3D-Editor, Fehler beim Neusetzen der Referenzpunkte

[Holger Maaß]

Wenn man unter Abschließende Arbeiten -> Streckennetz die Referenzpunkte neu erstellen lässt und dabei die "beibehalten"-Häkchen raus nimmt, werden die Referenznummern in den Ereignissen 'Bahnübergang schließen' und 'Bahnübergang öffnen' nicht aktualisiert. In den Ereignisparametern stehen nach Ausführung der Funktion immer noch die alten Referenznummern, was dazu führt, dass die auf der Strecke getriggerten Bahnübergänge nicht mehr schließen/öffnen.

Gruß
Holger

[Johannes]

Wenn man das Haekchen rausnimmt, werden die Referenzpunkte ja geloescht und gaenzlich neu generiert. Saemtliche Verweise auf Referenznummern zeigen dann ins Leere, das gilt fuer saemtliche Ereignisse (nicht nur Bahnuebergaenge), Koppelsignale, Elementverknuepfungen etc., auch in (eventuell nicht geladenen) Nachbarmodulen.

Da das Haekchen somit den Sinn der Referenzpunkte (naemlich bis in alle Ewigkeit Bestand zu haben, auch wenn sich Streckenelemente aendern) unterlaeuft, sollte man es nur deaktivieren, wenn man genau weiss, was man tut.

[Holger Maaß]

Sorry Johannes,

das Programm ist sehr wohl in der Lage, alle anderen Referenzbeziehungen nach Erneuern der Referenz zu aktualisieren - nur eben bei den Bahnübergängen nicht!!

Gruß
Holger

[Alwin Meschede]

das Programm ist sehr wohl in der Lage, alle anderen Referenzbeziehungen nach Erneuern der Referenz zu aktualisieren - nur eben bei den Bahnübergängen nicht!!

Nur dort, wo es ausschließlich darum geht, eine reine Inventarliste zu erstellen. Zum Beispiel Fahrstraßen. In allen anderen Fällen (wo es also darum geht, logische Verknüpfungen herzustellen - Gruppenausfahrsignale, Reisende, signaltechnische Sonderkonstruktionen) gilt das was Johannes gesagt hat. Die Fehler sind dann da, aber im Zweifelsfall halt nicht so offensichtlich wie bei Bahnübergängen. Man sollte von diesen Häkchen wirklich die Finger lassen. Es gibt keinen guten Grund, sie wegzuklicken.

[Johannes]

Die Doku sieht das uebrigens auch so, wenngleich ein kleiner Sinnfehler drin ist:

Folgende Referenztypen beibehalten: Diese Kontrollkästchen sollten im Normalfall
unbedingt angekreuzt bleiben. Sie legen fest, dass ein bereits für diesen Typ vorhande-
nes Register seine Nummer behält. Andernfalls werden die Referenzen fortlaufend neu
durchnummeriert. Koppelsignale und verwandte Konstruktionen (Bahnübergänge, Rei-
sendensignale) werden nach einer Neu-Nummerierung in der Regel nicht mehr korrekt
funktionieren.

Es sollte wohl "vorhandener Referenzpunkt" heissen.

Und auch die Fahrstrassen sind nach so einer Referenzpunkt-Neugenerierung erst mal fuer den Muell. Man muss sie neu generieren.

[Holger Maaß]

Okay, diesen Satz in der Doku habe ich offenbar überlesen und bin dabei nicht der Erste (siehe http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=66&t=13016, Bahnübergang XYZ schließt nicht). Vielleicht ist es eine gute Idee, den arglosen Benutzer in Micro$oft-Manier beim Wegklicken der Optionen mit "Sind Sie sich sicher, das Sie sicher sind, das Sie wirklich wissen, das Sie ..."-Dialogen vor der potentiellen Gefährlichkeit seines Tuns zu warnen. Andererseits ist es doch aus programmtechnischer Sicht gar kein soooo großer Aufwand, auch diese Referenzen aktuell zu halten.

Gruß
Holger