Führerstand VT610 Neitec
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So, da bin ich wieder. Meine Idee hat zwar nicht ganz so funktioniert, wie ich wollte, aber auf andere Art konnte ich es dann doch noch umsetzen.
Die blauen Leuchtmelder haben jetzt in der Nacht ein eher bläuliches Aussehen, was auch beim Vorbild so ist (sobald es etwas schattig ist wird es "blauer", sieht man wunderbar bei Sonne-Baum-Wechselspielen).
An den Sounds für die Schienenbremsen habe ich auch nochmal gefeilt, es gibt jetzt bei beiden eine halbe Sekunde Verzögerung nach dem Ein- bzw. Ausschalten.
Außerdem haben die Hintergrundbilder einen erheblichen Feinschliff erhalten. Die Kanten der Fenster sind jetzt wesentlich schöner anzuschauen und auch die Scheibenwischer wurden überarbeitet.
Zu bekommen ist das Paket hier:
http://sperling.eisenbahn-seiten.de/tem ... 071230.zip (1,07 MB)
Die bisherigen Pakete gab es hier:
http://sperling.eisenbahn-seiten.de/tem ... 071224.zip (7,2 MB)
http://sperling.eisenbahn-seiten.de/tem ... 071226.zip (722 KB)
Für alle neu dazugekommenen: Bitte die Hinweise im verlinkten Beitrag beachten!
http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=155342#155342
Die blauen Leuchtmelder haben jetzt in der Nacht ein eher bläuliches Aussehen, was auch beim Vorbild so ist (sobald es etwas schattig ist wird es "blauer", sieht man wunderbar bei Sonne-Baum-Wechselspielen).
An den Sounds für die Schienenbremsen habe ich auch nochmal gefeilt, es gibt jetzt bei beiden eine halbe Sekunde Verzögerung nach dem Ein- bzw. Ausschalten.
Außerdem haben die Hintergrundbilder einen erheblichen Feinschliff erhalten. Die Kanten der Fenster sind jetzt wesentlich schöner anzuschauen und auch die Scheibenwischer wurden überarbeitet.
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Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.
- Daniel R.
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Beim installieren des neusten Pakets bekomme ich leider die Fehlermeldung "Extrahieren fehlgeschlagen".
Davon abgehesen kann ich zum Gesamtwerk nur sagen, saubere Arbeit, Hut ab!
Da das Fahrzeug in der Liste realistischer Führerstände noch nicht aufgeführt ist, würde mich noch interessieren, ob man den 610 im Zusi schon irgendwo vorbildgerecht fahrenkann.
Grüße
Daniel
Davon abgehesen kann ich zum Gesamtwerk nur sagen, saubere Arbeit, Hut ab!
Da das Fahrzeug in der Liste realistischer Führerstände noch nicht aufgeführt ist, würde mich noch interessieren, ob man den 610 im Zusi schon irgendwo vorbildgerecht fahrenkann.
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Das Problem kann ich nicht bestätigen, sowohl bei Daniel als auch bei mir funktioniert das Paket problemlos. Versuch einfach, es nochmal runterzuladen...
Vorbildgerecht kann man ihn leider noch nirgends fahren. Aber mit Zusi 3 wird da wohl auch Abhilfe geschaffen... Wenn dann auch wieder genug Zeit vorhanden ist. Das Abi lässt aber (zum Glück?) noch ein bisschen auf sich warten.
Vorbildgerecht kann man ihn leider noch nirgends fahren. Aber mit Zusi 3 wird da wohl auch Abhilfe geschaffen... Wenn dann auch wieder genug Zeit vorhanden ist. Das Abi lässt aber (zum Glück?) noch ein bisschen auf sich warten.
Ich mag Besprechungen, da muss man nichts arbeiten.
- Christian Spitzhüttl
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Abend zusammen!
Erst einmal möchte ich Daniel S. und Sebastian S. zu so einem Klasse Führerstand Gratulieren.
Die Meldung von Daniel R. kann ich nicht bestätigen. Läst sich einwandfrei entpacken. Auch die .zad-Datei ist Fehlerfrei.
Doch jetzt eine kleine Fehlermeldung:
Dort überdecken 2 (zu Breite ) Leuchtmelder die funktionierenden - wenn die Bremse angelegt ist - Leuchtmelder.
Schönen Abend noch,
Christian
Erst einmal möchte ich Daniel S. und Sebastian S. zu so einem Klasse Führerstand Gratulieren.
Die Meldung von Daniel R. kann ich nicht bestätigen. Läst sich einwandfrei entpacken. Auch die .zad-Datei ist Fehlerfrei.
Doch jetzt eine kleine Fehlermeldung:
Dort überdecken 2 (zu Breite ) Leuchtmelder die funktionierenden - wenn die Bremse angelegt ist - Leuchtmelder.
Schönen Abend noch,
Christian
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Hallo Christian,
sieht mir ganz danach aus, als hättest Du das erste Update vergessen. Da wurde die Breite der Abdeckung angepasst. Spiel einfach das erste Update nochmal ein, danach das zweite aber auch nochmal - sonst sind wieder ein paar Sachen nicht so, wie sie sein sollten
Auch hier gilt wieder der Dank für's Lob
sieht mir ganz danach aus, als hättest Du das erste Update vergessen. Da wurde die Breite der Abdeckung angepasst. Spiel einfach das erste Update nochmal ein, danach das zweite aber auch nochmal - sonst sind wieder ein paar Sachen nicht so, wie sie sein sollten
Auch hier gilt wieder der Dank für's Lob
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- Christian Spitzhüttl
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Mal schnell meinen allergrößten für diesen klasse Führerstand!! Der 610er steigt sofort zu einem meiner Lieblingsfahrzeuge auf, obwohl in Zusi bisher nicht vertreten und ich auch im Original bisher keine Erfahrung mit ihm hatte.
Den Bremssound benutze ich auch im 628. Richtiges "Fahrgefühl" kommt auf!
Alleine den Motorsound würde ich ein wenig lauter machen, damit er besser zur Geltung kommt.
edit: Installation+Update klappt einwandfrei. Auch dank "readme" bleiben keine Fragen offen beim Vorbereitungsdienst.
Den Bremssound benutze ich auch im 628. Richtiges "Fahrgefühl" kommt auf!
Alleine den Motorsound würde ich ein wenig lauter machen, damit er besser zur Geltung kommt.
edit: Installation+Update klappt einwandfrei. Auch dank "readme" bleiben keine Fragen offen beim Vorbereitungsdienst.
Zuletzt geändert von Axel Eifelch am 11.01.2008 14:13:09, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße aus der Voreifel
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Aktuell (März 2015) 218 460 wieder im Winter- und Schadeinsatz Euskirchen/K-Deutzerfeld!
1. April: 218 392 mit Mess-NbZ durch die Eifel Trier -> Köln West und weiter li. Rhein.
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1. April: 218 392 mit Mess-NbZ durch die Eifel Trier -> Köln West und weiter li. Rhein.
- Peter Zimmermann
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Wenn der Führerstand offiziell werden sollte, stellt sich die Frage wie das Zusatzprogramm (TCP_Sound) in den offiziellen Bestand kommt? So einen "Fall" hatten wir bisher nicht. Oder muss bei einer Aufnahme in den offiziellen Bestand auf die Sounds verzichtet werden?
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Macht es Sinn zum jetzigen Zeitpunkt das so zu machen, wenn es wohl unter Vista probleme gibt? Ausserdem bin ich schon der Meinung, das der Führestand auch ohne Zusatztool Sound liefern sollte, wenn auch mit verminderter Qualität.
Persönliche Meinung: Das ist ein grundlegende Funktion von Zusi, die ich OHNE Zusatztools haben will. Ausserdem gibt es durchaus Gründe, den TCP/IP Stack mit ner Firewall zu zu machen (Hier VPN auf Localhost). Und dann geht das Tool nicht mehr.
mfg
Ralf
Persönliche Meinung: Das ist ein grundlegende Funktion von Zusi, die ich OHNE Zusatztools haben will. Ausserdem gibt es durchaus Gründe, den TCP/IP Stack mit ner Firewall zu zu machen (Hier VPN auf Localhost). Und dann geht das Tool nicht mehr.
mfg
Ralf
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
- Carsten Hölscher
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In den lok-Dateien sind nur die "normalen" (...\610\Sound) wav-Dateien verlinkt; die TCP_Sound610 sind eine reine "Zugabe".Carsten Hölscher hat geschrieben: Der Zug muß ohne Zusatztools funktionieren können ...
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Re: Führerstand VT610 Neitec
Kann man den Führerstand noch irgendwo laden? Ich würde mich sehr freuen.
Freue dich nicht über ein Licht am Ende des Tunnels! Es könnte ein Zug sein der dir entgegen fährt!
Re: Führerstand VT610 Neitec
Hallo,
Auf meinem sehr schwachen Vista-Rechner hatte ich viele Probleme mit Zusi. Nun hab ich's auf einen Windows-Rechner draufgespielt. Ich hatte den 610er Fst schon mal. Der war echt gut. Gibt's den Führerstand irgendwo zum runterladen? Kann ihn mir jemand auf die E-Mail im Profil schicken? Wäre sehr nett. Danke.
Gruß
EDIT: Hat sich erledigt!
Auf meinem sehr schwachen Vista-Rechner hatte ich viele Probleme mit Zusi. Nun hab ich's auf einen Windows-Rechner draufgespielt. Ich hatte den 610er Fst schon mal. Der war echt gut. Gibt's den Führerstand irgendwo zum runterladen? Kann ihn mir jemand auf die E-Mail im Profil schicken? Wäre sehr nett. Danke.
Gruß
EDIT: Hat sich erledigt!
Zuletzt geändert von DB_218 am 20.10.2009 17:42:47, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Führerstand VT610 Neitec
Hallo,
könnte mir auch jemand mal den Führerstand schicken? Email-Adresse im Profil.
greets
könnte mir auch jemand mal den Führerstand schicken? Email-Adresse im Profil.
greets
Gruß,
Kai
Kai
- Steve Glöckner
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- Wohnort: Münchberg(Oberfr)
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Re: Führerstand VT610 Neitec
Hallo Zusammen,
besteht die möglichkeit, das mit mal jemand den 610er Führerstand zuschicken könnte, da die Links nicht mehr funktionieren.
Vielen Dank schon mal
Gruß Steve
besteht die möglichkeit, das mit mal jemand den 610er Führerstand zuschicken könnte, da die Links nicht mehr funktionieren.
Vielen Dank schon mal
Gruß Steve
Meine Baureihen:
294, 151, MaK1000BB, 202/204, 345/346, 182/1016/1116, 183, 185/Re482/241, 1044/1144, 189, E412
294, 151, MaK1000BB, 202/204, 345/346, 182/1016/1116, 183, 185/Re482/241, 1044/1144, 189, E412
- Konstantin E.
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Re: Führerstand VT610 Neitec
Das Ding ist im offiziellen Bestand.
- Peter Zimmermann
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Re: Führerstand VT610 Neitec
Da irrst Du; der Führerstand ist leider immer noch nicht im offiziellen Bestand.Konstantin E. hat geschrieben: Das Ding ist im offiziellen Bestand.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
- Konstantin E.
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Re: Führerstand VT610 Neitec
Das wusste ich gar nicht, dachte der hätte es schon geschafft.
Gut, dass wenigstens Du einen Überblick hast .
Gut, dass wenigstens Du einen Überblick hast .