Zusi-Forum

Weiß ich selbst, war auf Thomas Angabe Mühlenbach bezogen.

Natürlich Mühlbach, sorry.

Gruß,
Thomas

Northeim ist jetzt bei den Oneshots. Es fehlen zwar noch Gebäude, aber ich gehe jetzt mal an den Start, damit Fahrpläne erstellt werden können. Der jetzige Stand ist aber vollständig genug, um wenn es sein soll ins nächste Addon wandern zu können. Bitte auch die Nachbarmodule bis runter nach Nörten-Hardenberg einmal aus dem Repository aktualisieren, damit alles funktioniert.

Anscheinend fehlt in Edesheim das Mbr/Vmax-aufhebe-Ereignis.
Die Limitierung auf 155 bleibt bis Kassel Hbf bestehen und es sind keine anderen Geschwindigkeiten als 155km/h mehr
im Fahrplan.

Grüße,
Melvin

Danke fürs schöne neue Modul!

Bei der Ausfahrt aus Northeim Gbf Gleis 103 nach Süden mangelt es im Bereich der Weiche (Elemente 1101-1098) an Oberleitungsspannung.

Noch ein paar Kleinigkeiten

An ein paar Stellen hat der Geländeformer noch größere Löcher hinterlassen, einmal an der Strecke nach Nordhausen:


Und am großen Hügel:


Das Geländer der Straßenbrücke bei Element 4034 ist direkt auf der Kachel eingebunden (statt als eigenen Objekt verknüpft), wodurch die Transparenzfehler deutlich schlimmer sind.

Auf der Südseite des Stellwerks Nf ist eine Laterne montiert: https://youtu.be/AUaUnyIAcsQ?t=710
Die könnte man noch mit Hilfe der RailwayObjects\Deutschland\Bahnhof\Bahnsteiglampen\Bahnsteiglaterne_6m.lod.ls3 einbauen (einfach den "überflüssigen" Teil im Gebäude verstecken).
Die könnte man noch mit Hilfe der RailwayObjects\Deutschland\Bahnhof\Bahnsteiglampen\Bahnsteiglaterne_Wand.lod.ls3 einbauen

Hallo zusammen!

Müsste hier nicht irgendwo ein El 6 stehen oder hängen?

Klar hatte ich den Bügel schon unten, aber irgendwie hab ich das Signal als Bestätigung vermisst .

Grüße,
Gerald

Dieses Video aus der Gegenrichtung ist das einzige mir bekannte, das halbwegs den Bauzustand zeigt, der in Zusi ist: https://youtu.be/hGQnwx8cddk?t=4075 Wer das El 6 findet, sagt bitte Bescheid. Ich habe keines gefunden.

Hätte noch dieses Video im Angebot, allerdings auch kein El 6 https://www.youtube.com/watch?v=2dIaaCkr0uU

(@Carsten: Mein Fehler, habe das alte Northeim-Thema übersehen: viewtopic.php?f=66&t=18298 )

tf_jonezz hat geschrieben: ↑15.03.2024 20:04:41 Hätte noch dieses Video im Angebot, allerdings auch kein El 6 https://www.youtube.com/watch?v=2dIaaCkr0uU

Das fängt ja erst im stromlosen Bereich an.
Die mittleren Gleise im Gbf hatten zwar lange noch eine optisch einwandfreie Oberleitung, die aber schon lange außer Betrieb war.
Daher müßte ein El6 gleich im Einfahrbereich von Göttingen aus gesucht werden.

Carsten

Guter Hinweis. Wenn ich mit der Info dieses Video https://youtu.be/rPaxudytdWo?t=933 mit dieser Stelle aus Alwins Video https://youtu.be/hGQnwx8cddk?t=4192 vergleiche, scheint das El6 damals schon tatsächlich schon versetzt gewesen zu sein.

Es scheint aber nicht besonders erstrebenswert, genau diesen Zustand in der Zusi-Umsetzung nachzuturnen? Also ich würde jetzt wohl einfach irgendwo ein fiktives El 6 hinstellen, anstatt die Fahrleitungsanlage spannungslos zu machen.

Ist in beiden Videos an derselben Stelle würd ich sagen.

Carsten

Alwin Meschede hat geschrieben: ↑17.03.2024 22:47:50 Es scheint aber nicht besonders erstrebenswert, genau diesen Zustand in der Zusi-Umsetzung nachzuturnen? Also ich würde jetzt wohl einfach irgendwo ein fiktives El 6 hinstellen, anstatt die Fahrleitungsanlage spannungslos zu machen.

Ja würd ich auch machen. Es hat sicherlich zu Zeiten der intakten Oberleitung eines weiter im Norden gegeben.

Ich hab übrigens DB Netz seinerzeit etwas auf Trab gebracht, als man den Umbau der Oberleitung plante mit endgültiger Abklemmung der mittleren Gleise.
Mein Einwand beim EBA war, dass Güterzüge in der Relation Herzberg-Süden beim Umspannen auf Elok erst über die Göttinger Ausfahrt umrangiert werden müssen und so Trassen auf der Nord-Süd-Strecke blockieren. Den Einwand fand das EBA durchaus zutreffend. Die DB musste dann reagieren und hat eine sehr phantasiereiche Antwort gegeben. Damit war das EBA trotz offensichtlicher logischer Mängel zufrieden.

Carsten