Ich bin von Westerland-Niebuell mit dem Sylt Shuttle früh am Morgen um 05.38 Uhr gefahren.
Da wird kurz vor Niebuell irgendetwas geagt (über Funk) ich habe das aber nicht verstanden.
Bin dann bis zum haltzeigenden Signal vorgefahren aber die Simulation endete nicht, ganz im Gegenteil, habe dann den Autopilot reingemacht
und der hat den Zug zu dem danach liegenden Abstellgleis über einen dort stehen Waggon gefahren und dann gab es ein Zugriffsverletzungfehler und ich war raus aus Zusi3.
Meine Frage: was wurde da über Funk gesagt, ist es wichtig für mich, vielleicht für die Autoverladung?
Danke für die Info
Jörg
Westerland-Niebuell
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Re: Westerland-Niebuell
Hallo Jörg,
nein, der Onkel im Lautsprecher sagt nur, dass Du im Zielgleis möglichst nah am Hauptsignal halten sollst, damit das Entladen schneller von Statten geht. Was da passiert ist, kann ich nicht erklären, klingt aber irgendwie nach einer Signalverfehlung. Danach verhält sich der Autopilot etwas sonderbar und fährt einfach und die Simulation endet nicht.
Viele Grüße,
Jens
nein, der Onkel im Lautsprecher sagt nur, dass Du im Zielgleis möglichst nah am Hauptsignal halten sollst, damit das Entladen schneller von Statten geht. Was da passiert ist, kann ich nicht erklären, klingt aber irgendwie nach einer Signalverfehlung. Danach verhält sich der Autopilot etwas sonderbar und fährt einfach und die Simulation endet nicht.
Viele Grüße,
Jens
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Re: Westerland-Niebuell
Der Zug bleibt nach Fahrtende noch so ca. 20 bis 30 Minuten als Deko im Gleis stehen. Um an die Fahrtauswertung am besten F4 drücken oder Zusi beenden. Das ist am Zugendbahnhof überwiegend auch in anderen Fahrplänen so.
Holger
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Re: Westerland-Niebuell
Danke Jens, und Holger für die Erklärung
Jörg
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