einen Befehl vom Fahrdienstleiter bekommen.Ja, moment!
Wenn sich das Vsig an einem Hsig befindet, dann ist da natürlich kein Ne2 dran.
Naja, das Signal wird sich höchstwahrscheinlich nicht auf Fahrt stellen lassen, dann gibt's je nachdem ein Zs 1/7.
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