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 Betreff des Beitrags: Technik der Druckluftbremse und der n-Wagen
BeitragVerfasst: 13.08.2019 20:03:54 
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Guten Abend,

ein sehr netter Eisenbahnfreund hat sich die Arbeit gemacht eine Liste meiner veröffentlichen Videos mit
den entsprechenden Links zu erstellen.
Vielen Dank an Christian Gram!

Hier die Liste mit den Links:

Technik der Silberlinge:
https://www.youtube.com/watch?v=rOeWVwt4VaU

Minden-Deutz
https://www.youtube.com/watch?v=PqR3ijXWzqs

Minden-Deutz 2.1
https://www.youtube.com/watch?v=FKEVOJocM08

Minden-Deutz 3
https://www.youtube.com/watch?v=jzK-74M0xBk

Werkstatt 1
https://www.youtube.com/watch?v=D4yXm4dSpEs

Wekstatt 2
https://www.youtube.com/watch?v=VEEuCHls_lY

Bremsen 1.1 Entwicklung und Grundlagen
https://www.youtube.com/watch?v=trFCQEBxGFc

Kräfte am Rad
https://www.youtube.com/watch?v=ar5b7aWvkH0

Bremsweg, Bremsart, Brensstellungen
https://www.youtube.com/watch?v=pZ4gK5r3V8c

zum Schmunzeln
https://www.youtube.com/watch?v=-H8xSdxgcPw

Die Bremsausrüstung der Klotzgebremsten n-Wagen
https://www.youtube.com/watch?v=ea2OfHVcQGc

Die Bremsausrüstung der Scheibengebremsten n-Wagen
https://www.youtube.com/watch?v=QsDsOAjjfHg

Bremsbewertung, Bremshundertstel, Bremsleistung
https://www.youtube.com/watch?v=61wE4Do85aw

KE Steuerventil
https://www.youtube.com/watch?v=C1a_H29-1gI&t=48s

KE Grundsteuerventil
https://www.youtube.com/watch?v=slqk0_sjRBc&t=124s

TU2 und Mitteldruckventil
https://www.youtube.com/watch?v=iv_hi3a ... e=youtu.be

Regelbares Lastbremsventil
https://www.youtube.com/watch?v=_3wi3fg ... e=youtu.be

KE GP A Klotzbremse vollständig
https://www.youtube.com/watch?v=8Efs1FZ ... e=youtu.be

Zuschauerfrage: Prüfung der Bremse
https://www.youtube.com/watch?v=4aa0RO7 ... e=youtu.be

Spass erlaubt

https://www.youtube.com/watch?v=kDk0DNg ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=EzgKgxg ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=WIN9qNU ... e=youtu.be

Technik der n-Wagen Bremse
https://www.youtube.com/watch?v=gz16J0r ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=DNPaRmp ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=BLM3EGp ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=cCrbWV8 ... e=youtu.be

Mechanische Teil der Türschliesseinrichtung

https://www.youtube.com/watch?v=q3-cZwi ... e=youtu.be

Entwicklung und Technik der UIC Leitung

https://www.youtube.com/watch?v=0uhL02e ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=Lq39Fya ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=jbuiFiU ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=uIK3F8J ... e=youtu.be

Steuerwagen und Dampfheizkupplung

https://www.youtube.com/watch?v=Ar--upc ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=rIlbTua ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=GedQP002mrY

Dampfwendezüge:
https://www.youtube.com/watch?v=d8aF0_0 ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=Ct_gg1w ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=i3fTrop ... e=youtu.be

alternativ (neuer Link gleicher Film)

https://www.youtube.com/watch?v=d8aF0_0 ... Ct&index=1

https://www.youtube.com/watch?v=Ct_gg1w ... Ct&index=2

Hagenuk Befehlsgerät:

https://www.youtube.com/watch?v=i3fTrop ... Ct&index=3

https://www.youtube.com/watch?v=LGdt0ln ... Ct&index=4

https://www.youtube.com/watch?v=NxdPXGr ... Ct&index=5

https://www.youtube.com/watch?v=vqW95Hw ... Ct&index=6

https://www.youtube.com/watch?v=ptdp2K1 ... Ct&index=7

https://www.youtube.com/watch?v=QP5sttu ... Ct&index=8

Neu Teil 4 und 5 und Steuerleitung:

https://www.youtube.com/watch?v=d8aF0_0 ... 1oR-2OhGCt

Nachtdienst Abstellbahnhof Essen Waldthausen

https://www.youtube.com/watch?v=e9O17jd ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=uJFdFFP ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=O4dPrTQ ... e=youtu.be

Beleuchtung dre Reisezugwagen mit Turbowechselrichter:

https://www.youtube.com/watch?v=C7S_HpY ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=kDwSR-w ... e=youtu.be

Spezial: 628.4 Instandsetzung

https://www.youtube.com/watch?v=S4dSKmA ... e=youtu.be

Café Wagen im Nahverkehr

https://www.youtube.com/watch?v=w9cj0RX ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=_mQIYyY ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=PKiI0ZARF_8

https://www.youtube.com/watch?v=2FW3FSO2XX8

https://www.youtube.com/watch?v=pq7esIUkPU8

https://www.youtube.com/watch?v=VeNXkxa7DIU

Zeit Weg Sifa und KE1a

https://www.youtube.com/watch?v=zpPDBhq ... e=youtu.be

https://youtu.be/aygaGW07iIk

https://youtu.be/FUmq8v1eWYA

https://youtu.be/HJoV0ie5qfI

Vorträge 2020

https://www.youtube.com/watch?v=e9O17jdhCrM



Gute Nacht

Jörg Haase


Zuletzt geändert von Jörg Haase am 24.11.2019 22:37:32, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 14.08.2019 21:59:18 
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Hallo Jörg,

schön mal wieder etwas von Dir zu hören bzw. zu lesen. Interessantes Thema, ich bin gespannt auf die Fortsetzungen. Danke für Deine Ausführungen!

Grüße
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 15.08.2019 14:07:35 
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Hallo Michael,

vielen Dank! Ich hatte viel um die Ohren Stichwort "Sauerlandnetz"
Schick mir doch bitte mal per PN Deine Mail Adresse, die alte funktionierte nicht mehr.

Beste Grüße

Jörg


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 15.08.2019 22:26:35 
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Danke für die auch für einen absoluten Laien verständlichen Informationen!


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 16.08.2019 05:11:47 
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Hallo Jörg,
habe es mir natürlich gleich angeschaut und abonniert, nachdem ich es im HiFo gelesen hatte. Bin begeistert. Haben mich doch die „Silberlinge“ mindestens mein halbes Eisenbahnerleben begleitet. Wir warten gespannt und ungeduldig auf die nächsten Folgen.
Gruß aus dem schönen Saarland
Norbert


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 16.08.2019 08:29:42 
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Hallo Norbert,

das freut mich sehr und ich kann versprechen, dass es noch viele Videos geben wird.
In meiner Planung ist auch vorgesehen den Vorgang beim Füllstoß und beim Angleichen
exakt zu beschreiben. Ich glaube das ist gerade für alle Zusi Freunde sehr interessant.
Dann schauen wir mal wie sich das Projekt entwickelt.
Übrigens aktuelle Zahlen von YouTube: 3101 Klicks und 11276 Minuten abgespielt, das hätte ich nicht erwartet.

Beste Grüße

Jörg


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 Betreff des Beitrags: Neue Videos auf meinem Kanal
BeitragVerfasst: 16.08.2019 16:21:16 
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Guten Tag,

es geht weiter mit folgenden Videos:

Bremse Teil 2 Kräfte am Rad

https://www.youtube.com/watch?v=ar5b7aWvkH0&t=17s

Bremse Teil 3

Bremsweg, Bremsart, Bremsstellungen

https://www.youtube.com/watch?v=pZ4gK5r3V8c&t=34s

und eine Bonus Geschichte aus dem Eisenbahnerleben

https://youtu.be/-H8xSdxgcPw

ich bereite Videos zum Thema Füllstoß und Angleichen vor, ich denke das dieses Thema speziell
hier großes Interesse findet.

Viel Spaß und schönes Wochenende

Jörg Haase


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 Betreff des Beitrags: 3 neue Videos zum Thema Bremshundertstel und Bremsleistung
BeitragVerfasst: 23.08.2019 18:20:04 
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Guten Abend,

hier gibt es 3 neue Videos zum Thema Bremsen inklusive Bremshundertstel und Bremsberechnung.

https://www.youtube.com/channel/UC5eHe- ... subscriber

Schönes Wochenende

Jörg Haase


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue Videos auf meinem Kanal
BeitragVerfasst: 24.08.2019 07:28:45 
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Hallo Jörg,

vielen Dank für die sehr informativen Videos.

Sie haben bei mir mit so machen Missverständnissen aufgeräumt und Wissenslücken geschlossen.

Zwar muss ich noch mal meine Fahrpläne überarbeiten, fühle mich jedoch nicht ausgebremst :schaffner

Gerne mehr davon.

Gruß
Jürgen


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 Betreff des Beitrags: Das KE Steuerventil einfach erklärt
BeitragVerfasst: 24.08.2019 22:44:06 
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https://www.youtube.com/watch?v=C1a_H29-1gI&t=48s


Gruß Jörg Haase


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue Videos auf meinem Kanal
BeitragVerfasst: 25.08.2019 13:30:21 
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Bitte mach nicht immer für jedes Video ein neues Thema auf, sondern häng es hier dran.

KE-Bremse in allen Details würde mich interessieren.

Carsten


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue Videos auf meinem Kanal
BeitragVerfasst: 25.08.2019 18:31:51 
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Hallo Jörg,

Carstens Wunsch nach Erläuterung der KE-Bremse schließe ich mich gerne an. Sicherlich ein sehr spezielles Thema - aber gibt es bei der Bahn eigentlich irgendetwas, das nicht interessant ist?

Grüße und Danke für Deine Ausarbeitungen
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Neue Videos auf meinem Kanal
BeitragVerfasst: 27.08.2019 10:26:15 
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Wahrlich spannend, dieses Spezialthema. Es wäre gut, wenn du den Titel des Beitrags ändern könntest, damit der Interessierte auch sofort weiss worum es geht, z. B. so: "Videos zum Thema Druckluftbremsen" .

Carsten Hölscher hat geschrieben:
...KE-Bremse in allen Details würde mich interessieren.

Carsten

Dein Wunsch wurde offenbar sofort in die Tat umgesetzt :]

_________________
Meilleures salutations de Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 17.09.2019 20:57:17 
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Guten Abend,

die vollständige Beschreibung des KE 0 Steuerventil im Bremsvorgang.

Das Video bleibt nur kurze Zeit auf dem Kanal.

https://youtu.be/zMW7enUul9Y

Gute Nacht

Jörg Haase


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 18.09.2019 08:22:16 
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Vielen Dank, sehr schön erklärt.

Carsten


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 18.09.2019 16:24:08 
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Ist auch in Planung zu erklären, wie es zu einer festen Bremse kommt ? :)

_________________
Tommy


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 23.09.2019 21:09:20 
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Beiträge: 421
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Zitat:
die vollständige Beschreibung des KE 0 Steuerventil im Bremsvorgang.

Das Video bleibt nur kurze Zeit auf dem Kanal.


Eigentlich sehr schade, dass das Video nicht mehr da ist. Ich fand es sehr interessant.

Ich war schon lange nicht mehr hier in diesem Forum. Es kam mal wieder eine Mail und da machte mich dieser Beitrag hier neugierig. Überhaupt sind die Videos sehr gut. Vor rund 10 Jahren hatte ich noch viel Zeit. Da beschäftigte ich mich mit dem KE-Ventil. Es war in der Beschreibung nicht einfach zu verstehen. Aber es ging. Da hatte ich ehrlich gesagt gehofft, es kommen noch mehr Videos beispielsweise zum Auffüllen. Auch da hat das Ventil nette Gimmicks.

Damals hatte ich wirklich viel Zeit. ich hatte selbst ein Steuerventil konstruiert. In einem Gartenbahnforum wurde ein Ventil vorgestellt, dass keine Steuerkammer hatte und somit zwar mehrlösig aber erschöpfbar war. ich dachte, das muss besser gehen.
Das ist das Ergebnis:

Bild

Auch ein Dreidrucksystem. Das Ventil ist nur 40mm hoch. Ich brauchte auch mehrere Anläufe, bis die Flächen alle passten. Ich habe es mehrfach herstellen müssen. Was ich anders gemacht habe? Bei 3 bar HL sind 3 bar C-Druck. Für die Gartenbahn völlig ausreichend.
Unerschöpfbar, Wenn man den Zylinder abklemmt und wieder ansteckt, pegelt sich der Druck wieder ein. Ich habe es auch ohne R-Behälter getestet. Funktioniert bis auf die Schnellbremsung. Der R-Behälter wurde dann am Ventil angeflanscht. Von den Versuchen hatte ich genug Teile von der Steuerkammer. Zufällig passte auch das Volumen und es überbremste nichts.

Was ich leider nicht hinbekam, das Ventil kann man nicht angleichen. Es ist zu klein, um noch ein Ventil unterzubringen, dass die Steuerkammer mit der Hl verbindet. Wenn überladen, dann überladen. Eine Undichtigkeit der Steuerkammer in gelösten Zustand wollte ich nicht.

Mal sehen ob ihr erkennt, wie das Ventil arbeitet.

Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 15.11.2019 22:40:55 
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Guten Abend,

für die interessierten Zusi Freunde gibt es nun eine tiefergehende Beschreibung
des KE 1a Steuerventil mit Einheitswirkung:

Füllen: https://youtu.be/aygaGW07iIk


Bremsen: https://youtu.be/FUmq8v1eWYA

etwas später kommt noch Lösen.

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Gute Nacht

Jörg Haase


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse
BeitragVerfasst: 20.11.2019 18:35:18 
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Was spricht gegen einen Hinweis hier? Du wirst damit definitiv mehr Leute erreichen.

Carsten


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 Betreff des Beitrags: Re: Technik der Druckluftbremse und der n-Wagen
BeitragVerfasst: 24.11.2019 23:08:03 
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Gruß Jörg


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