Sieht aus wie Trainz.Carsten Hölscher hat geschrieben:...
Außerdem sieht man hier eine topografische Karte, mit der das DEM belegt wurde. Diese Funktion ist auch neu und erleichtert die vorbildgerechte Ausrüstung der Landschaft. Der Einbau der Karte ist denkbar einfach, trf-Datei (wie von Transdem angelegt) importieren, fertig. Es geht aber immer nur eine trf-Datei gleichzeitig, was aber kein Problem darstellen sollte.
Noch besser als TOP50 eignen sich natürlich Google-Earth-Bilder...
Demo-Strecke: Bau-Hilfe gesucht
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Ich habe Inventur gemacht im Rahmen der Bestückung der Demostrecke. Es gibt einige Modelle, die bisher nur als LOD1 vorliegen, dort aber bereits eine noch akzeptable Polygonzahl haben. Diese habe ich jetzt auch mal auf grün gesetzt, auch wenn das im Prinizip so nicht ganz optimal ist.
Ein Gebäude ist eigentlich fertig, aber ich habe es nicht in meinem Fundus:
[16], Haus 7 (Marco Rößner)
Von den blau markierten Objekten in Altenbeken gibt es jetzt weitere Fotos, betrifft also Kai, Andi (der hat sie schon), Jürgen und Arie. Hier wäre ich erstmal um kurze Rückmeldung dankbar da ich länger nichts gehört habe.
Carsten
Ein Gebäude ist eigentlich fertig, aber ich habe es nicht in meinem Fundus:
[16], Haus 7 (Marco Rößner)
Von den blau markierten Objekten in Altenbeken gibt es jetzt weitere Fotos, betrifft also Kai, Andi (der hat sie schon), Jürgen und Arie. Hier wäre ich erstmal um kurze Rückmeldung dankbar da ich länger nichts gehört habe.
Carsten
Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 15.07.2007 21:58:34, insgesamt 2-mal geändert.
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Hallo Carsten,
Du schriebst:
An Carsten und an alle die, die an den Arbeiten beteiligt waren - sind!
Mit diesem Bild steigert auch bei mir die Vorfreude auf ZuSi3.
Christian
Du schriebst:
Wo müsse man da noch was ändern? Ich, als Ahnungsloser, finde da nichts zu bemängeln!auch wenn an den Texturen z.T. noch gefeilt werden muß!
An Carsten und an alle die, die an den Arbeiten beteiligt waren - sind!
Mit diesem Bild steigert auch bei mir die Vorfreude auf ZuSi3.
Christian
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Wenn man es nicht gesehen hätte, würde man es nicht glauben.....
Das sieht wirklich ganz supertoll aus.
Stephan
Das sieht wirklich ganz supertoll aus.
Stephan
Zuletzt geändert von Stephan Gerke am 24.01.2008 15:12:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Ich habe nicht auf die Uhr geschaut, wie lange der Drahtbau gedauert hat, aber die Zeiteinheit für die Messung ist Minuten.
Carsten
PS: Im Fluchtpunkt der Tunnelröhre schaute hier eigentlich der Himmel durch, da das Altenbekenmodul dort vor der nachfolgenden Kurve endet. Ich habe den Hellen Punkt im Bildprogramm mit dem Farbeimer schwarz aufgefüllt - das nur als Ergänzung, da ich ja versprochen habe, keine "getricksten" Bilder zu zeigen.
Carsten
PS: Im Fluchtpunkt der Tunnelröhre schaute hier eigentlich der Himmel durch, da das Altenbekenmodul dort vor der nachfolgenden Kurve endet. Ich habe den Hellen Punkt im Bildprogramm mit dem Farbeimer schwarz aufgefüllt - das nur als Ergänzung, da ich ja versprochen habe, keine "getricksten" Bilder zu zeigen.
Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 24.01.2008 16:56:58, insgesamt 1-mal geändert.
- Michael_Poschmann
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Keine Sorge, wir glauben Dir fast alles! Und Details wie die vorbildgerechte Aufweitung des Gleisabstands im Weichenbereich - bzw. die Verringerung vor dem Tunnelportal, je nach Sichtweite - kann man beim besten Willen nicht tricksen. Weiterhin sehr angetan von der Wirkung und gespannt auf weitere Einblicke in das Wachsen und Gedeihen der Demostrecke
Michael
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Ach so, das Biegen geht mit diesen Dingern natürlich genauso einfach wie mit normalen Weichen. Links im Gleisplaneditor, rechts das Ergebnis:
(die für beide Lagen gleichzeitig eingeblendeten Zungen sind natürlich nur ein Initialisierungsproblem, das gerade vergessen habe, durch einmal drüberfahren zu umschiffen)
Signale und Oberleitungsmasten sind übrigens aus der Werkstatt von Andi Brandtner und die Weichenmodelle von Elmar Gröne.
Hier noch das gleiche als Original:
Carsten
(die für beide Lagen gleichzeitig eingeblendeten Zungen sind natürlich nur ein Initialisierungsproblem, das gerade vergessen habe, durch einmal drüberfahren zu umschiffen)
Signale und Oberleitungsmasten sind übrigens aus der Werkstatt von Andi Brandtner und die Weichenmodelle von Elmar Gröne.
Hier noch das gleiche als Original:
Carsten
Zuletzt geändert von Carsten Hölscher am 24.01.2008 18:47:49, insgesamt 1-mal geändert.
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