Fahren in der Nacht
- Nebelkrähe
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Fahren in der Nacht
Hallo zusammen,
hab jetzt mal eine Nachtfahrt bei absoluter Dunkelheit absolviert und ich muss leider feststellen dass selbigen leider nur mit LZB geführten Zügen möglich ist weil man die Hektometertafenln nicht sieht.
Bin auf der Schnellfahrstrecke unterwegs gewesen und die Hektometertafen waren NUR in den Tunnels lesbar.
Die Geschwindigkeitstafeln waren komischerweise lesbar, die Km-Anzeigen nicht.
Währe es nicht eine Möglichkeit die Hektometrtafeln so zu gestalten das sie reflektieren ??
Sie sind ja für den Lokführer der einzige Anhaltspunkt wo auf der Strecke er sich gerade aufhält und die einzige orientierung mit welcher Geschwindigkeit der Streckenabschnitt befahren werden darf und das ist leider mit einem nicht LZB geführten Zug en Ding der Unmöglichkeit
Soviel ich weis haben ja auch Loks sogar Fernlicht aber der Taster L fürs Licht funktioniert komischerweise überhaupt nicht.
hab jetzt mal eine Nachtfahrt bei absoluter Dunkelheit absolviert und ich muss leider feststellen dass selbigen leider nur mit LZB geführten Zügen möglich ist weil man die Hektometertafenln nicht sieht.
Bin auf der Schnellfahrstrecke unterwegs gewesen und die Hektometertafen waren NUR in den Tunnels lesbar.
Die Geschwindigkeitstafeln waren komischerweise lesbar, die Km-Anzeigen nicht.
Währe es nicht eine Möglichkeit die Hektometrtafeln so zu gestalten das sie reflektieren ??
Sie sind ja für den Lokführer der einzige Anhaltspunkt wo auf der Strecke er sich gerade aufhält und die einzige orientierung mit welcher Geschwindigkeit der Streckenabschnitt befahren werden darf und das ist leider mit einem nicht LZB geführten Zug en Ding der Unmöglichkeit
Soviel ich weis haben ja auch Loks sogar Fernlicht aber der Taster L fürs Licht funktioniert komischerweise überhaupt nicht.
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Re: Fahren in der Nacht
Licht ist noch nicht in Zusi aufgenommen worden. D.h. die Funktion Licht gibt es noch gar nicht.Nebelkrähe hat geschrieben:Hallo zusammen,
hab jetzt mal eine Nachtfahrt bei absoluter Dunkelheit absolviert und ich muss leider feststellen dass selbigen leider nur mit LZB geführten Zügen möglich ist weil man die Hektometertafenln nicht sieht.
Bin auf der Schnellfahrstrecke unterwegs gewesen und die Hektometertafen waren NUR in den Tunnels lesbar.
Die Geschwindigkeitstafeln waren komischerweise lesbar, die Km-Anzeigen nicht.
Währe es nicht eine Möglichkeit die Hektometrtafeln so zu gestalten das sie reflektieren ??
Sie sind ja für den Lokführer der einzige Anhaltspunkt wo auf der Strecke er sich gerade aufhält und die einzige orientierung mit welcher Geschwindigkeit der Streckenabschnitt befahren werden darf und das ist leider mit einem nicht LZB geführten Zug en Ding der Unmöglichkeit
Soviel ich weis haben ja auch Loks sogar Fernlicht aber der Taster L fürs Licht funktioniert komischerweise überhaupt nicht.
Und zu den Tafeln: einfach kurz vor einer die Pause reinmachen dann weißte wo du bist.
:idea:
Re: Fahren in der Nacht
Man kann sich behelfen, indem man die Helligkeit, die das Objekt immer hat, hochschraubt und das direkte Licht entsprechend zurücknimmt. Dann erscheinen die Tafeln im Finstern immer etwas beleuchtet - unabhängig davon, ob ein Zug bzw. ein Lichtquelle in der Nähe ist.
Damit das nicht komisch aussieht, kann man den Effekt mittels LODs abstufen. Weiter weg sind die Tafeln nur bei Tag beleuchtet (nur direktes Licht), in der Nähe sind sie auch in der Nacht etwas hell. Dann sieht es so aus, als wäre das der Effekt des Scheinwerfers, wenn man es vom Führerstand aus beobachtet. Die Tafeln für die Gegenrichtung sieht man ja nicht, die sind natürlich auch hell in der Nähe.
Damit da in der Praxis nichts plötzlich aufleuchtet, wird man eine Reihe von Abstufungen einschalten müssen. Da kommen dann einige LODs zusammen. Die für alle Tafelvarianten zu produzieren ist nicht gerade lustig. Und dann sollte der Effekt noch zwischen den verschiedenen beleuchteten Dingen zusammenpassen ... es gibt ja auch sonst noch allerlei Reflektierendes.
Damit das nicht komisch aussieht, kann man den Effekt mittels LODs abstufen. Weiter weg sind die Tafeln nur bei Tag beleuchtet (nur direktes Licht), in der Nähe sind sie auch in der Nacht etwas hell. Dann sieht es so aus, als wäre das der Effekt des Scheinwerfers, wenn man es vom Führerstand aus beobachtet. Die Tafeln für die Gegenrichtung sieht man ja nicht, die sind natürlich auch hell in der Nähe.
Damit da in der Praxis nichts plötzlich aufleuchtet, wird man eine Reihe von Abstufungen einschalten müssen. Da kommen dann einige LODs zusammen. Die für alle Tafelvarianten zu produzieren ist nicht gerade lustig. Und dann sollte der Effekt noch zwischen den verschiedenen beleuchteten Dingen zusammenpassen ... es gibt ja auch sonst noch allerlei Reflektierendes.
Re: Fahren in der Nacht
OT:
@EisenbahnfanLB: Hättest du etwas dagegen, dich auf smylies zu beschränken, die in der Zusi-Foren-Software auch installiert sind?
@EisenbahnfanLB: Hättest du etwas dagegen, dich auf smylies zu beschränken, die in der Zusi-Foren-Software auch installiert sind?
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Re: Fahren in der Nacht
Hab ich doch. Habe "Doppelpunkt (:) idea Doppelpunkt (:) eingegeben und das sillte da stehen..... liegt warscheinlich mal wieder an Tapatalk. Der Kack-App kann man bei Smileys nie trauen (kennt man aus früheren Beiträgen von mir). Ausserdem kenn ich weder die ganze Liste der Zusi-Smileys noch die Abkürzungen ebenjener....F. Schn. hat geschrieben:OT:
@EisenbahnfanLB: Hättest du etwas dagegen, dich auf smylies zu beschränken, die in der Zusi-Foren-Software auch installiert sind?
- Christian Gründler
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Re: Fahren in der Nacht
Tja, wenn DuEisenbahnfanLB hat geschrieben: Hab ich doch. Habe "Doppelpunkt (:) idea Doppelpunkt (:) eingegeben und das sollte da stehen.....
Code: Alles auswählen
:idee
M.f.G. Christian
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Re: Fahren in der Nacht
Danke
Re: Fahren in der Nacht
OT-Cont:
: D : O ? ( 8 ) ; ( 8 o : ] : ( X ( : ) : P ; ) : rolleyes: : evil: ; D : §$% : mua : angst : dösen : sleep : wow : schaffner : hat2 : hat3 : sick : dead : gaehn : geld : coolgr : coolred : sonne : birthday : gap : bpl : wand : tup : tdw : rofl : idee : sure : ausheck : elk : schiel : whatever : angryfire : applaus : respekt : achdufresse : confused: : hat1 : looking: : multikiller: : xmas: : | : roll: : cry: : ?
EisenbahnfanLB hat geschrieben:Ausserdem kenn ich weder die ganze Liste der Zusi-Smileys noch die Abkürzungen ebenjener....
: D : O ? ( 8 ) ; ( 8 o : ] : ( X ( : ) : P ; ) : rolleyes: : evil: ; D : §$% : mua : angst : dösen : sleep : wow : schaffner : hat2 : hat3 : sick : dead : gaehn : geld : coolgr : coolred : sonne : birthday : gap : bpl : wand : tup : tdw : rofl : idee : sure : ausheck : elk : schiel : whatever : angryfire : applaus : respekt : achdufresse : confused: : hat1 : looking: : multikiller: : xmas: : | : roll: : cry: : ?
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Re: Fahren in der Nacht
Bin keiner der sich mit programmieren auskennt.AndiS hat geschrieben:Man kann sich behelfen, indem man die Helligkeit, die das Objekt immer hat, hochschraubt und das direkte Licht entsprechend zurücknimmt. Dann erscheinen die Tafeln im Finstern immer etwas beleuchtet - unabhängig davon, ob ein Zug bzw. ein Lichtquelle in der Nähe ist.
Damit das nicht komisch aussieht, kann man den Effekt mittels LODs abstufen. Weiter weg sind die Tafeln nur bei Tag beleuchtet (nur direktes Licht), in der Nähe sind sie auch in der Nacht etwas hell. Dann sieht es so aus, als wäre das der Effekt des Scheinwerfers, wenn man es vom Führerstand aus beobachtet. Die Tafeln für die Gegenrichtung sieht man ja nicht, die sind natürlich auch hell in der Nähe.
Damit da in der Praxis nichts plötzlich aufleuchtet, wird man eine Reihe von Abstufungen einschalten müssen. Da kommen dann einige LODs zusammen. Die für alle Tafelvarianten zu produzieren ist nicht gerade lustig. Und dann sollte der Effekt noch zwischen den verschiedenen beleuchteten Dingen zusammenpassen ... es gibt ja auch sonst noch allerlei Reflektierendes.
Ich hab halt nur mal angefragt weil es mit den Anzeigetafeln für die Geschwindigkeit ja auch funktioniert.
Mich reizen halt ab und zu auch mal Nachtfahrten, ist halt mal ganz was anderes und es währe schön gewesen auch mit nicht LZB geführtem Zug zu fahren. Aber was soll's, beschränken sich die Nachtfahrten halt auf LZB-Fahrten . Vielleicht kommt ja doch noch irgendwie ein Patch der das mal ändert
Der Tip mit Pause drücken hat jetzt auch net allzu viel gebracht da die Tafeln trotzdem nicht zu lesen sind und andauernd Pause drücken um zu sehen wo man ist ist jetzt auch net gerade das gelbe vom Ei .
Das Thema mit den Smilies ist jetzt nicht gerade sehr hilfreich
Re: Fahren in der Nacht
Hallo zusammen
so etwas in vergleichbarer Art wird hier (Schummelanzeige Light) schon vorgeschlagen.
Leider hat sich ein Entwickler noch nicht dazu geäußert, ob dies umsetzbar ist.
so etwas in vergleichbarer Art wird hier (Schummelanzeige Light) schon vorgeschlagen.
Leider hat sich ein Entwickler noch nicht dazu geäußert, ob dies umsetzbar ist.
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Re: Fahren in der Nacht
Du wirst feststellen, dass es die Lf-Signale ("Geschwindigkeitstafeln") in Zusi sowohl rückstrahlend als auch nicht-rückstrahlend gibt. Das ist vorbildgerecht. Immerhin ist bei den Lf-Signalen bekannt, dass alle seit 1986 von der Bundesbahn neu beschafften Tafeln rückstrahlend sind. Aber wer kann sagen, seit wann neu beschaffte Hektometertafeln rückstrahlend sind? Wenn ich mir Strecken der echten Bahn anschaue, dann gehören die noch immer nicht durchgängig zum Standard. Hier ein Filmchen, mit dem man schön einschätzen kann, was ein Lokführer nachts draußen sieht: https://www.youtube.com/watch?v=uOPFPqYQg74#t=13m28" target="_blank - es ist also durchaus vorbildgerecht, dass man die Tafeln nachts nicht lesen kann und sich auf seine Streckenkunde verlassen muss.Nebelkrähe hat geschrieben: Ich hab halt nur mal angefragt weil es mit den Anzeigetafeln für die Geschwindigkeit ja auch funktioniert.
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Re: Fahren in der Nacht
Netter Film aber ich seh ja nicht mal das wenn ich um 24 Uhr losfahre bei absoluter Dunkelheit wie bei der einen Fahrt die ich auprobiert habe.Alwin Meschede hat geschrieben:Du wirst feststellen, dass es die Lf-Signale ("Geschwindigkeitstafeln") in Zusi sowohl rückstrahlend als auch nicht-rückstrahlend gibt. Das ist vorbildgerecht. Immerhin ist bei den Lf-Signalen bekannt, dass alle seit 1986 von der Bundesbahn neu beschafften Tafeln rückstrahlend sind. Aber wer kann sagen, seit wann neu beschaffte Hektometertafeln rückstrahlend sind? Wenn ich mir Strecken der echten Bahn anschaue, dann gehören die noch immer nicht durchgängig zum Standard. Hier ein Filmchen, mit dem man schön einschätzen kann, was ein Lokführer nachts draußen sieht: https://www.youtube.com/watch?v=uOPFPqYQg74#t=13m28" target="_blank - es ist also durchaus vorbildgerecht, dass man die Tafeln nachts nicht lesen kann und sich auf seine Streckenkunde verlassen muss.Nebelkrähe hat geschrieben: Ich hab halt nur mal angefragt weil es mit den Anzeigetafeln für die Geschwindigkeit ja auch funktioniert.
Licht fehlt ja völlig .
Aber ne Schummelanzeige light ohne Punktabzug wie schon geschrieben in dem anderen Threat währe nicht so übel. (Streckenkilometer, Geschwindigkeit, Bremsdruck).
Bin ja auch dafür alles so realitätsnah wie möglich zu machen nur wo eben die realität versagt ( Programmiertechnisch ) könnte man ja ein wenig nachhelfen für den der's mag
Bei einigen Führerständen ist sogar das treffen der passenden Geschwondigkeit ein reines Glückspiel da die Instrumente leider nur sehr schlecht abzulesen sind.
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Re: Fahren in der Nacht
Naja, es kommt selten genug vor, dass es mal wirklich dunkel ist in Zusi, weil auch noch ein obskurer Bug im Sonnenlauf drin ist, der ab nachts um 1 Uhr langsam die Sonne wieder aufgehen lässt. Stockfinster ist es nur +/- eine Stunde um Mitternacht.
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Re: Fahren in der Nacht
Nur mal so eine Frage. Wird es denn in absehbarer Zeit möglich sein auch Nacht Fahrten zu simulieren? Für einen Winterfahrplan ist das schon sehr wichtig. Und wie ist das mit den Lichtquellen, Bahnsteig und Straßenlampen sowie die Häuserbeleuchtung für die Umgebung, wird das noch weiter entwickelt?
Gruß Klaus
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- Frank Wenzel
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Re: Fahren in der Nacht
Hmm, bei Verwendung von ZusiDisplay und dessen Buchfahrplan wird doch die Kilometrierung über die Ortung mitgeführt, das ist die schwarze Raute links im Kilometerband. Damit kann ich mich im Dunkeln ausreichend orientieren. @ Nebelkrähe: Schon ausprobiert?
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Re: Fahren in der Nacht
Oder aber man nutzt Zusimeter, welches unter anderem die Kilometrierung anzeigt.
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Re: Fahren in der Nacht
Dazu bräuchte ich aber einen zweiten Bildschirm den ich nicht habe.Frank Wenzel hat geschrieben:Hmm, bei Verwendung von ZusiDisplay und dessen Buchfahrplan wird doch die Kilometrierung über die Ortung mitgeführt, das ist die schwarze Raute links im Kilometerband. Damit kann ich mich im Dunkeln ausreichend orientieren. @ Nebelkrähe: Schon ausprobiert?
Woher bekomme ich Zusimeter ?? Hab das nur für Zusi 2 gefunden. Gibts da nen aktuellen Link ??
Zuletzt geändert von Nebelkrähe am 25.10.2016 09:50:10, insgesamt 1-mal geändert.
- Frank Wenzel
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Re: Fahren in der Nacht
Nicht zwingend, auf einem HD-Bildschirm klappt es auch mit Zusi und Zusi Display nebeneinander. Zugegeben, die Zusi-Darstellung ist dann kleiner als sonst, aber immer noch brauchbar. Oder eine Auslagerung des Displays auf ein Tablet (dazu gibt es Hinweise hier im Forum).Nebelkrähe hat geschrieben:Dazu bräuchte ich aber einen zweiten Bildschirm den ich nicht habe...Frank Wenzel hat geschrieben:Hmm, bei Verwendung von ZusiDisplay und dessen Buchfahrplan wird doch die Kilometrierung über die Ortung mitgeführt, das ist die schwarze Raute links im Kilometerband. Damit kann ich mich im Dunkeln ausreichend orientieren. @ Nebelkrähe: Schon ausprobiert?
Re: Fahren in der Nacht
Das für Zusi 2 ist derzeit schon richtig, musst allerdings diesen Adapter verwenden, damit es mit Zusi 3 kompatibel wird: http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=73&t=12751" target="_blankNebelkrähe hat geschrieben:Woher bekomme ich Zusimeter ?? Hab das nur für Zusi 2 gefunden. Gibts da nen aktuellen Link ??
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