Fehler BR 260

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Jens Haupert
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Re: Fehler BR 260

#24 Beitrag von Jens Haupert »

Meik hat geschrieben:die Zusi V60 hat die falschen Schaltgeschwindigkeiten, nämlich so, also ob sie im Rangiergang laufen würde.
Hallo Meik,

ja du hast recht. Die Schaltpunkt sind in der Tat für den Rangiergang definiert; wird korrigiert. Danke für den Hinweis. :tup

MfG Jens

HORCHman
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Re: Fehler BR 260

#25 Beitrag von HORCHman »

Wird es später noch die Möglichkeit geben, zwischen Rangier- und Streckengang umzuschalten?
Gruss
Mirko

Miri
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Re: Fehler BR 260

#26 Beitrag von Miri »

Die Schaltpunkt sind in der Tat für den Rangiergang definiert; wird korrigiert.
*seufz* Ich oller Schraubenzähler hätte ja lieber statt der Fahrsim- Demo mit neuer Grafik eine mit alter Grafik gehabt, dafür aber mit neuem Fzg-Editor. Aber leider will das Volk ja circenses und kein panem... ;)
"So einfach ist die V60!"
Standardspruch eines pensionierten Eckeseyer Lehrlokführers

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Jens Haupert
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Re: Fehler BR 260

#27 Beitrag von Jens Haupert »

Meik hat geschrieben:*seufz* Ich oller Schraubenzähler hätte ja lieber statt der Fahrsim- Demo mit neuer Grafik eine mit alter Grafik gehabt, dafür aber mit neuem Fzg-Editor. Aber leider will das Volk ja circenses und kein panem... ;)
So lange Informationen vorhanden sind, werden die Fahrzeugmodelle natürlich mit größter Sorgfalt erstellt. :D

MfG Jens

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Timey
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Re: Fehler BR 260

#28 Beitrag von Timey »

Hab ich mir doch gedacht das es die Schaltpunkte sind ! :D *irnoie off*
Aber gut das ich wenigstens darauf aufmerksam gemacht habe... wird es da in kürze ein demo update geben oder rentiert sich das nicht ?

Tim

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Christian Wietzoreck
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Re: Fehler BR 260

#29 Beitrag von Christian Wietzoreck »

Jens Strumberg hat geschrieben:Und auch heute ist die V60 noch auf den ein- oder anderen größeren Bedienfahrten unterwegs. U.a. mehrfach täglich von Wanne-Eickel über Bochum Nord nach Gelsenkirchen-Wattenscheid , bis 2005 auch mit 1-3 Torpedopfannenwagen (Eigengewicht max. 360 t/Wagen) von Oberhausen West nach Gelsenkirchen oder von Rhodenhaus (1200 t Grenzlast).
...Gelsenkirchen-Wattenscheid wurde schon von der Natur zurückerobert.
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 34fa451ada" target="_blank

Gruß
Christian Wietzoreck

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